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Yamareco

記録ID: 1844629
全員に公開
ハイキング
富士・御坂

清八山・本社ヶ丸

2019年05月12日(日) [日帰り]
情報量の目安: B
都道府県 山梨県
 - 拍手
かきぴー
体力度
4
1泊以上が適当
GPS
05:45
距離
19.7km
登り
1,674m
下り
1,660m
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歩くペース
とても速い
0.6～0.7
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
4:58
休憩
0:44
合計
5:42
距離 19.7km 登り 1,674m 下り 1,676m
7:37
18分
笹子駅
7:55
7:56
56分
追分バス停
8:52
8:55
66分
清八山、本社ヶ丸登山口
10:01
10:10
1分
清八山
10:11
10:12
22分
清八峠
10:34
10:49
16分
本社ヶ丸
11:05
16分
石切山
11:21
14分
新道分岐
11:35
11:41
9分
角研山
11:50
11:56
0分
ヤグラ
11:56
11:59
2分
宝越え
12:01
61分
ヤグラ
13:02
12分
林道終点
13:14
5分
笹一酒造
13:19
ゴール地点
天候 晴れ
過去天気図（気象庁） 2019年05月の天気図
アクセス
利用交通機関：
電車
笹子駅　スタートゴール
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コース状況／
危険箇所等		 本社ヶ丸の前後は岩場なので注意
尾根から笹子駅方面への下りに急な個所があり、砂地で滑って転びやすいです。

