掛川宿〜日坂宿〜金谷宿〜島田宿＠東海道五十三次ウォーク〈東への歩き旅〉(10/17)

2020年06月07日(日) [日帰り]

• GPS: 08:17
• 距離: 29.9km
• 登り: 370m
• 下り: 368m

コースタイム

日帰り

• 山行: 8:13
• 休憩: 0:00
• 合計: 8:13

距離 29.9km 登り 370m 下り 376m

7:50 掛川駅
7:56 7:56 東海道26宿掛川宿
9:32 9:32 遠江国一宮 事任八幡宮
9:44 9:44 東海道25宿日坂宿
10:35 10:35 中山峠
11:00 11:01 小夜の中山
12:22 12:23 東海道24宿金谷宿
14:03 14:03 東海道23宿島田宿
16:05 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

宿泊地：東横イン掛川駅新幹線南口

復路：東海道本線 藤枝駅
　　　　↓
　　　東海道新幹線 浜松駅

コース状況／危険箇所等

舗装路

写真

本日は東横イン掛川駅新幹線南口の朝食から始まりますが、コロナ感染防止のためお弁当となりますが、量が少なくて足りない•••。

東海道まで戻ってきました。ではでは本年度の歩き旅の最終日スタートです。

七曲り中。

七曲りの説明書き。

ガイドブックだと葛川一里塚跡のはずなんですが？？？
伊達方一里塚とのちょうど中間点にあるコンビニを最後に島田宿まで補給ポイントはありません。自販機と道の駅を除く。

伊達方一里塚跡に到着。

一里塚跡の説明書き。

とにかく日差しが強くて暑い。
少し手前の国道1号線掛川バイパス高架下の日陰で小休憩です。
街道を外れると道の駅があります。

日坂宿に入りました。

旧旅籠の説明書き。

中はこんな感じ。

日坂宿本陣跡です。
公衆トイレはコロナ感染対策なのか閉鎖中と、困りました。

急坂を登り切ると平坦になります。

涼み松広場の日陰で小休憩。
地元ハイカーさんと歓談、この先の道の状況など情報を色々頂けました。

お茶畑。日陰はないのですが風が吹いてきて涼しい。

佐夜鹿一里塚跡。

一里塚跡の説明書き。

峠茶屋で地元の方とお話をしていたら20分も休憩してしまいました(^^)
茶屋の女将さんからも冷たい静岡茶をご馳走になりましたが、本場のお茶は美味いの一言です。

付近の地図。
案内板の直ぐ近くにお手洗いもあります。

急な下り坂を終えて、間の宿菊川に到着、お手洗いあります。

間の宿の説明書き。

地元ハイカーさんからお聴きしていた石畳地獄が始まります•••。

石畳の説明書き。

汗ダクとなりましたが、何とか登り切り、ここの東屋で小休憩です。
気温は28.9℃ですが、湿度36パーセントなので汗は直ぐに引きます。

東屋から少し進んだ所ですお手洗い発見。

そして下り坂の石畳地獄が始まります•••。
疲労の蓄積された足の裏と指が痛い。

お茶屋さんを発見、ここで昼食と思いましたが、何と休業中、お腹空いた•••。

門が開いていたので、ベンチで少しだけ休憩させて頂きます。

茶屋を少し下った所にお手洗いと自販機あります。

昼食も取れず、失意のまま金谷宿本陣跡に到着。
手前にあったはずの一里塚跡は見落とし。

本陣跡の説明書き。

金谷宿本陣跡を少し進むと、金谷中町でスーパーを発見。
イートインは無いので、駐輪場でアイスクリームは立ち食いです。

金谷宿川越し場跡に到着。
ベンチとお手洗いがありますが、先客がいたのでここでの昼食休憩はパス。

大井川の橋を渡る手前、河川敷のベンチでお昼ご飯とします。

大井川を渡ります。
日差しが強くて暑い。

橋を渡った後、堤防沿いの道は歩道も無くて危険、桜並木を使います。
青い線を参照ください。

島田宿川会所に到着、ここで小休憩。

大堤の説明書き。

島田宿には観光客も多数います。

島田宿一里塚跡。

一里塚跡の説明書き。

ようやく藤枝市に入りました。
JR六合駅近くにコンビニあり、とにかく暑いのでアイスクリームでクールダウン。

上青島一里塚跡。

一里塚跡の説明書き。

ここで東海道ともお別れ、本年度の歩き旅も終了、右折してJR藤枝駅方面に向かいます。

JR藤枝駅に到着、ログも終了です。
先ずは各駅停車で浜松駅へ向かいますが所要時間は約1時間。
次に浜松駅で新幹線に乗換えですが、帰宅まで3時間半以上かかりました。

