記録ID: 9074257
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無雪期ピークハント／縦走
奥多摩・高尾
カラ沢尾根とタル沢尾根
2025年12月19日(金) [日帰り]
東京都
vt250z
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 07:25
- 距離
- 8.6km
- 登り
- 1,168m
- 下り
- 1,156m
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| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年12月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
■カラ沢尾根 山渓オンラインの記録を参考にさせていただいた。 ヤマレコマップの「みんなの足跡」を見ると、多くの人が様々な場所からカラ沢尾根に取り付いている。 自分は出来るだけ早く取り付いた方が良いと思い、山渓オンラインの記録とほぼ同じ場所から取り付いて尾根上のコルに出た。 コルの北側の岩峰（山渓オンラインの記録では第1岩峰と仮称）に寄り道してから石尾根へと登りにかかった。 第2岩峰と第3岩峰はいずれも左側から巻いて通過。第3岩峰の先には岩場はなく、石尾根へと尾根の登りがひたすら続く。 ■タル沢尾根 尾根筋が不明瞭な箇所が多い。途中でルートを2回も外した。ヤブのないどこでも歩ける尾根なので、戻らずに山腹を巻いて正しいルートに乗った。 916�鍛賄世寮茲撚執濬侏茲覆は�岩が現れるが、左側（西側）にロープが付いている巻き道がある。 尾根末端近くの急斜面は踏み跡もなく下降するのに少々手こずった。モノラックに沿って下り伐採地の下に出るのが一番安全なのかも知れない。 |
写真
カラ沢入口にある杭。杭の上部に小さな文字で「カラサワ入口」と書かれてある。
この岩場はストックを下げてある鉄筋に足を乗せ、身体を後ろ向きにして下降した。高さ1�暖召曚匹世�、この鉄筋がないと下降するのは困難。
1
12/19 9:12
この岩場はストックを下げてある鉄筋に足を乗せ、身体を後ろ向きにして下降した。
高さ1�暖召曚匹世�、この鉄筋がないと下降するのは困難。
高さ1�暖召曚匹世�、この鉄筋がないと下降するのは困難。
カラ沢の沢床から画面上部の尾根上のコルへ山腹を登る。明瞭な踏み跡はない。
第３岩峰の岩場。高さ約15�辰世蹐Δ�。ホールド・スタンスが豊富なので登れそうだが、高度感が半端ない。万一途中で行き詰まったら大変なので左から巻いた。
1
12/19 9:54
第３岩峰の岩場。高さ約15�辰世蹐Δ�。ホールド・スタンスが豊富なので登れそうだが、高度感が半端ない。万一途中で行き詰まったら大変なので左から巻いた。
第3岩峰を巻いて尾根上に戻る所にある鉄骨。残置ワイヤーもある。こんな険しい尾根なのに昔は伐採作業がされていたようだ。
眼下に日原の家並みが良く見える。駐車場に置いてある自分のクルマも見えた。
倒木に腰掛けてお握りタイム。いつも愛妻お握りを食べてるS氏が羨ましい(^_^;)
芋ノ木ドッケ（1946�叩砲氾形鳥魁�1723�叩砲�見える。
石尾根に登り着いた所。今まで登って来た尾根に迷い込まないようにロープが張ってある。
フェンスが現れるが、足元や顔の高さに針金が張ってある。フェンスから少し離れて歩く方が安全。
朝方見たブルーシートがある地点に戻った。ここからは往路を日原駐車場へと戻る。
感想
カラ沢尾根は取り付きから尾根上に出るまでがポイントかも知れない。
尾根上の岩場は左側から容易に巻く事が出来る。特に危険を感じるような場所もなく快適に登れて楽しかった。タル沢尾根の下降の方が苦労させられた。
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