男鹿岳 山深い静かな独立峰
- GPS
- 09:48
- 距離
- 20.1km
- 登り
- 1,272m
- 下り
- 1,258m
コースタイム
10:50男鹿岳山頂-12:15大川峠-14:40栗生沢ゲート
天候 | 快晴 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2012年04月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
大峠通行止ケード(栗生沢ゲート)隣の駐車場 |
コース状況/ 危険箇所等 |
登山ポスト ありません。 栗生沢ゲート〜オーガ沢橋 残雪は少ないものの、土砂崩れ箇所有り。 オーガ沢橋〜大川峠 この辺から、残雪が急に増えてきます。オーガ沢橋上の落石注意。 大川峠〜栗石山 尾根取付きはわかり易いものの、途中滑りやすいチシマザサの藪漕ぎがあります。 栗石山〜男鹿岳 雪がたっぷり残っており、踏抜き注意です。 雪が適度に締まり、アイゼンは使用しませんでしたが必携です。 下山後、栃木県塩原温泉華の湯にて入浴 700円也 |
写真
感想
追憶の大川林道
渓流釣り 林道ツーリングに夢中だった15年程前、栃木県側から良く使いました。
当時流行りの四駆で、初めて通ったダートの峠もこの大川峠でした。
大川峠までであれば、オフ車(二輪)なら今でもいけそうです。(もちろん通行禁止ですが)
しかし、このまま廃道となるんでしょうね。
環境には、廃道の方が良いのでしょう。
長い林道を歩くことが男鹿岳の自然を守り、藪漕ぎが人を遠ざける。
マイカー登山が主流の現在、大川峠付近に路駐される車を想像したくはありません。
しかし、尾根取付きの軽自動車は15年前にもありました。
男鹿岳山頂からは、塩那道路の見晴台、川見曽根、三度坂あたりを確認することができました。
塩那道路と大川林道を繋いで単車で走行した話など、いつの日か伝説(林道暴走族の昔話)になるのでしょう。
利用したのは一部の林道マニアだけの塩那道路、最近地図からも削除され、不運のスカイラインです。
両林道を走ることが出来ただけでも幸せなのかもしれません。
300名山を目指す方々
下山途中、ご一緒させていただいた3名の方は、皆さん300名山制覇を目指す方でした。
私は、〜百名山というカテゴリーに興味がありません。
しかし、お話を聞くと熱意や苦労話など貴重な体験談を聞くことができました。
裏山の筑波山や 16の時に友人と登った白馬岳をはじめ、思い出せば結構な数が〜百名山カテゴリー含まれています。
たしかに、登ってみると 「なるほど、〜名山に選ばれるだけの理由があるな〜」とが実感できます。
数年前にGPSを手に入れ、歩いたログを記録する楽しさを最近になって実感していますが、
あの頃パソコンやGPSに出会っていたら…
せっかくヤマレコに参加しているのだから、心機一転 何か目標を持って山をのぼってみようと思いました。
仕事、子育てが終わるまで 遠くの山はまだ無理ですが、少しずつ増やして行きたいと思います。
連休初日、仕事では連日の激務もなんのその
家族を置き去りnabeさんといつもの夜行日帰り強行であります。
わが愛車ジムニーは、オイル、プラグ、エアエレメント等交換し(金欠のため自分でメンテ)絶好調。
しかし今度は自分の体のメンテナンスが必要な今日この頃です。
ゴールデンウイークといえども男鹿岳、そんなに人は入らないだろうと思いきや 藪こぎをものともしない
物好きな方たちがぞろぞろ登ってくるではありませんか・・
さすが三百名山侮れません
途中行きあった数人の方々と楽しくお話することもでき、有意義な一日を過ごすことが
できました。
しかし自宅に戻ってみると現実は甘くなく、家の仕事がたくさん増えておりました。自業自得なり
かっ体のメンテナンスをお願いします・・
コメント
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福島方面には良い山が多いですね
行ってみたいですが、車のアプローチを考えるとちょっと尻ごみします。
会津には夜行電車で行く計画ではいるんですが…
GWは、いかがお過ごしですか?
雪の安達太良、今回の男鹿岳、ともに天候に恵まれて福島の山と相性が良いようです。
南会津や桧枝岐は、長年の渓流釣りで地理勘バッチリですが、夜中走行するのは今でも苦手です。
山王峠から、やたら道中が長く感じるんですよね。
GW後半は,どちらか登られるのですか?
私は、次男坊と古峰ヶ原あたりをハイキングに行く予定です。
nabeyama
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