僧ヶ岳:完全燃焼
- GPS
- 12:06
- 距離
- 21.3km
- 登り
- 1,817m
- 下り
- 1,823m
コースタイム
天候 | 曇りでガッスガス |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2021年01月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
別又林道は帰路分かりましたが、導水管の下まで除雪されてた。 ここまで車で入れるようなので今期は多少楽できるかも。 でも発電所とかの作業のために除雪されてると思うので、平日などは作業の迷惑になりそうなので注意が必要だと思います。尚、この日(土曜日)は誰も入ってなかった様子。 雪は前日と思われる?でラッセルは大したことない。あっても膝程度。 巻のトラバースだけは慎重に。落ちたらただでは済まない傾斜。 下山滑走はバームクーヘンのオンパレード。 大型トラックのタイヤほどある。 |
その他周辺情報 | 翌日の山行に向け、岩稲温泉に立ち寄り。 620円。 |
写真
装備
個人装備 |
ザック(オスプレイキャンバー32)
スキー板(K2pon2oon159cm)
ビンディング(BDオーワン)
クトー(ブンリン3DアセントGo)
テレマークブーツ(スカルパT2ECO)
セルフアレストピック(BDウィペット×2)
ヘルメット(ベアール アトランティス)
ビーコン(マムートエレメントバリーボックス)
プローブ(オルトボックス320cm)
スコップ(BDディプロイ)
スノーソー(G3ボーンソー)
ヘッドランプ(ペツルアクティック)
クランポン(BDセラッククリップ)
サングラス(オークリーハーフジャケット2.0)
ゴーグル(スワンズRUSH-XED)
日焼け止め
リップクリーム
ビーニー(BD)
ヘルメットビーニー(BD)
ヘルメットビーニー(テルヌア)
ヘッドバンド(マムート)
バラクラバ(ホグロフス)
テムレス
インナーグローブ
予備グローブ(BDガイドロブスター)
スキーシール(BDアセンションナイロンカスタムSTS)
シールワックス
スキーワックス
カメラ(フジファインピクスXP120)
GPS(ガーミンeTrex20J)
スマホ
予備ランプ
ドライバー(+
-)
スパナ8mm
コンパス
笛
ナイフ(ビクトリノックススイスチャンプ)
飲料
行動食
非常食
防寒着(ユニクロウルトラライトダウンジャケット)
ファーストエイドキット
ココヘリ
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感想
天気はいまいちだが、雨、雪も降らないとの予報で出かけた。
いつも集落の除雪終点に車を停めてスタートなのだが、除雪がまだその先まで伸びてたようだ。
暗い深夜ではそんな感覚も分からず、テキトーにスペースに車を停めてスタートしたが、まず自分がメット忘れて取りに戻る。
その後ME-JINさんが今度は入った林道が一本違うと戻り直す。
こんなことで最初の1時間を無駄にしてしまった。
気を取り直し導水管横の斜面を登っていく。
しかし、この日は気温が高い。汗出まくりで二人でトレースを伸ばす。
気温が高いせいかガスも濃い。
小さなポコは最初に右巻きの後は全て左巻き。
急な斜面と視界不良で緊張のトラバースが続く。
左巻きばかりで片側の足に負担がのしかかるがそこは気合で進む。
成谷山も左から巻いて稜線に出るが、相変わらずのガスで左右の切れ落ちがよく分からない。クトーも使いながら山頂にやっとで到着。
時折、周囲の山が見えるが一瞬の隙間で見えるのみ。
稜線のアップダウンは、上手に巻いて登り返しをなくしたいところだが、全く視界が利かないのでトラバースできずにどうしてもアップダウンにならざるを得なかった。
また、通常であれば、シールを剥がして滑り出すところだが、周りがさっぱり見えず、危険を伴うのと幾度のアップダウンもあったためシールのまま下ることにした。
稜線からトラバースラインに入る手前でようやくシールを剥がして滑り始めた。
トレースを追って進み、成谷山からの尾根に入るとやっとでウハウハ。
しかし、それも束の間、徐々に重雪に変化。スキーカットででろでろの雪崩も頻発した。
でもまあ修行というか、重パウダーというかとにかく大変でした。
しかし、達成感はハンパない!
ここはそれだけの刺激を与えてくれる大好きな山だ。
コメント
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悪天候の中、ここにもお出かけの変態さんが。
しっかし楽しそうですね〜。
今日出社じゃなきゃ在宅テレで朝富士山滑れたな〜。
今週は寒の戻りに期待したいところ。
てっきり富士パウかな〜なんて思ってましたが・・・
たまにはこういった本格的変態山行もいいでしょ。
是非ご参加あれ〜。
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