浦山大日堂〜仙元尾根〜蕎麦粒山（ピストン）

2021年08月09日(月) [日帰り]

• GPS: 06:30
• 距離: 12.4km
• 登り: 1,304m
• 下り: 1,307m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:37
• 休憩: 0:48
• 合計: 6:25

距離 12.4km 登り 1,313m 下り 1,318m

5:06 浦山大日堂BS
5:29 新秩父線60号鉄塔
5:41 新秩父線59号鉄塔
5:57 広河原三等三角点
6:04 6:05 新秩父線58号鉄塔
6:12 新秩父線57号鉄塔
6:27 6:31 広河原分岐
7:08 7:17 大楢
8:12 8:13 仙元峠
8:33 8:35 蕎麦粒山
8:51 9:01 仙元峠
9:34 9:38 大楢
10:05 10:07 広河原分岐
10:17 10:28 新秩父線57号鉄塔
10:34 新秩父線58号鉄塔
10:42 広河原三等三角点
10:50 新秩父線59号鉄塔
11:08 11:10 新秩父線60号鉄塔
11:26 11:28 浦山大日堂BS
11:31 ゴール地点

天候

曇り後雨、本降り、その後晴れ（台風接近に伴う不安定な天気）

アクセス

利用交通機関：

自家用車

大日堂バス停横に駐車。

コース状況／危険箇所等

登り始めが急登。その後は、短い急登と穏やかな登りでつながっている。
支尾根に作業用の道あとがあり、道迷いの要注意。

写真

8/9 5:00

大日堂バス停。トイレも使えました。このすぐ右側が駐車スペース。ここに車を駐車しました。4~5台停められるスペースに、
この日は2台でした。

8/9 5:02

バス停から少し戻って、この橋を渡ります。

8/9 5:04

ここを右側に上がっていく。

8/9 5:05

ピンぼけ写真ですが、この階段を上がっていきます。

8/9 5:05

階段の上の案内板。

8/9 5:06

はじめが急登が続きます。木の階段が出てきますが、木の上は、結構すべりました。

8/9 5:21

東電鉄塔の案内棒が、定期的に出てきました。

8/9 5:27

登山道も道しるべも時折出てきました。

8/9 5:28

曇りでしたが、初めは時折お日様も出てきましたが、その後、
小雨→本降り、になりました。

8/9 5:32

木が切ってある開けたところがありました。

8/9 5:41

鉄塔が4か所くらい通ります。

8/9 6:10

8/9 6:47

案内テープも結構あり、安心でした。

8/9 7:09

大楢のところは、ロープが半分はってありましたが、この
先に行っても、道がありそうでしたが、登山道とは別でした。ヤマレコの足跡を見ると、ここをまっすぐ降りていく足跡もあったので、行けるようですが、困難かも、です。少しのぞいたところで、元に戻って、上に向かいました。

8/9 7:30

崩落した箇所あり。道は右側を巻いています。

8/9 7:40

8/9 8:11

仙元峠の尾根。雨の中でしたが、蕎麦粒山に向いました。

8/9 8:27

8/9 8:32

蕎麦粒山到着！　雨の中でした。
有間山の方に周回する計画でしたが、雨のため、ここから登ってきた仙元尾根に戻って下ることにしました。

8/9 9:10

雨の中、仙元尾根を降りていきました。

8/9 11:03

降りていく途中で、初め本降りになりましたが、その後、雨は止みました。

8/9 11:27

お堂が見えてきました。

8/9 11:30

橋まで戻ってきました。

撮影機器：

TG-6 OLYMPUS CORPORATION

感想

akauma

大日堂からの仙元尾根を登って、有間山をたどる周回を予定していましたが、雨が降ってきて、蕎麦粒山までのピストンに変更しました。
仙元尾根は、初め急登がありますが、その後、穏やかな登りと短い急登が時折出てくる構成で、尾根を上がっていく、比較的歩きやすい道でした。
作業道に迷い込みやすいところもあり、注意が必要でした。
大日堂から、仙元峠のところまで3時間弱の道のりで、それほどきつくないですが、歩きのある、よい尾根！でした。
途中、鹿が姿を見せてくれました。
また、周回コースを計画して歩く予定です。