日向山 丸山

2020年02月29日(土) [日帰り]

• GPS: 05:17
• 距離: 18.4km
• 登り: 1,233m
• 下り: 1,178m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:31
• 休憩: 0:43
• 合計: 5:14

8:48 横瀬駅
9:01 9:08 札所7番法長寺
9:15 9:16 札所6番卜雲寺
9:50 9:51 琴平神社
10:02 10:05 日向山
10:11 10:12 山の花道横瀬町駐車場
11:01 11:26 丸山
11:44 11:45 大野峠
11:56 11:57 カバ岳
12:10 12:11 七曲り峠
12:19 12:19 牛立久保
12:33 12:34 虚空蔵峠
12:50 12:54 サッキョ峠
13:06 13:06 旧正丸峠
13:16 13:17 川越山
13:24 13:24 旧正丸峠
14:05 正丸駅

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

■行き
最寄駅⇨西武池袋線横瀬駅

■帰り
西武池袋線正丸駅⇨最寄駅

コース状況／危険箇所等

■横瀬駅⇨日向山
横瀬駅から秩父札所六番ト雲寺を目指してください。
ト雲寺以降は登山道になります。
六番峠から琴平神社まで車道と登山道を歩きます。
琴平神社裏から日向山山頂までは木段の急登です。
日向山山頂からの展望は良いです。

■日向山⇨丸山
最初はつづら折れの登山道を歩き尾根に出てからはとても広い尾根道になります。
地味に傾斜がきつい登りが続きます。
県民の森以降も丸山山頂まで傾斜はキツいです。
丸山山頂には展望台があります。

■丸山⇨大野峠
最初は緩い尾根道ですが途中から木段の降りの急登になります。
木段一段一段の段差が大きく上りでは苦労しそうです。

■大野峠⇨牛立久保峠
何度もピークの登り降りを繰り返します。
岩場 痩せ尾根を通過します。
難易度は高くないのでゆっくり通過すれば大丈夫です。

■牛立久保峠⇨旧正丸峠
この区間もピークの登り降りを繰り返します。
特に不知火山？手前が超急登です。
体力を消耗しますので空虚蔵峠の東屋で休憩してエネルギー補給してください。

■旧正丸峠⇨川越山⇨正丸駅
川越山まで急登です。
川越山山頂は展望はありません。
正丸駅まで沢沿いの登山道を歩きます。
鉄の足場で出来た橋を何度か渡りますが、
一番下の橋は流されてますが水量が少なければ問題なく渡れます。
雨天後はお勧めしません。

写真

西武池袋線横瀬駅

本日の出発駅

武甲山

ピラミダルな武甲山はどこから見てもカッコいい

イノシシ？イノブタ？

六番峠にイノシシが沢山飼育されてました。
近づくと逃げて行きずぅーとこちらを見てました。
すごく臆病なのですね。

日向山山頂標識

とても広くなだらかな山頂です。

日向山山頂展望台

日向山山頂付近からの眺望

日向山から丸山二向かう途中の尾根

山と高原地図にある防火帯の気持ちのよい尾根
とても広く気持ち良い尾根に見えますが、傾斜がキツく難儀しました。

丸山山頂展望台

ベンチが沢山有りランチ休憩はこちらがお勧めです。

大野峠

ここから牛立久保峠まで舗装された林道と登山道を交互に歩きます。
登山道はピークをいくつも超えるので体力使います。
行動食多めに用意してください。

カバ岳山頂標識

尾根道にあるピークです。
こちらは展望ありません。

虚空蔵峠

ここで正丸駅方面と正丸峠方面への分岐になります。

親不知山頂標識

CHIKARAさんのお手製‼︎山標？？どなた？

親不知直下が本日のコース上で超の付くザレ場の急登(大袈裟かな？)で崩れかけた木製階段にしがみついて手足使って登りました。
登りはまだしも降りたくないです。

旧正丸峠から川越山への木段

こちらも親不知直下のザレ場の急登と同じで本日二度目の急登です。

川越山山頂標識

冬枯れのこの時期は丸山が見えます。
葉が茂ると眺望ないかな？！

旧正丸峠から正丸駅へ向かう登山道横に車の残骸が‼︎

西武池袋線正丸駅

本日の終着駅

装備

MYアイテム

yama-log

重量：7.27kg

コメント

kimikimi0810

おっさっそく川越山行ってくれたんですね(笑)ありがとうございます
きつそうな階段なんて、ちょっといく気がなくなりました(笑)

しかし天気が最高ですね！この天気を見るだけで山に行きたくなってきました！

yama-log

Re: 無題
川越山後半に登るのはかなりキツかったです。
kimikimiさんとの約束守らなきゃとそれだけ思って登りました😉
地図を見ると正丸峠から登ると傾斜は緩いと思われますよ。
川越市民としてトライして下さいねぇ〜