記録ID: 1010116
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ハイキング
奥多摩・高尾
日の出と雲海!紅葉の高尾山・南高尾山稜 〜エクストリーム朝飯前〜
2016年11月20日(日) [日帰り]


体力度
3
日帰りが可能
- GPS
- 03:04
- 距離
- 16.1km
- 登り
- 949m
- 下り
- 941m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 2:41
- 休憩
- 0:23
- 合計
- 3:04
距離 16.1km
登り 949m
下り 950m
天候 | 夜明け前から快晴で無風または微風、冷え込みは特にありませんでした。夜明け時点では東方向(都心方面)は快晴でしたが、南方面(横浜・湘南)から西方向(道志方面)にかけ、低高度の層雲に覆われ、雲海になっていました。日中は暑いくらいでした。なお、今日の日の出時間(東京)は0622でした |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2016年11月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
復路:京王線 高尾山口駅 0837発 各駅停車新宿行 |
コース状況/ 危険箇所等 |
◆高尾山口〜高尾山頂〜一丁平 琵琶滝コース(6号路)で山頂に向かいました。危険なところはありませんが、 前日の雨で路面が濡れていたので、スリップ等に注意です。 飛び石区間の水の流れは、いつも通りでした。 なお、平成28年10月29日(土)から11月27日(日)の8時から14時の間は、 6号路は登り一方通行となります。 山頂から一丁平までも整備が行き届いており、特に問題ありません ◆一丁平〜大垂水峠 防火帯歩道を通って、大垂水峠に向かいます。危険なところはありませんが、 主稜線に比べるとそれほど踏まれていないので、雑草などが道に被さっている ところがあるので、雨の後や朝一番などは濡れることがあります。 ◆大垂水峠〜大洞山〜三沢峠 大垂水峠から大洞山までは若干急登や道の細いところもあります。大洞山からは 一部急なところもありますが、大体において平坦なルートが続きます。稜線には アップダウンがあるものの、大部分巻き道があり特に危険なところはありません。 ただ、巻き道の一部でルートが細くなっているところがあり、通過するときに ある程度注意が必要な場所もあります。アップダウンはそれほど激しくないので、 快適に通行することができます。 ◆三沢峠〜梅の木平〜高尾山口 三沢峠からは荒れた林道(一般車両通行禁止)を下りて行きます。 特に危険な場所はありません。途中から沢沿いになり、梅の木平にゲートがあり、 ここから一般車も通行可能です。さらに進むと、舗装されたルートになり、 うかい竹亭の前を通ってしばらく進むと、国道20号と合流します。 道沿いに行くと、圏央道高尾山IC前を地下道を通って通過し、さらに進むと、 高尾山口駅に到着します。 |
その他周辺情報 | ◆高尾山周辺 清滝駅〜高尾山口駅周辺には、売店、飲食店(蕎麦屋)、温泉等があります。 参道途中、山頂等にも売店等多数あります。自販機もあります。 なお、公衆トイレは、高尾駅、高尾山口駅、リフト山上駅、ケーブルカー 高尾山駅、山門を進んだ授与所の裏手、1号路高尾山頂直下、高尾山頂に あります。 ◆南高尾山稜にはいくつか休憩所(ベンチ)はありますが、公衆トイレや売店等は ありません。 |
写真
撮影機器:
装備
個人装備 |
Tシャツ(長袖)(1)
ソフトシェル(1)
サポートタイツ(1)
ハーフパンツ(1)
シューズ(1)
ザック(1)
キャップ(1)
靴下
グローブ
行動食
非常食
飲料
ヘッドランプ
予備電池
GPS
ファーストエイドキット
携帯
時計
サングラス
カメラ
|
---|
感想
今日は南高尾山稜まで足を伸ばしてみました。日の出、紅葉、雲海、展望といろいろ盛りだくさんで、最高でした。
もう少しすると寒くなるかと思いますが、まだ今の時期なら快適に過ごせるので、山中をウロウロするにはいい季節です。だいぶ紅葉も進んでおり、場所によっては見頃を過ぎてきましたが、今日は天気も良く、眼福を頂戴しました。日の出もあんなにはっきり見えたのは久しぶりで、空気が澄んできたのは冬が近づいてきた証拠でしょうか。これから冬に向かって空気がますます澄んでくるので、きれいな日の出を見るにはいい季節になると思います。寒いですが。
久しぶりの南高尾山稜も、ほとんどすれ違う人もなく、わずかに数人ほどで、快適に走ることができました。足もとトレーニングが奏功しているようで、何とかペースを維持しながら、走ることができています。これ以上なまることがないよう、頑張っていきたいと思います。
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利用交通機関:
電車・バス
技術レベル
1/5
体力レベル
2/5
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