世附権現山・屏風岩山・畦ヶ丸（玄倉から）

2021年03月27日(土) [日帰り]

• GPS: 05:57
• 距離: 18.5km
• 登り: 1,616m
• 下り: 1,402m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:58
• 休憩: 0:58
• 合計: 5:56

7:49 玄倉駐車場
8:09 8:09 大杉山登山道入口
8:33 8:33 浅瀬入口バス停
8:59 9:00 境ノ沢ノ頭
9:11 9:12 ボディ山
9:35 9:35 世附権現山
9:50 9:50 茅ノ丸
9:55 9:55 二本杉峠
10:21 10:21 毛出シ峠
10:34 10:46 屏風岩山
11:05 11:05 大滝峠
11:10 11:35 大滝峠上
12:05 12:05 畦ヶ丸避難小屋
12:08 12:21 畦ヶ丸
12:43 12:43 善六ノタワ
13:40 13:46 西丹沢ビジターセンター
13:47 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

自家用車

玄倉の駐車場に停車

写真

3/27 7:52

玄倉からスタート。
西丹沢からバスで戻る予定なので、時間調整も兼ねていつもより遅めのスタートです。

3/27 7:52

綺麗ですね〜

3/27 7:58

登山口まて暫くロードを進みます。
朝はまだ寒いですね。

3/27 8:22

チラりと顔を出す富士山。

3/27 8:28

いつの間にやら桜が咲いてますね。
七分咲きといったところかな。

3/27 8:34

ここから登山口が始まります。
地図では破線ルートだけど、さてどんな感じかな。

3/27 8:40

注意書きも。

3/27 8:53

不明瞭かもだけど、尾根沿いに登ればOKなので、迷いはしなさそうかな。

3/27 8:58

ミツマタ。
あちこちで咲いてますね。

3/27 9:12

尾根沿いににドンドン登ります。
なかなかの急登。

3/27 9:34

登山口から1時間程で最初のピーク、世附権現山に到着。
急登続きでキツかった。

3/27 9:42

さて次のピークへ。
降りは駆け足気味に。

3/27 9:45

丹沢にはよくある痩せ尾根（崩壊付）も何ヶ所か。

3/27 9:55

日本杉峠。
峠なのでここからまた登り。

3/27 9:58

かなり細い道。
滑ると大変なので慎重に。

3/27 9:59

相変わらず尾根道を登ります。

3/27 10:35

2つ目のピーク、屏風岩山に到着。
標識はなし。眺望もなし。

3/27 10:47

畦ヶ丸が見えてきました。

3/27 10:56

今日はずっと尾根道を登ってる気がする。

3/27 11:13

大滝峠上に到着。破線ルートはここまでかな。
東海自然歩道もいつか歩いてみたい。

3/27 11:14

畦ヶ丸まで行くか迷ったけど、ベンチもあるしここで昼食に。

3/27 11:38

昼飯食ったら改めて畦ヶ丸へ。
またまた急登が待ってます。

3/27 11:49

階段もあったりで、一気に標高を上げてく感じに。

3/27 12:01

いつぞやの台風で崩壊した跡も。

3/27 12:05

山頂に直前にある避難小屋。

3/27 12:08

畦ヶ丸に到着です。
山頂にはベンチがあり、休憩できそうなスペースもあるので、ここで昼食でも良かったかな。

3/27 12:24

さて下山開始です。
これまでの破線ルートと比べて、格段に歩きやすい。

3/27 12:44

それでも痩せ尾根もあるので油断はできない。

3/27 12:54

基本は降りだけど、たまに登り（しかも割と傾斜あり）があるので、疲れた足にくる。

3/27 13:08

一瞬道を間違えたかと。
でも合っていて、しばらくこの沢の中を進みます。
水量はほとんど無いけど、大きな岩が多くて歩き辛い。

3/27 13:11

本棚沢出合まで降りてきました。
ここから水量豊富な沢道に。
落ちたら大変。

3/27 13:19

ここミツマタが群生してます。
ご褒美だ。

3/27 13:24

沢沿いをひたすら進む。
ここまで来ると高低差もあまりない。

3/27 13:34

ここまで来れば後もう少し。

3/27 13:38

橋を渡ればゴール地点の西丹沢ビジターセンター。
バスの時間まで1時間近くあったので、その辺ぶらぶらしてたら、臨時バスが出るとのこと。
それに乗って玄倉に戻って終了です。

撮影機器：

iPhone XS Max 64GB SIMフリー Apple

感想

ナスホルン

畦ヶ丸にはまだ登ったことがない事を思い出し、せっかくなので玄倉から西丹沢まで線を繋ごうと歩いてきました。
丹沢湖の登山口から大滝峠までは破線ルートとなっていますが、尾根沿いの道なので、特に問題は無いかなと思いました。ただ急登が何ヶ所かあり、距離の割には疲れたかなと。冬の間に鈍ったのもあるかも。
ミツマタがちょうど見頃になってました。