ヨモギ平・三ノ塔・塔ノ岳・長尾尾根

2014年11月15日(土) [日帰り]

• GPS: 07:34
• 距離: 15.1km
• 登り: 1,364m
• 下り: 1,355m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:29
• 休憩: 0:54
• 合計: 7:23

距離 15.1km 登り 1,364m 下り 1,364m

7:24 札掛吊橋
8:43 ヨモギ平
9:29 9:53 三ノ塔地蔵菩薩
10:09 10:10 烏尾山荘
10:25 10:26 行者ヶ岳
10:41 10:42 政次郎ノ頭
10:51 10:53 書策新道分岐
11:04 11:07 新大日茶屋
11:11 11:12 新大日
11:13 新大日茶屋
11:23 木ノ又小屋
11:25 11:26 木ノ又大日
11:48 12:01 塔ノ岳
12:14 尊仏山荘
12:15 12:16 塔ノ岳
12:34 木ノ又大日
12:39 木ノ又小屋
12:46 12:50 新大日茶屋
12:51 12:52 新大日
13:23 女郎小屋ノ頭
13:58 13:59 金林ノタル
14:45 新家
14:46 札掛吊橋
14:47 ゴール地点

札掛の駐車場に車を停め、北側の尾根（ヨモギ尾根）から三ノ塔に登り、塔ノ岳まで行って長尾尾根で戻って来た。

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

札掛の駐車場に駐車。

コース状況／危険箇所等

ヨモギ尾根はVRで道標は無く入口を見つけるのに戸惑ってしまったが、一度尾根に乗ってしまえば迷う事はなかった。

写真

11/15 7:16

駐車場を出発。先々週（11/2）と同様3台目の駐車だった。

11/15 7:28

まだからだが起きていないので慎重に石で川を渡る。

11/15 8:12

静かなヨモギ尾根。道標は無いが尾根から外れなければ迷う事は無い。

11/15 8:18

誰にも会わない。

11/15 8:49

ヨモギ平の看板があった。

11/15 8:50

前方に三ノ塔が見える。

11/15 9:30

モノレールの軌道は良く見るが、今回は初めてモノレールそのものを見た。3人乗りでスバルのディーゼルエンジンだった。

11/15 9:33

表尾根のコースに合流（表尾根7の緊急連絡番号の看板のところに出てきた）。

11/15 9:37

三ノ塔に到着。後ろに富士山が見える。

11/15 9:37

富士山（ズーム）。

反対側には薄っすらと江の島も見えた。

11/15 11:50

烏尾山→行者ヶ岳→新大日→木ノ又大日を経て、塔ノ岳に到着。

11/15 12:18

頂上には大勢の人（100人以上）がいた。ここで昼食を食べて休憩後、 下山開始。

11/15 12:51

新大日まで戻って、ここから長尾尾根で札掛へ向かう。

11/15 13:09

にぎやかだった尾根から、ガラリと雰囲気が変化した静かな尾根。

11/15 13:15

やや寂しい風景。

11/15 14:23

こちらの尾根道は、朝歩いたヨモギ尾根と違って道標がある。

11/15 14:46

無事駐車場に戻ってきた。少しだけ車の数が増えていた。

撮影機器：

Canon IXY 10S Canon

感想

techtech55

ヨモギ尾根への取り付きで少し迷ったが、尾根に乗ってからは迷うようなところは無く、誰にも会わない静かかなコースを楽しめた。