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Yamareco

記録ID: 2854936
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ハイキング
奥多摩・高尾

高川山【初狩駅〜禾生駅】

2021年01月11日(月) [日帰り]
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ゆいまーる その他2人
体力度
2
日帰りが可能
GPS
04:49
距離
8.4km
登り
582m
下り
606m
歩くペース
速い
0.80.9
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
3:38
休憩
1:10
合計
4:48
7:11
31
スタート地点
7:43
7:43
3
7:46
7:46
63
8:49
10:00
98
11:37
11:37
23
12:00
12:00
0
12:01
ゴール地点
天候 晴れ

スタート時点でマイナス7℃…極寒でした。
山頂について以降は日差しがあり暖かく感じました。
過去天気図(気象庁) 2021年01月の天気図
アクセス
利用交通機関:
電車
コース状況/
危険箇所等
初狩駅〜登山口
JR中央線のガードをくぐり、住宅地の中を進みます。三界萬霊等を左に進むと急坂に。しばらく行くと舗装がなくなり、そのまま進めばクルマの転回ができるスペースに出ます。ここにはきれいめな仮設トイレもあります。さらに5分ほど進めば、男坂・女坂コースと、沢コースとの分岐にあたる登山口に着きます。

登山口〜高川山
上り一辺倒の坂をひたすら進みます。男坂と女坂の分岐手前までは暗い杉林で眺望はありません。杉林から広葉樹の森に変わってしばらく登ると、分岐に出ます。
分岐から男坂に進むと、まず岩がちな急登があり、女坂との合流地点手前にはロープのある岩場があります。登りで進む分には危険な印象はありません。この辺りまで来ると、木々の間から三つ峠や滝子山がよく見えます。
合流地点からは広葉樹の生えるササ原を緩やかに登り、山頂手前で一気に高度を上げると間も無く山頂です。

高川山〜禾生駅(シラノサワコース)
山頂直下の岩場が1番の難所です。トラロープがありますが、足掛かりが少ない場所があるので慎重さが必要です。岩場はそれ以降ありませんが、ザレ気味の急坂が所々あり、滑りやすくなっています。
尾根道から沢筋に移るトラバース道は、路面が谷側に傾いていてストレスです。別ルートからの合流地点からは車も通れるほどの未舗装林道、最初の家のある場所からは舗装された道路になります。
田野倉駅方面と禾生駅方面との分岐には、禾生駅側には道しるべがありません。

※電車の時間があったので、何となく禾生駅から赤坂駅まで徒歩で移動しました。
初狩駅から滝子山が見えました。モルゲンロートですね。
2021年01月10日 07:01撮影 by  iPhone 6s, Apple
1/10 7:01
初狩駅から滝子山が見えました。モルゲンロートですね。
今の時間だけかもしれませんが、無人駅です。
2021年01月10日 07:03撮影 by  iPhone 6s, Apple
1/10 7:03
今の時間だけかもしれませんが、無人駅です。
男坂を選びました。楽しめる程度の岩場があって、登りで使うのはいいと思います。
2021年01月10日 08:04撮影 by  iPhone 6s, Apple
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1/10 8:04
男坂を選びました。楽しめる程度の岩場があって、登りで使うのはいいと思います。
女坂との合流地点付近から。
三つ峠と本社ヶ丸が間近に。
2021年01月10日 08:29撮影 by  iPhone 6s, Apple
1/10 8:29
女坂との合流地点付近から。
三つ峠と本社ヶ丸が間近に。
岩場はこんな感じです。てをつかわなくてものぼれるてい
2021年01月10日 08:32撮影 by  iPhone 6s, Apple
1/10 8:32
岩場はこんな感じです。てをつかわなくてものぼれるてい
山頂からはリニアの実験線も。
2021年01月10日 08:57撮影 by  iPhone 6s, Apple
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山頂からはリニアの実験線も。
2021年01月10日 09:45撮影 by  iPhone 6s, Apple
1/10 9:45
2021年01月10日 09:49撮影 by  iPhone 6s, Apple
1/10 9:49
2021年01月10日 11:17撮影 by  iPhone 6s, Apple
1/10 11:17
2021年01月10日 11:38撮影 by  iPhone 6s, Apple
1/10 11:38
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ハイキング 関東 [日帰り]
初狩駅→眄郢y→大月
利用交通機関: 電車・バス
技術レベル
2/5
体力レベル
2/5

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