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Yamareco

記録ID: 296045
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ハイキング
関東

碓氷峠アプトの道(軽井沢→横川)

2013年05月09日(木) [日帰り]
 - 拍手
体力度
2
日帰りが可能
GPS
04:09
距離
16.3km
登り
170m
下り
720m
歩くペース
速い
0.80.9
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

新軽井沢駐車場5:53--6:08碓氷峠--8:10熊の平8:15--8:34めがね橋8:46--9:15峠の湯--9:33丸山変電所跡--9:51碓井関所跡--9:57横川駅 <碓氷峠鉄道文化むら見物> 横川駅12:10(JRバス)12:39軽井沢駅--12:44新軽井沢駐車場

出発時刻/高度: 05:50 / 926m
到着時刻/高度: 10:00 / 395m
合計時間: 4時間9分
合計距離: 16.33km
最高点の標高: 968m
最低点の標高: 395m
累積標高(上り): 112m
累積標高(下り): 643m
天候 快晴
過去天気図(気象庁) 2013年05月の天気図
アクセス
利用交通機関:
バス 自家用車
軽井沢駅近くの「新軽井沢駐車場」に車を置く。12時間まで400円。

帰路は横川駅よりJRバスで軽井沢駅に戻る。運賃500円。
コース状況/
危険箇所等
軽井沢駅前から熊の平駅跡までは(旧)国道18号線の車道を歩きます。

熊の平駅跡から横川駅までの区間は「アプトの道」として旧線跡を辿ります。
国道18号線沿いにある新軽井沢駐車場。軽井沢大賀ホールの目の前にあります。
町営で24時間営業しており、12時間までの利用は400円と格安です。
2013年05月09日 05:53撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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国道18号線沿いにある新軽井沢駐車場。軽井沢大賀ホールの目の前にあります。
町営で24時間営業しており、12時間までの利用は400円と格安です。
2013年05月09日 05:53撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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国道18号線
2013年05月09日 05:54撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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国道18号線
廃線となった信越本線
2013年05月09日 06:02撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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廃線となった信越本線
長野新幹線とその保線引込み線
2013年05月09日 06:02撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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長野新幹線とその保線引込み線
2013年05月09日 06:03撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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新幹線、碓氷峠トンネル
2013年05月09日 06:03撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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新幹線、碓氷峠トンネル
国道18号線の碓氷峠の風景
2013年05月09日 06:07撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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国道18号線の碓氷峠の風景
2013年05月09日 06:08撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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「碓氷峠修路碑」
2013年05月09日 06:08撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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「碓氷峠修路碑」
2013年05月09日 06:08撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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上州側の山並み
2013年05月09日 06:09撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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上州側の山並み
峠道のカーブ番号、横川側から番号が振られていて最後が183番目のカーブ
2013年05月09日 06:10撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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峠道のカーブ番号、横川側から番号が振られていて最後が183番目のカーブ
道路から谷側を望むとわずかに廃線跡が垣間見える
2013年05月09日 06:15撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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道路から谷側を望むとわずかに廃線跡が垣間見える
ガードレールに沿って古いコンクリート造りのガードが散見できる

2013年05月09日 06:20撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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ガードレールに沿って古いコンクリート造りのガードが散見できる

2013年05月09日 06:21撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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碓氷峠とめがね橋までの距離案内が数箇所建てられている
2013年05月09日 06:24撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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碓氷峠とめがね橋までの距離案内が数箇所建てられている
これは鉄道施設への作業用道路

2013年05月09日 06:32撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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これは鉄道施設への作業用道路

