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Yamareco

記録ID: 2128672
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ハイキング
八ヶ岳・蓼科

鉢伏山 [牛伏寺から] アルプスの展望台

2019年12月01日(日) [日帰り]
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GPS
06:16
距離
14.5km
登り
1,100m
下り
1,126m

コースタイム

日帰り
山行
5:12
休憩
0:54
合計
6:06
距離 14.5km 登り 1,120m 下り 1,126m
8:20
108
10:08
10:14
6
10:20
10:22
39
11:01
20
11:21
11:58
16
12:14
30
12:44
12:51
3
12:54
12:56
90
14:26
0
14:26
ゴール地点
天候
過去天気図(気象庁) 2019年12月の天気図
アクセス
利用交通機関:
自家用車
牛伏寺の駐車場を利用
牛伏寺の広い駐車場に車をとめる。奥に登山口の道標がある。
2019年12月01日 14:49撮影 by  DSC-WX350, SONY
12/1 14:49
牛伏寺の広い駐車場に車をとめる。奥に登山口の道標がある。
尾根道を進む。
2019年12月01日 09:36撮影 by  DSC-WX350, SONY
12/1 9:36
尾根道を進む。
ブナの木権現。右手から、フランス式階段工経由の道が合流。ブナの大木が祀られている。
2019年12月01日 10:14撮影 by  DSC-WX350, SONY
12/1 10:14
ブナの木権現。右手から、フランス式階段工経由の道が合流。ブナの大木が祀られている。
車道(この季節は車両通行止め)に出てから、しばらくは左手の笹原の中のショートカット道も使いながら進む。前方に鉢伏山が見えてくる。
2019年12月01日 10:42撮影 by  DSC-WX350, SONY
12/1 10:42
車道(この季節は車両通行止め)に出てから、しばらくは左手の笹原の中のショートカット道も使いながら進む。前方に鉢伏山が見えてくる。
鉢伏山の山腹には霧氷の着いた木々。
2019年12月01日 10:56撮影 by  DSC-WX350, SONY
2
12/1 10:56
鉢伏山の山腹には霧氷の着いた木々。
鉢伏山への車道から見た槍・穂高。
2019年12月01日 11:02撮影 by  DSC-WX350, SONY
3
12/1 11:02
鉢伏山への車道から見た槍・穂高。
鉢伏山荘が見えてくる。
2019年12月01日 11:05撮影 by  DSC-WX350, SONY
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12/1 11:05
鉢伏山荘が見えてくる。
鉢伏山(三角点)から見た美ヶ原。
2019年12月01日 12:04撮影 by  DSC-WX350, SONY
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12/1 12:04
鉢伏山(三角点)から見た美ヶ原。
鉢伏山(三角点)から北アルプスの全容を眺める。
2019年12月01日 11:33撮影 by  DSC-WX350, SONY
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12/1 11:33
鉢伏山(三角点)から北アルプスの全容を眺める。
三角点南側の展望台付近から、八ヶ岳と南アルプス・諏訪湖の間に富士山が見えた。
2019年12月01日 12:02撮影 by  DSC-WX350, SONY
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12/1 12:02
三角点南側の展望台付近から、八ヶ岳と南アルプス・諏訪湖の間に富士山が見えた。
下山はフランス式階段工経由の道へ。滑りやすい階段状の急な下りが続く。
2019年12月01日 13:30撮影 by  DSC-WX350, SONY
12/1 13:30
下山はフランス式階段工経由の道へ。滑りやすい階段状の急な下りが続く。
急坂を下りきって振り返る。「地獄谷」と呼ばれる場所らしい。
2019年12月01日 13:40撮影 by  DSC-WX350, SONY
12/1 13:40
急坂を下りきって振り返る。「地獄谷」と呼ばれる場所らしい。
松建小屋。松建とは松本建設事務所のことらしい。ここからは林道歩き。
2019年12月01日 13:59撮影 by  DSC-WX350, SONY
12/1 13:59
松建小屋。松建とは松本建設事務所のことらしい。ここからは林道歩き。
フランス式階段工。明治期にフランスから導入した階段式の砂防施設。林道わきから見学できる。
2019年12月01日 14:17撮影 by  DSC-WX350, SONY
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12/1 14:17
フランス式階段工。明治期にフランスから導入した階段式の砂防施設。林道わきから見学できる。
撮影機器:

感想

快晴ではあったが、山頂付近は冷たい風が強く吹き、じっとしていられなかった。展望台の1階に入って休憩させてもらった。
往路の尾根伝いの道は歩きやすかった。
帰路の道は、最初落葉が積もり、道形を失いそうな崩れがちな道。この季節はマークがなければ迷いそう。その先は滑りがちな階段状の急坂が続いた。

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