川苔山、百尋の滝

2024年10月14日(月) [日帰り]

• GPS: 06:14
• 距離: 13.1km
• 登り: 1,255m
• 下り: 1,212m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:03
• 休憩: 0:20
• 合計: 6:23

距離 13.1km 登り 1,255m 下り 1,212m

8:04 スタート地点
8:15 8:15 熊野神社分岐
8:47 8:49 大根ノ山ノ神
10:41 10:43 鋸尾根１峰（1240mピーク）
10:47 10:47 舟井戸
10:56 川苔山舟井戸水場
11:15 11:24 川苔山
12:12 12:12 足毛岩分岐
12:35 12:40 百尋ノ滝山
12:54 12:56 百尋ノ滝
13:04 至 川苔谷 迂回路分岐
13:34 13:34 長滝
13:41 13:41 直滝
13:48 13:49 細倉橋
13:59 13:59 夫婦滝
14:04 14:04 聖滝
14:29 14:29 蕎麦粒山＆鳥屋戸尾根方面分岐
14:32 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

鳩ノ巣駅

コース状況／危険箇所等

鳩ノ巣駅〜川苔山頂上: 中間はなだらかな道。後半から礫が多くなり坂も急になるが、特にこれといって苦労することはない。
川苔山頂上〜百尋の滝〜川乗橋バス停: 百尋の滝周辺は滑落注意看板が数多く並びロープや鎖の支えも点在。百尋の滝〜山道入口は崩落や落石の痕跡が多い。川を渡る際は一部で橋が無かったり、橋があっても道がほぼ無い(川際の岩場や岩壁を少し伝う必要あり)などがあるので落下注意。

その他周辺情報

奥多摩温泉　もえぎの湯(食事処アリ)

写真

10/14 8:06

駅から山道の入り口までは急なアスファルト路がある。

10/14 8:06

10/14 8:12

10/14 8:25

山道の入り口からしばらくはやや急な道。根っこの段差がメインとなる。

10/14 8:31

山道では所々に林業の区画の看板が立っている。

10/14 8:46

10/14 8:48

神様を祀っているところに出る。

10/14 8:50

林道と合流する。

10/14 8:51

少し下ると再び山道に入る。

10/14 8:57

林業関連の木が整然と並ぶ道が暫く続く。

10/14 8:58

10/14 9:02

滑落しても横倒しの木がある分助かる率は高そう。

10/14 9:02

柵のように並んでいるところも。

10/14 9:06

管理された林と(おそらくほぼ)自然の林の境目。違いが浮き彫りで中々見応えがある。

10/14 9:06

10/14 9:12

たまに水が流れる区画がある。あるいは水が流れていたはずだが涸れているところもいくつかあった。

10/14 9:12

枯れたところ。

10/14 9:12

こういうところをちゃぱちゃぱ靴底を濡らしながら渡るのは楽しい。

10/14 9:16

まだ紅葉の気配は見受けられない。

10/14 9:18

10/14 9:21

10/14 9:23

10/14 9:23

礫が多くなってくる。

10/14 9:32

倒木で少し通りづらくなっているところ。

10/14 9:38

10/14 9:49

階段は一定のリズムをなるべく守り登っていく。

10/14 10:03

10/14 10:08

看板はいくつもあるので道迷いの心配はほぼない。

10/14 10:10

10/14 10:12

10/14 10:12

10/14 10:21

休憩スペースは川苔山まで3つくらいある。

10/14 10:45

10/14 10:45

10/14 10:47

10/14 10:49

10/14 11:04

ほぼ頂上。分岐では様々なところに繋がっているようだ。

10/14 11:05

10/14 11:14

山頂到着。
昼食は甘栗やカロリーメイトなど

10/14 11:15

10/14 11:19

10/14 11:41

川乗橋までの下り序盤。侵食で酷く抉れたところ

10/14 11:45

10/14 11:48

10/14 11:50

10/14 11:59

10/14 12:12

10/14 12:21

10/14 12:23

10/14 12:38

10/14 12:50

10/14 12:53

百尋の滝の周辺ではミストが漂っており清潔感溢れる。

10/14 12:54

10/14 12:55

水は驚くほど透明。

10/14 12:57

10/14 13:04

10/14 13:08

10/14 13:18

10/14 13:24

崩落の痕跡が所々に残っており、老朽化や崩落などで使い物にならなくなった山道の丸太なども多い

10/14 13:27

10/14 13:40

強い水の流れの音が大きくナビの音声が聞こえなくなる区画もある。

10/14 13:45

ここからはひたすらアスファルトの林道を下る。林道では所々に落石や土砂崩れなどの跡が残っている。

10/14 14:07

10/14 14:32

バス停前。これだけ厳重だと山道自体も入れないみたいな勘違いも起きそう。

撮影機器：

iPhone 14 Plus Apple

感想

ヒショウ

今回は初の奥多摩の山回りと、累積標高差1000mのコースに挑戦した。下りはやや険しいのもあって足の親指にマメができかけた。
天気は快晴で曇りが山を覆うなども無く、温度もちょうど良かった。流石に頂上は上着を羽織らなければ涼し過ぎるくらいではある。
百尋の滝近くにある湧水のパイプから勢いよく綺麗な水が流れていたので思わず両手で掬って飲んでしまった。スゥッと冷たくて喉を抜けて食道を落ちていく感覚が心地好い。
最後のスパートである林道アスファルト路はなだらかに長く続き、景観的にも谷底の渓流くらいしか主たるものはないが、高尾山1号路の旧な坂よりは歩きやすくダレることはなかった。(アスファルト路の下り坂ワーストは高尾山1号路だというイメージが根強く残ってしまっている)
奥多摩は山の宝庫なのでまた何度か来たい。