写真

スライドショーで見る
今日は追分から入ります。
2019年05月12日 07:53撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 7:53
今日は追分から入ります。
国道20号から入るとすぐに入り組んだ道順ですが、案内通りに進めば大丈夫です。
2019年05月12日 07:57撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 7:57
国道20号から入るとすぐに入り組んだ道順ですが、案内通りに進めば大丈夫です。
トンネル手前に広い駐車場があります。
2019年05月12日 07:58撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 7:58
トンネル手前に広い駐車場があります。
追分トンネルを通ります。
2019年05月12日 07:59撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 7:59
追分トンネルを通ります。
トンネル内に燕がたくさん！
2019年05月12日 08:01撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 8:01
トンネル内に燕がたくさん！
藤の花がもうすぐ見ごろです。
2019年05月12日 08:05撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 8:05
藤の花がもうすぐ見ごろです。
土石避けの堰
2019年05月12日 08:21撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 8:21
土石避けの堰
大きな変電所
2019年05月12日 08:32撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 8:32
大きな変電所
何台か駐車可能なスペースがあります。
この先、自動車は入れません。
2019年05月12日 08:36撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 8:36
何台か駐車可能なスペースがあります。
この先、自動車は入れません。
登山口までは荒れた林道ですが、所々舗装してあります。
2019年05月12日 08:45撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 8:45
登山口までは荒れた林道ですが、所々舗装してあります。
登山口入口には鹿よけ柵があります
2019年05月12日 08:50撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 8:50
登山口入口には鹿よけ柵があります
案内に従って左を見ると。
2019年05月12日 08:52撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 8:52
案内に従って左を見ると。
一気に狭い道で急登です。
2019年05月12日 08:52撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 8:52
一気に狭い道で急登です。
木々の枝が道をふさいでいるため、かき分けながら登ります。
2019年05月12日 08:54撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 8:54
木々の枝が道をふさいでいるため、かき分けながら登ります。
10分程度登ると開けてきます。
2019年05月12日 09:01撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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1
5/12 9:01
10分程度登ると開けてきます。
2度目の鹿よけフェンス
2019年05月12日 09:05撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 9:05
2度目の鹿よけフェンス
しばらくはこんな感じの登りです。
グングン登ります。
2019年05月12日 09:19撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 9:19
しばらくはこんな感じの登りです。
グングン登ります。
ベンチが三つあります。
汗だくです。
ここで一休み。
2019年05月12日 09:28撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 9:28
ベンチが三つあります。
汗だくです。
ここで一休み。
尾根に出ました。
清八峠です。ここから清八山まで5分ちょっとかかります。
2019年05月12日 10:00撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 10:00
尾根に出ました。
清八峠です。ここから清八山まで5分ちょっとかかります。
富士山がドーンと見えます。
霞んで見えないかと思っていたので嬉しい。
2019年05月12日 10:05撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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2
5/12 10:05
富士山がドーンと見えます。
霞んで見えないかと思っていたので嬉しい。
清八山山頂から西側
2019年05月12日 10:06撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 10:06
清八山山頂から西側
清八山山頂から北側
2019年05月12日 10:06撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 10:06
清八山山頂から北側
2019年05月12日 10:06撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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1
5/12 10:06
戻って本社ヶ丸に登り返します。
これまでと打って変わって岩場があります。
2019年05月12日 10:15撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 10:15
戻って本社ヶ丸に登り返します。
これまでと打って変わって岩場があります。
春らしく、雲が多いです。
2019年05月12日 10:16撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 10:16
春らしく、雲が多いです。
難しくはありませんが、慎重に登ります。
2019年05月12日 10:16撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 10:16
難しくはありませんが、慎重に登ります。
一か所だけロープがありました。
2019年05月12日 10:21撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 10:21
一か所だけロープがありました。
さっき通った変電所が見えます。
2019年05月12日 10:25撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 10:25
さっき通った変電所が見えます。
国道20号が見えます。
2019年05月12日 10:25撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 10:25
国道20号が見えます。
この木のはしご、頼らない方が良いです。
破損しています。
2019年05月12日 10:28撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 10:28
この木のはしご、頼らない方が良いです。
破損しています。
富士山の山頂の雲が少しだけ減りました。
2019年05月12日 10:28撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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1
5/12 10:28
富士山の山頂の雲が少しだけ減りました。
雷鳴時などに避難できそうな岩陰
2019年05月12日 10:29撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 10:29
雷鳴時などに避難できそうな岩陰
狭い道になりますが、もうすぐ山頂です。
2019年05月12日 10:32撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 10:32
狭い道になりますが、もうすぐ山頂です。
着きました。
2019年05月12日 10:34撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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2
5/12 10:34
着きました。
こちらからも富士山をパチリ。
2019年05月12日 10:34撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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2
5/12 10:34
こちらからも富士山をパチリ。
本日の最高地点です。
2019年05月12日 10:34撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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1
5/12 10:34
本日の最高地点です。
下に見えるのは河口湖かな。
2019年05月12日 10:35撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 10:35
下に見えるのは河口湖かな。
2019年05月12日 10:49撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 10:49
2019年05月12日 10:49撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 10:49
2019年05月12日 10:52撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 10:52
分岐を左に進みます。
2019年05月12日 10:55撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 10:55
分岐を左に進みます。
急な下り道です。
この先、何か所か急なところがあります。
2019年05月12日 11:08撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 11:08
急な下り道です。
この先、何か所か急なところがあります。
普段見るやつよりでかい。
2019年05月12日 11:19撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 11:19
普段見るやつよりでかい。
つつじが見ごろ。
2019年05月12日 11:33撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 11:33
つつじが見ごろ。
分岐です。
ここから笹子駅に向かうとアップダウンがあるので、
尾根伝いにもう少し進みます。
2019年05月12日 11:36撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 11:36
分岐です。
ここから笹子駅に向かうとアップダウンがあるので、
尾根伝いにもう少し進みます。
分岐のところで、左に目をやると山頂標識がありました。
2019年05月12日 11:36撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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1
5/12 11:36
分岐のところで、左に目をやると山頂標識がありました。
一段と急な下りが続きます。
2019年05月12日 11:49撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 11:49
一段と急な下りが続きます。
軌道跡
2019年05月12日 11:52撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 11:52
軌道跡
ここから笹子駅目指して下ります。
2019年05月12日 11:54撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 11:54
ここから笹子駅目指して下ります。
ちょっと荒れた感じの道です。
2019年05月12日 11:54撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 11:54
ちょっと荒れた感じの道です。
砂で滑るので小股で歩きます。
2019年05月12日 12:00撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 12:00
砂で滑るので小股で歩きます。
舗装路を横切ります。
振り返るとこんな感じです。
2019年05月12日 12:13撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 12:13
舗装路を横切ります。
振り返るとこんな感じです。
鉄塔周りは砂利で滑ります。
この先、つづら折りの急な下りがしばらく続きます
2019年05月12日 12:21撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 12:21
鉄塔周りは砂利で滑ります。
この先、つづら折りの急な下りがしばらく続きます
やっと沢に着きました。
2019年05月12日 12:45撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 12:45
やっと沢に着きました。
川の両側にトレースがありますが、
堰までは川を越えずに歩いたほうが歩きやすいです。
2019年05月12日 12:52撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 12:52
川の両側にトレースがありますが、
堰までは川を越えずに歩いたほうが歩きやすいです。
山道終了。
振り返ってパチリ。
2019年05月12日 13:00撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 13:00
山道終了。
振り返ってパチリ。
あとはひたすら舗装路です。
2019年05月12日 13:02撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 13:02
あとはひたすら舗装路です。
13時21分の電車に乗りたいので、小走りで急ぎます。
2019年05月12日 13:13撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 13:13
13時21分の電車に乗りたいので、小走りで急ぎます。
2019年05月12日 13:16撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 13:16
間に合いました。
この時間帯、1時間に一本の間隔です。
2019年05月12日 13:18撮影 by  COOLPIX W300, NIKON CORPORATION
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5/12 13:18
間に合いました。
この時間帯、1時間に一本の間隔です。
撮影機器：

装備

個人装備
長袖シャツ Tシャツ ソフトシェル ズボン 靴下 グローブ 日よけ帽子 靴 ザック 行動食 非常食 飲料 コンパス 予備電池 GPS ファーストエイドキット 保険証 携帯 時計 タオル ツェルト ストック カメラ

感想

かきぴー

どれがメジャーコースかよくわかりませんが、
追分から登ると舗装路歩きが長いので、ちょっと気が滅入ります。
やはり三つ峠と絡めて歩いたほうが楽しいのかもしれません。
飲料を1リットル持参しましたが、途中で足りなくなりました。
水場が無いので、これからの季節は2リットル持つ必要がありそうです。

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