新幹線の車内で静岡茶を購入、美味い！

最終日は5万歩ちょいで済みました。
気分的にも、1日目は9里、2日目は8里、3日目は7里、と徐々に歩く距離を短くするのが最終日までモチベーションを保つコツかと思います。

《参考資料》
1日で50km以上歩こうとするなら、親指と小指だけではなく、四角く囲んだ足の裏のテーピングも必須です。

感想

ますきー

【概要】
舗装路を一日でどれくらい歩けるのかの測定も兼ねて、2018年3月より、京都市東山区の京阪本線三条駅(三条大橋)を出発点として東海道五十三次を東へ歩いてみる事としました。
東京の日本橋まで全17回の予定です。
このペースやと再来年に完歩でしょうか。


【東海道五十三次ウォーク10回目】
最終日です。昨日の続きですがやはり足の指にダメージが残っており更にペースダウンしました。

本日は、26掛川宿〜25日坂宿〜24金谷宿〜23島田宿〜JR藤枝駅まで歩いてきましたが、感想は・・・。
「顔も首も手の甲も真っ赤っか、お風呂に入るのが恐ろしい」
の一言です。

①掛川宿〜日坂宿〜金谷宿
峠越えルートですので行動食と飲料は多めに準備が必要かと。
掛川宿と日坂宿の間にコンビニが1ヶ所ありました。
日坂宿までは自販機もありますが、以降は金谷宿まで無いと考えてもらった方が良いかと。
日坂宿の公衆トイレは閉鎖中、中山峠の公衆トイレは使用可。
中山峠には茶店もベンチもありここでゆっくりできます。菊川坂＆金谷坂の石畳の登り降りは辛いです。

②金谷宿〜島田宿〜JR藤枝駅
金谷宿からはひたすら街歩き、写真の通り休憩やお手洗いのポイントは限られています。
島田宿川会所より東は休憩ポイントも無くて辛い、JR六合駅前にコンビニが1軒のみ、イートイン付じゃ無いので店舗裏手の日陰に座り込んでの休憩でした・・・。


【東海道五十三次ウォーク11回目に続く】
季節物企画とし、次回は来年5月下旬くらいに歩きたいとは考えています。


《街道について》
所々で街道が国道1号線など幹線道路の抜け道になっております。歩道も狭く交通量が多い箇所では周りには充分な注意が必要です。


《2泊3日歩き旅の感想》
今回は100kmを越えました。
日焼けで顔や首や手の甲が真っ赤になった話は別として、体力的には1日目は最後までどうってことなかったのですが、2日目は少し疲労感が有り30kmを超えた時点で両足の親指と小指に違和感が発生、小さな水膨れを確認、ホテルで水抜きと消毒処理。
3日目は20kmを超えた時点でダメージが蓄積したであろう両足の親指と小指に違和感が・・・。帰宅するまで絶対にマメや水膨れを潰さないようペースダウン、何とか自宅まで両足指はもってくれました。
苦行の3日間でしたね。


《ザックの軽量化対策》
今年度はザック軽量化のためにドイターGiga28を使用、ですが背中は蒸れ蒸れの滝汗となりました。
ザック本体が重いけど背中部分がメッシュで涼しいドイターFutura36にするか、蒸れ蒸れの滝汗になるけど本体の軽いGiga28にするか、来年度の悩みどころです。


《旅費》
・往路電車賃 8,220円
・宿泊代 1日目 5,980円
・宿泊代 2日目 5,320円
・復路電車賃 9,360円
※食費等は別途発生

うーん、次回も宿泊代より高くつく往復交通費が恐ろしい・・・。


《足元の装備》
足にできるマメや水膨れ対策として5本指ソックスだけでは不十分、足の指全部と足の裏までのテーピングも必須です。
水抜き用の爪切りと消毒液もあれば尚良し。