福岡の山 貫山(朽網駅〜貫山〜石原町駅) with 15kg 歩荷

2020年05月20日(水) [日帰り]

• GPS: 07:41
• 距離: 16.5km
• 登り: 984m
• 下り: 936m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:43
• 休憩: 0:58
• 合計: 7:41

9:25 朽網駅
11:55 11:57 水晶山
12:26 12:27 偽水晶山
13:21 13:53 貫山
14:12 14:13 四方台
14:41 14:42 貫山・中峠分岐点
14:50 14:57 大平山
15:23 15:37 吹上峠
17:06 石原町駅

天候

曇り〜晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

コース状況／危険箇所等

朽網駅〜貫山：特に問題ないが、雨による登山道の浸食が気になる
貫山〜石原町駅：旧登山道は草が延びてルート不鮮明箇所あり

写真

朽網駅をスタート

あの山を目指して

昭和池を横目に

朽網ルート道標1号

道標2号

見事な竹林　筍は終わったみたい

5/20 10:35

5/20 10:38

道標3号

5/20 10:42

道標4号

5/20 11:01

道標5号

3/12 9:58

等覚寺分岐に出ました

草が延びてます

水晶山手前ピークの斜面も緑がいっぱい

スタート地点、昭和池を振り返る

水晶山手前の展望台から苅田アルプス

貫山と大平山

水晶山

等覚寺の田植えはまもなくかな？

鉄塔1

鉄塔2

偽水晶山から貫山

同じく大平山

アザミの群生

野焼き犠牲者慰霊碑

5/20 13:02

貫山四方台分岐

最後の急登

貫山に上がってきました

貫山山頂

東側の展望

南側

西側

今日も手挽きコーヒー

5/20 14:05

今日は塔ヶ峰へは寄らず、大平山へ直行

久しぶりの四方台　大平山へ直行します

塔ヶ峰(右)は見る角度で形が変わります

写真撮りに来たい羊群原

2週間ぶりの大平山

ここからの眺めは最高

茶が床園地の車はボチボチ　キャンプ場にも車が数台

吹上峠駐車場はほぼ満車

営業を再開した平尾台自然の郷も車がいっぱい

5/20 15:37

さて旧登山道を下ります

あの石原町まで降ります

5/20 15:41

前回は車道に出て右に下ったのが失敗でした。下り口は少し登った先にあります

草が延びてルートが分かりにくいです

5/20 15:47

車道に出て左に下ります

振り返れば貫山と塔が峰

5/20 15:58

ガードレールの切れ間が下り口です

こんな道を下ります

5/20 16:04

車道に出て右に下ります

5/20 16:04

車道から左に入ります

5/20 16:11

車道に出て左に下ります

5/20 16:12

車道から左に入ります

5/20 16:30

車道に出らずに左に進みます

5/20 16:36

旧登山道終わり　車道に出て左に進みます

横山池

右から大平山、塔ヶ峰、貫山

ゴールの石原町駅に到着！

感想

ikomochi

今日は15kg負荷で2回目の歩荷トレーニング。前回、苅田アルプスを歩いたときは久しぶりの負荷で重く感じましたが、今日はどうでしょうか。

スタートして朽網ルートの斜面になるとやっぱり負荷が堪えました。まだまだ体がなまっていて、登山向けにはなっていないようです。2週間前に逆コースで歩いたときより草が伸びていて、ルートの分かりにくいところが何か所がありました。梅雨になるともっと伸びて歩きにくくなるのかな。

朽網ルートは柔らかい粘土質の地面ですが、雨による浸食がひどくて、水切り設置や補修など保全をしていかないと、この先歩けなくなる事態も予想されます。

スタートが遅かったので、塔ヶ峰へは寄らずに貫山からまっすぐ大平山に向かいます。久しぶりに見る羊群原が見事です。旧登山道の下りでは、前回一回目の車道で下り口を見落としたので気をつけて下り口を探しました。今度はミスなく通して歩けてヤレヤレ。

たった15kg。歩荷などとは恥ずかしくて言えないレベルの負荷ですが、まだ体がついてこなくて、下り、平地はともかく登りはまだまだでした。これから15kgで距離、標高差を増やすことと、負荷も20kg、25kgと増やしたトレーニングを続けて行かなくては。