記録ID: 3882442
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積雪期ピークハント/縦走
東海
朝日山〜平森山(兵越峠からのピストン)
2022年01月01日(土) ~
2022年01月02日(日)


体力度
3
日帰りが可能
- GPS
- 11:06
- 距離
- 15.9km
- 登り
- 1,123m
- 下り
- 1,122m
コースタイム
1日目
- 山行
- 7:43
- 休憩
- 0:35
- 合計
- 8:18
距離 11.0km
登り 987m
下り 449m
天候 | 1月1日(土):快晴! 1月2日(日):快晴! |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2022年01月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
●コース全般 深南部特有?の船窪地形からの尾根の乗り換えが数カ所あり。 水梨山から先でチェーンスパイクを使用。 ●兵越峠〜朝日山 ピンクテープ&赤布などのマーキングはたっぷり。 積雪は基本膝下。 ●朝日山〜平森山 朝日山から先はそれまでと比べる極端に減りますが、とマーキングは要所要所にあり。 標高を上げるに連れて積雪も増えますが、基本膝下。多いところで膝上〜腿くらい。 |
写真
撮影機器:
感想
年末年始はなかなか天気が安定せず、
候補に挙げていたエリア2〜3箇所はことごとく悪天で断念。
急遽、温泉旅行に切り替えて大雪の北東北へ。
通行止めが頻発してアプローチ敗退寸前でしたが、
なんとか宿まで辿り着くことができました。
このままじゃどこにも行かないおやすみになっちゃうと、
晴れそうなところを探して深南部へ。
白倉権現から白倉山〜中ノ尾根山〜黒沢山の周回を考えましたが、
当日行ってみると白倉権現ゲートのかなり手前で通行止め。
右往左往しているうちに時もどんどん過ぎてしまい、
急遽、兵越峠から行けるところまで行ってみることにします。
しかしテンション上がらず、疲れてしまって、
朝日山で早々にテントを張って今回はゆっくりすることに。
とはいえ、それだけでは暇なので空身で平森山まで往復しておきました。
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