高松山

2022年01月22日(土) [日帰り]

• GPS: 05:17
• 距離: 18.5km
• 登り: 1,173m
• 下り: 1,136m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:52
• 休憩: 1:16
• 合計: 6:08

距離 18.5km 登り 1,189m 下り 1,136m

7:13 中澤酒造
7:27 7:31 松田山西平畑公園
8:31 最明寺史跡公園
8:49 8:50 松田山(510ｍ地点)
9:20 9:26 第六天
9:28 尺里峠
10:15 11:11 高松山
11:30 ビリ堂
12:17 休憩所
12:24 12:29 高松山ハイキングコース入口
13:15 13:19 山北駅
13:21 ゴール地点

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

電車

行き　東海道線　国府津乗換　御殿場線　松田
帰り　御殿場線　山北

コース状況／危険箇所等

一部荒れていますが危険というほどではありません

その他周辺情報

山北駅　駅前ぽっぽ食堂

写真

1/22 6:42

電車の車窓から

1/22 7:00

松田駅に到着、小田急乗換の人たちの流れに逆らって北口へ

1/22 7:24

一　富士

1/22 7:21

ニ　くま

1/22 7:23

さん、ますく

1/22 7:24

いい景色です

1/22 8:01

鹿の下顎？

1/22 8:33

最明寺の池、全面氷

1/22 9:10

1/22 9:25

第六点三等三角点　義務教育年数みたいです

1/22 9:32

尺里分岐

1/22 9:33

1/22 9:45

まゆみ

1/22 10:14

頂上直前

1/22 10:15

松笠山

1/22 10:24

早めの昼食

1/22 10:26

景色が肴

1/22 11:31

ビリ堂さま

1/22 12:14

新東名　建造中

1/22 12:23

ハイキングコースならぬコウカンデコース

1/22 12:28

改名希望

いいお天気、ありがとうございます

1/22 12:53

鹿の写真を撮りそこねましたので猫を

赤の矢印には行ってはいけない。
紫の道路が工事専用道路で人も侵入禁止。山北駅側から登るなら選択しない経路ですが。

撮影機器：

SO-52A Sony

感想

aisuke

マンボウをうけて、ソロ
新東名の建造を見てイロイロ思うことあり
追記　新東名の建設用道路が登山者が利用する農道を増強し専用道路としてある。登山者にわかりやすい標記がされておらず、専用道路の終端部でコンコンと説教される。「ダンプが何百台と通るから、死ぬよ」「どうやって入ってきたんだ？」
登山者だけの山ではないし、農道が買収された背景とかわからないし、工事の安全確保も必要だし、それぞれが丸く収まるのは難しいかもだけど。
もっとわかりやすくコース上に案内や地図とか掲示してほしい。
最後の写真の地図が該当するところです。私は工事のお昼休み中だったので死なずに済んだらしいです。