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Yamareco

記録ID: 547287
全員に公開
無雪期ピークハント/縦走
奥多摩・高尾

九鬼山〜倉岳山〜高柄山

2014年11月15日(土) [日帰り]
 - 拍手
体力度
6
1~2泊以上が適当
GPS
08:36
距離
24.5km
登り
2,189m
下り
2,367m
歩くペース
とても速い
0.40.5
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
7:58
休憩
0:30
合計
8:28
距離 24.5km 登り 2,199m 下り 2,367m
7:52
51
池ノ山コース登山口
8:43
8:52
61
九鬼山
9:53
6
高指
9:59
12
桐木差山
10:11
13
鈴ヶ音峠(鈴懸峠)
10:24
27
突坂峠
10:51
24
大桑山
11:15
11:18
15
高畑山
11:33
11:34
2
天神山
11:36
16
穴炉峠
11:52
11:57
15
倉岳山
12:12
24
立野峠
12:36
24
トヤ山(鳥屋山)
13:00
26
舟山
13:26
18
丸ツヅク山
13:44
10
矢平山
13:54
14
旧大地峠
14:08
24
大丸山
14:32
14:35
8
千足峠
14:43
14:52
14
高柄山
15:06
33
千足峠
15:39
41
林道出合
16:20
四方津駅
17:55に登山口にて車を回収しました。
天候 晴天
過去天気図(気象庁) 2014年11月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車 自家用車
池ノ山コース入口に駐車。
JR四方津駅から大月で乗り換え、富士急行、田野倉駅から徒歩(15分)で車を回収しました。
コース状況/
危険箇所等
・九鬼山までは問題ありませんが、そこから高畑山までは藪っぽく荒れた区間がありました。
・高畑山から立野峠までは、よく整備され多くのハイカーで賑わっています。
・立野峠以降は、何ヶ所か分かりにくいところがありました。地図の携行が必要です。
池ノ山ルート登山口の駐車スペース
池ノ山ルート登山口の駐車スペース
ここから
富士山、、手前にリニア実験線の高架
7
富士山、、手前にリニア実験線の高架
大菩薩連嶺
山頂からの富士山
6
山頂からの富士山
がさついた道になります。
がさついた道になります。
鈴ヶ音峠からは10分ほどの林道歩き。
鈴ヶ音峠からは10分ほどの林道歩き。
黄葉の明るい尾根
1
黄葉の明るい尾根
強風に煙る富士
リンドウ
高畑山、、ここからは多くのハイカーで賑わいます。
高畑山、、ここからは多くのハイカーで賑わいます。
素晴らしい、、
最奥の尾根、、中央に飛竜山、右端に雲取山
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最奥の尾根、、中央に飛竜山、右端に雲取山
黒岳〜雁ガ腹摺山、右側後方に小さく黒く大菩薩嶺
2
黒岳〜雁ガ腹摺山、右側後方に小さく黒く大菩薩嶺
昼時の倉岳山は大にぎわい
3
昼時の倉岳山は大にぎわい
立野峠、ここからは誰にも出会いませんでした。
立野峠、ここからは誰にも出会いませんでした。
遠く蛭ヶ岳
ここを左に降ります。気を付けてください。
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ここを左に降ります。気を付けてください。
陣馬山など、関東方面の有名な山を臨みます。
陣馬山など、関東方面の有名な山を臨みます。
千足峠からの下りは、よく滑りました。
1
千足峠からの下りは、よく滑りました。
渡渉したら右に。間違えて左に行った私は、、、
渡渉したら右に。間違えて左に行った私は、、、
鳥居を発見、、写真では伝わりませんが、樹林に囲まれた道はすでに薄暗く、かなりびびりました。
鳥居を発見、、写真では伝わりませんが、樹林に囲まれた道はすでに薄暗く、かなりびびりました。
四方津駅
日が陰り、寒くなりました。。
1
日が陰り、寒くなりました。。
大月で富士急行に乗り換え。
1
大月で富士急行に乗り換え。
田野倉駅から15分歩き、車を回収しました。
2
田野倉駅から15分歩き、車を回収しました。
大月駅前のかつらさんへ
大月駅前のかつらさんへ
大月名物おつけだんご、美味しかったです。
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大月名物おつけだんご、美味しかったです。
芭蕉 月待ちの湯で汗を流し、帰路につきました。
2
芭蕉 月待ちの湯で汗を流し、帰路につきました。

感想

週末、こんな青空に恵まれるのは久しぶりです。
強風が予想される日だったので、低山を選択して晩秋の紅葉を楽しんできました。
寝坊と駐車スペース探しで出発が遅れてしまいましたが、何とか予定コースを回れて良かったです。

http://itta.naturum.ne.jp/e2269557.html

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