2013年05月09日 06:33撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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2013年05月09日 06:33撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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明治?頃からのものと思われる石垣が見られる
2013年05月09日 06:45撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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明治?頃からのものと思われる石垣が見られる
新緑もかなり見ごたえが出てきた
2013年05月09日 06:57撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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新緑もかなり見ごたえが出てきた
廃線跡のトンネル。熊の平から軽井沢の区間は遊歩道として整備されていないので廃線のままの雰囲気が残されている。
一部区間はアプト式鉄道の路盤を引き継いで、当時の新線を開通させている。(以下同様)
2013年05月09日 06:59撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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廃線跡のトンネル。熊の平から軽井沢の区間は遊歩道として整備されていないので廃線のままの雰囲気が残されている。
一部区間はアプト式鉄道の路盤を引き継いで、当時の新線を開通させている。(以下同様)
2013年05月09日 07:00撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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2013年05月09日 07:01撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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2013年05月09日 07:02撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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2013年05月09日 07:03撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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2013年05月09日 07:04撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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2013年05月09日 07:05撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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2013年05月09日 07:06撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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1962.11の文字が・・・
2013年05月09日 07:07撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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1962.11の文字が・・・
2013年05月09日 07:09撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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2013年05月09日 07:10撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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2013年05月09日 07:13撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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2013年05月09日 07:13撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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2013年05月09日 07:14撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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この付近の林野地図
2013年05月09日 07:19撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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この付近の林野地図
熊の平林道というのが谷筋に分岐しているがゲートがある
2013年05月09日 07:21撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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熊の平林道というのが谷筋に分岐しているがゲートがある
2013年05月09日 07:25撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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2013年05月09日 07:26撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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2013年05月09日 07:32撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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2013年05月09日 07:39撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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JRバスのバス停。熊の平駅跡とはかなり離れたい地にある。
2013年05月09日 07:48撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
5/9 7:48
JRバスのバス停。熊の平駅跡とはかなり離れたい地にある。
旧道経由で横川と軽井沢を結ぶJRバス。
1日1便、しかも季節運行・・・
2013年05月09日 07:48撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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旧道経由で横川と軽井沢を結ぶJRバス。
1日1便、しかも季節運行・・・
2013年05月09日 07:49撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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2013年05月09日 07:49撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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熊の平付近の新緑
2013年05月09日 07:57撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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熊の平付近の新緑
熊の平駅跡へのアプローチはここから

2013年05月09日 07:58撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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熊の平駅跡へのアプローチはここから

2013年05月09日 07:59撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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2013年05月09日 07:59撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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ここから横川駅の間が「アプトの道」として遊歩道が整備されている

2013年05月09日 08:00撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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ここから横川駅の間が「アプトの道」として遊歩道が整備されている

