西丹沢 高松山から秦野峠を経て大野山へ


- GPS
- 08:25
- 距離
- 26.2km
- 登り
- 1,688m
- 下り
- 1,607m
コースタイム
- 山行
- 7:29
- 休憩
- 0:58
- 合計
- 8:27
天候 | 曇り後晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2017年03月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
迷いやすい箇所は秦野峠〜秦野峠分岐(大野山)の間で特に下記のところです。 日影山への林道登り口へは忠実に尾根筋を下ってください また、日影山からの下りは右に行きそうになりますが、やや左です |
写真
感想
丹沢で登り残した秦野峠と大野山の間を登りに行く事にした。それだけだと面白くないので高松山経由で秦野峠に向かう。
半分ぐらい破線道の山行となった。
高松山には、東山北駅から歩き出した。
3月中旬だというのに寒い。東名高速をくぐったところに工事の為の登山道変更の通知があった。見るとかなりの迂回。何とかなるだろうと勝手に思い、強引に歩き出す。結果的には歩けたが工事中は止めた方がいい。
工事箇所を過ぎて正規の登山道を歩く。
ビリ堂という変わった名前の所を過ぎると最後の山頂への急な登り。何故か最後の方だけ道が荒れていた。
着いた高松山は南の展望が開けている。それに花の百名山らしい。しかし、寒々しく急いで秦野峠に向かう。
此処から秦野峠までは破線道。でも意外と道はしっかりしていると思ったのも束の間、破線道らしくなって来た(笑)。途中、道標は殆どない。でも歩いている人が多いようで踏み跡はしっかり。100メートルぐらいの登り下りが結構あり疲れて来た。いい加減疲れた頃、林道秦野峠に到着。
少しの休憩後、秦野峠に向かう。
かなり登り返して秦野峠到着。此処からが今日のハイライトであまり歩かれて様子の日影山への稜線を歩く。相変わらずアップダウンが厳しい。
日影山に登る為に一旦、林道へかなり下らせられた。
此処から日影山への登りはガレ場まじりの急な登りできつかった。ようやく着いた今日の最高峰の日影山は展望皆無の冴えない山だった。
日影山からの下りは途中から笹がおおいしげり鬱陶しい。でもまだ冬だからいい方かも。
大野山が近づくにつれ、道は良くなり直下は直登ルートで大野山に飛び出した。
さて、湯本平のバスの時間を調べて見ると、ゲッ!全然ない(T_T)
仕方ないので此処でゆっくり休む。
それでも時間が余ったので三角点探しをしたがコレは見つけられなかった。
もう諦めて湯本平に下山する。
通行止めらしいが登山道は倒木は多いがいたって普通。しかし、その後の林道が工事中だった。これが通行止めの理由らしい。
さて、湯本平に着いたが、やはりバスは1時間以上の待ち。
こんな所で待っても仕方ないので頑張って谷峨駅まで歩く事にした。
約40分歩いて、谷峨駅に到着した。
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