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無雪期ピークハント/縦走
日光・那須・筑波
核心部は林道!皇海山(皇海橋から往復)
2019年05月19日(日) [日帰り]
![情報量の目安: B](https://yamareco.info/themes/bootstrap3/img/detail_level_B2.png)
体力度
2
日帰りが可能
- GPS
- 04:26
- 距離
- 6.8km
- 登り
- 828m
- 下り
- 825m
コースタイム
天候 | 5/19(日)晴れ(雲多し) |
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過去天気図(気象庁) | 2019年05月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
※栗原川林道:皇海山キャンプフォレスト手前を右折してから皇海橋まで18km ・ほぼ未舗装で鋭利な石が道路上に落ちている。パンクやクルマ下の擦りに注意して時速10km以下で走行する箇所が多数あるが、慎重に行けば一般車でも大丈夫 ・素掘りトンネルの前後2-3kmが特に荒れている印象。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
・所々、迷いやすい場所があるがピンクテープを辿れば大丈夫 ・雪は沢筋にはなく、不動沢のコル〜山頂間に多少あるが、つぼ足で問題なし |
その他周辺情報 | 【日帰り入浴】沼田IC手前4km「道の駅・白沢」望郷の湯:560円(2時間) http://www.boukyou.com |
写真
装備
個人装備 |
六本爪アイゼンとスパッツ持参するが使用せず
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感想
通行可能となった4/26から梅雨入り前が栗原川林道のベストシーズンと思い、計画遂行。ゆっくり走行すれば問題なしです。
この林道のおかげで登山自体は軽めです。鋸山に寄ろうかとも考えたが、関越道の渋滞が怖くてそのまま下山。
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私は、鋸山に行きました。こちらの方が岩場・急登もあり、景色もよく(皇海山をどんと臨む事が出来ました。)楽しかったですよ。
関越自動車道は渋滞してましたね。(私は、沼田から鶴ヶ島JC)
伊豆から来られた方ですね。コメントをありがとうございます。
鋸山、やっぱり景色が良かったのですね。。不動沢のコルにザックが2つデポしてあったので、最後まで悩みましたが、結局、下山しました。
お陰様で関越道は渋滞無く、往路+30分で帰宅できました。
来月行こうかなと思っています。
路面状況、走り方に左右される話ですが…
・前輪駆動でしたが問題なく走破できました。但し、未舗装路ですので四駆がベターです
・速度、ハンドルさばきによっては腹底を擦ると思います
情報有難うございました。近くのペンションではマイクロバスで送迎をして居る様で、マイクロバスで行けるなら私の四駆でも大丈夫かと思い、お聞きしました。参考にします。
マイクロバスの件、ご利用されている方とお話しましたし、下山時には駐車しているのを確認しました。皇海橋に8時に到着し、14時に出発する様です。それなりの大きさのバスでしたので普通車よりさらにゆっくり走行するかも知れません。
バスよりも早く到着された方が宜しいかと思います。
また、下山時はオフロードバイクが多く走行していました。見通しの悪いカーブでは減速、後方から見えたら早めに譲る事をお薦めします。
お気を付けて!ご安全に!!
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