2013年05月09日 08:02撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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2013年05月09日 08:03撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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2013年05月09日 08:04撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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2013年05月09日 08:05撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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2013年05月09日 08:07撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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2013年05月09日 08:07撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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2013年05月09日 08:08撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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2013年05月09日 08:09撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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2013年05月09日 08:10撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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トンネル内は18時まで明かりが灯されている
2013年05月09日 08:15撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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トンネル内は18時まで明かりが灯されている
2013年05月09日 08:16撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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2013年05月09日 08:16撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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トンネル、橋梁にはこのような案内が建てられている
2013年05月09日 08:17撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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トンネル、橋梁にはこのような案内が建てられている
2013年05月09日 08:18撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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2013年05月09日 08:19撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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2013年05月09日 08:21撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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2013年05月09日 08:27撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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2013年05月09日 08:28撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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2013年05月09日 08:28撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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有名な「めがね橋」・・・
2013年05月09日 08:33撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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有名な「めがね橋」・・・
2013年05月09日 08:34撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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2013年05月09日 08:35撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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2013年05月09日 08:36撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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2013年05月09日 08:36撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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2013年05月09日 08:37撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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2013年05月09日 08:38撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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2013年05月09日 08:39撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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2013年05月09日 08:39撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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2013年05月09日 08:40撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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2013年05月09日 08:41撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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眼下には国道18号線
2013年05月09日 08:44撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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眼下には国道18号線
山側には新線(廃線)が見られる
2013年05月09日 08:45撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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山側には新線(廃線)が見られる
2013年05月09日 08:47撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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妙義山の奇怪な山塊が見えてくる
2013年05月09日 09:04撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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妙義山の奇怪な山塊が見えてくる
2013年05月09日 09:05撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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横川の碓氷峠鉄道文化むらからのトロッコ列車の終点、峠の湯。
2013年05月09日 09:11撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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横川の碓氷峠鉄道文化むらからのトロッコ列車の終点、峠の湯。
2013年05月09日 09:12撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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左はアプト鉄道跡の遊歩道、右側から複線の新線跡が合流してくる地点
2013年05月09日 09:17撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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左はアプト鉄道跡の遊歩道、右側から複線の新線跡が合流してくる地点
新線跡の上り線(高崎方)が遊歩道になっている
2013年05月09日 09:19撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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新線跡の上り線(高崎方)が遊歩道になっている
アプト鉄道の橋脚跡
2013年05月09日 09:24撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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アプト鉄道の橋脚跡
ヤマフジがきれい・・・
2013年05月09日 09:25撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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ヤマフジがきれい・・・
2013年05月09日 09:25撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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丸山変電所跡
2013年05月09日 09:29撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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丸山変電所跡
2013年05月09日 09:30撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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2013年05月09日 09:31撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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2013年05月09日 09:32撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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2013年05月09日 09:32撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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2013年05月09日 09:33撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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2013年05月09日 09:36撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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30キロポスト(信越本線の起点・高崎駅からの距離)
2013年05月09日 09:44撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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30キロポスト(信越本線の起点・高崎駅からの距離)
試運転・・ではなくて、”運転体験”中と思われるEF63電気機関車
2013年05月09日 09:47撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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試運転・・ではなくて、”運転体験”中と思われるEF63電気機関車
2013年05月09日 09:48撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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アプト式鉄道のラックが道路に敷かれている
2013年05月09日 09:50撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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アプト式鉄道のラックが道路に敷かれている
碓氷峠鉄道文化むらの展示車両が見えてきた
2013年05月09日 09:50撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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碓氷峠鉄道文化むらの展示車両が見えてきた
横川の旧中仙道
2013年05月09日 09:51撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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横川の旧中仙道
碓氷関の跡
2013年05月09日 09:52撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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碓氷関の跡
2013年05月09日 09:52撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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有名な「峠の釜めし」のおぎのや
2013年05月09日 09:58撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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有名な「峠の釜めし」のおぎのや
「おぎのや資料館:に立ち寄る
2013年05月09日 10:01撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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「おぎのや資料館:に立ち寄る
2013年05月09日 10:01撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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2013年05月09日 10:02撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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高崎からの信越本線は横川駅で寸断。折り返しの電車。
2013年05月09日 10:04撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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高崎からの信越本線は横川駅で寸断。折り返しの電車。
2013年05月09日 10:05撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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横川駅と軽井沢駅を結ぶJRバス
2013年05月09日 10:07撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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横川駅と軽井沢駅を結ぶJRバス
横川駅には「アプトの道」起点の案内がある
2013年05月09日 10:08撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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横川駅には「アプトの道」起点の案内がある
碓氷峠鉄道文化むら
2013年05月09日 10:08撮影 by  Canon IXY 430F, Canon
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碓氷峠鉄道文化むら
撮影機器:

感想

新緑の季節になってきましたので、「碓氷峠アプトの道」を歩いてみようと思いました。しかし、熊の平駅跡から軽井沢駅までの区間についても気になっていたので、軽井沢から横川まで通して歩いてみました。

軽井沢から熊の平の区間は国道18号線に沿って歩いて確認できる範囲に留まりましたが、新線の廃線跡も何箇所か間近に確認することができました。

国道18号線のこの区間は碓氷バイパスが開通して40年位経ちますし、すでに無料開放されていますので旧道を通り抜ける車は少ないのですが、時折”走り屋”が飛ばしてくるので車道を歩くのは緊張します。

平日の早朝ということもあって、アプトの道でもすれ違った人は数人程度でした。
静かな散策を楽しむことができました。


★篠ノ井線(明科→西条)を探索した記録を掲載しています。ご覧ください。
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