下の廊下

- GPS
- 12:41
- 距離
- 32.3km
- 登り
- 6,521m
- 下り
- 7,378m
コースタイム
- 山行
- 7:16
- 休憩
- 0:22
- 合計
- 7:38
| 天候 | 1日目:雪〜雨〜曇り 2日目:晴れ |
|---|---|
| 過去天気図(気象庁) | 2021年10月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関:
電車 バス
05:56 ---- 07:02 (680円) 07:10 ---- 07:50 (1,390円) 08:00 ---- 08:15 (1,570円) 欅平 宇奈月 新黒部 長野 松本 09:37 ---- 10:59 (1,980円) 12:26 ---- 12:49 (580円) 13:33 ---- 14:23 (はくたか564 指定席 4,160円) 15:00 ---- 15:51 (新黒部→松本:乗車券 3,410円、しなの18号 自由席 600円) 欅平 宇奈月 新黒部 金沢 大阪 09:37 ---- 10:59 (1,980円) 12:26 ---- 12:49 (580円) 13:02 ---- 13:38 (はくたか559 自由席 1,870円) 14:20 ---- 17:06 (新黒部→大阪:乗車券 6,050円、Tバード28号 指定席 1,470円) |
| コース状況/ 危険箇所等 |
落ちたら即死のルートですので、細心の注意を! |
| その他周辺情報 | 湯めどころ宇奈月(入浴料 510円) http://yumedokoro-unazuki.jp/ |
写真
感想
9年振り2度目の<下の廊下>
アクセスも遠く、車の回収等の煩雑さもあり、ここ暫くは食指が伸びませんでしたが、松本からだと公共交通機関を使っての1泊2日が可能なので計画を練っていました。 先月の龍王岳に一緒に行ったtamaoさんに話すと『行きたい!』との事でしたので、久々にタンデムで行ってきました。
1日目は雪〜雨〜曇りの生憎のお天気でしたが、2日目は晴天となり、遠くに白く輝く白馬の山々が見えて本当に良かったです。
黒三ダム、黒四ダムの建設の資材搬入炉として作られたルートですが、200人強もの死者の上に成り立っていると思うと、日本の歴史を考える普段の登山では有りえない感慨深さが湧いてきますね。
2024年には欅平〜黒四ダムへの関西電力専用鉄道(ずっとトンネル)も観光用途として開放されるとの事ですので、是非とも行ってみたいですね
久しぶりに下ノ廊下行きたいなと思っていたら、BMさんにお誘い頂いた。
約10年ぶりの下ノ廊下&初の欅平だ。
初日はまさかの雪で始まった。
キラキラ蒼い渓谷!とは行かなかったが、黄葉の渓谷の上に雪化粧した山々は、雪ならでは。
前に来たときより黒部への造詣も少々は深くなり、この沢は劔から来て源流を作ってるんだなーなどと感慨深かった。それにも増して、こんな厳しい場所に巨大な人工物を創った人と山の歴史に思いを馳せて歩くこの道は、改めて普段の登山にはない魅力があるなぁと感じた。
ところで、雪は標高を下げると共に雨に変わり、当然道は濡れている。空中散歩は嫌い(岩場は好き)な私にとって、濡れた丸太の橋や突き出した場所は恐怖でしかなく及び腰。快適に歩きたかった笑。
はいえ、阿曽原温泉は最高だし風呂女子トークも面白かったし、上の廊下から見えた、真っ白な白馬連峰は神々しかった。ゴールが欅平駅で、トローリー電車を経て宇奈月温泉へと下界に戻る工程も旅情溢れ、歴史を感じたあとの締めくくりとして印象深い余韻になった。
BMさん、前泊と計画全般やらなんやらありがとうございました!
しかし、まだ本格的な紅葉には遠い感じがしたが、小屋は今週末で店仕舞い。下ノ廊下って紅葉のイメージだったのだけれど、間違ってたのかな?
ぶたもだん(BM)
tamao




この時期行く場所被るイメージですね。
なんだかんだニアミスで一緒にならないですが(;_;)
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