わたらせ渓谷鉄道で足尾銅山へ！！

2017年08月26日(土) [日帰り]

コースタイム

日帰り

• 山行: 3:45
• 休憩: 0:35
• 合計: 4:20

10:40 間藤駅
10:55 11:00 古河橋（足尾精錬所跡）
12:00 12:10 舟石峠
12:10 備前楯山 登山口
12:40 備前楯山 中腹
13:00 13:20 備前楯山 登山口
13:50 銀山平公園
14:10 小滝抗跡
14:50 122号
15:00 原向駅

天候

晴れてくれました！！

アクセス

利用交通機関：

電車

行き：最寄駅→桐生駅（わたらせ渓谷鉄道）→間藤駅（終点）
帰り：原向駅（わたらせ渓谷鉄道）→水沼駅→相老駅（東武線）→羽生駅（秩父線）→熊谷駅→最寄駅

コース状況／危険箇所等

今回は、ほぼ舗装道路でした！！

その他周辺情報

水沼駅にて、駅にある温泉で汗を流しました！！
（鹿肉のお刺身もいただきました）

写真

8/26 10:32

間藤駅に到着です！！
本日は、ここから備前楯山へ向かいます。。

8/26 10:43

本当に、ここから先にはつながってません！！

8/26 10:45

良い感じの街並みです。

8/26 10:49

少し前までは、古河の工場までつながっていたようです！！

8/26 10:51

良い天気になりました！！

8/26 10:51

銅山が全盛期の時には、本当に賑わっていたようです！！

8/26 10:52

雰囲気の良い街並みです！！

8/26 11:02

古河橋・足尾精練所跡です！！

8/26 11:03

歴史を感じます！！

8/26 11:05

舗装道路ですが、ずっと登りです！！
かなり体力を削られます。。

8/26 11:58

ようやく舟石峠に到着！！
駅から、70分以上かかりました。。

8/26 11:59

ここからでも、良い眺めです！！

8/26 12:00

結構広い駐車場です。日光の男体山も、綺麗に見えました。。

8/26 12:01

登山口！！
結構足に来てますが、出発。。

8/26 12:33

気持ちの良い場所です！！

8/26 12:39

景色もきれい！！
ですが、足がつりそうです。。

8/26 12:44

登山口から山頂まで1時間ぐらいのようですが、半分まで行って今回は、断念！！
戻ります。。

8/26 12:46

ゆっくり行けば、登れると思いますが、電車の時間の関係でここで引き返します！！

8/26 12:48

8/26 12:48

お昼に、おにぎりを食べて、出発です！！

8/26 13:18

次は、山頂まで行きます！！

8/26 13:49

山頂をあきらめた分、ピストンだと面白くないので、銀山平方面に向かいます！！

8/26 13:54

ここら辺も、その当時はかなりの賑わいがあったところのようです！！

8/26 13:57

舗装道路ですが、緑と沢がとってもきれいで、良い場所です。

8/26 14:03

8/26 14:05

水は、エメラルドグリーン！！
川の流れの音にも、癒されます。。

8/26 14:07

小滝抗跡にある、橋脚！！
ところどころにある遺産も見ごたえあります。。

8/26 14:25

味わいのある橋です！！

8/26 14:33

8/26 14:46

122号に出ました！！
ずっと下りですが、けっこうな距離があります。。

8/26 14:47

わたらせ渓谷鉄道の鉄橋です！！

8/26 14:55

当然、渡良瀬川となります。。

8/26 14:58

原向駅に到着。
何とか、予定していた列車に間に合いました！！

8/26 14:58

駅で、地元のおばさんと列車が車でお話！！
ローカルです。。

8/26 15:04

トロッコ電車が、きましたのでパチリ！！
気持ちよさそうです。。

8/26 16:43

帰りは、水沼駅にある温泉で、汗を流し、次の列車まで、ちょっと一杯！！
以前にもいただきました、鹿のお刺身などをおいしく食しました。。

8/26 17:51

帰りは、相老駅〜羽生駅周りで帰宅しました！！
お疲れ様でした。。

撮影機器：

NIKON 1 V3 NIKON CORPORATION

iPhone 6s Plus Apple

感想

komkom1212

久しぶりのお山。
登りがこたえました。残念ながら山頂までいけませんでしたが、歩いた距離は、けっこうありました。
なんとなく、わたらせ渓谷鉄道に乗りたいなと思い立って、出かけてみましたが、ちょっと遠かったです。1泊するか、自動車で行くかのほうが、時間的には余裕があったと思いますが、お酒飲めないのは寂しい感じです。。
今回のコースは、舗装された道路がほぼ90％でしたが、周りの景色は、綺麗ですたし、所々に足尾銅山が繁栄していた時の建物などの面影が残っており、気持ちの良いハイキングとなりました！！
おすすめですよ。。