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Yamareco

記録ID: 4428654
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トレイルラン
奥秩父

笠取山

2022年06月25日(土) [日帰り]
 - 拍手
体力度
5
1泊以上が適当
GPS
08:56
距離
39.0km
登り
1,824m
下り
1,831m
歩くペース
とても速い
0.50.6
ヤマレコの計画機能「らくルート」の標準コースタイムを「1.0」としたときの倍率です。

コースタイム

日帰り
山行
8:30
休憩
0:25
合計
8:55
距離 39.0km 登り 1,827m 下り 1,831m
6:00
57
6:57
6:58
8
7:06
7:14
4
7:18
7:21
10
7:31
7:32
11
7:43
111
10:11
10:14
97
11:51
11
12:02
4
12:06
22
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12:40
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12:50
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5
13:03
10
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8
13:22
22
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13:45
27
14:38
16
14:54
1
14:55
ゴール地点
過去天気図(気象庁) 2022年06月の天気図
アクセス
鶏冠山登山口近くの駐車スペースに車を停め、出発。
鶏冠山登山口近くの駐車スペースに車を停め、出発。
鶏冠山へと続く緩やかな登り。
鶏冠山へと続く緩やかな登り。
苔むしたところもあったりして、場所によって表情が変わるので面白い。
苔むしたところもあったりして、場所によって表情が変わるので面白い。
出発時は曇り空だったけど、徐々に晴れてきた。
出発時は曇り空だったけど、徐々に晴れてきた。
稜線の分岐に出た。ここから鶏冠山方面へ。
稜線の分岐に出た。ここから鶏冠山方面へ。
鶏冠山へ続く稜線はこれまでの道と違って木の根や岩が多くて少し歩きにくい。
鶏冠山へ続く稜線はこれまでの道と違って木の根や岩が多くて少し歩きにくい。
鶏冠山の山頂に到着。
鶏冠山の山頂に到着。
鶏冠山の山頂から富士山。
鶏冠山の山頂から富士山。
山頂を後にして稜線の分岐に戻る。
山頂を後にして稜線の分岐に戻る。
横手山峠方面へ。フラットで走りやすい道。
横手山峠方面へ。フラットで走りやすい道。
林道に出て、林道を走る。時々倒木あり。
林道に出て、林道を走る。時々倒木あり。
落石あり。
崩落個所あり。
今回は来月出場予定のONTAKE100に向けて「林道走り」のトレーニングがメインの目的。なので林道をつなぐようなコース設定。
今回は来月出場予定のONTAKE100に向けて「林道走り」のトレーニングがメインの目的。なので林道をつなぐようなコース設定。
国道に出た。
国道を少し進んで、再び林道へ。
国道を少し進んで、再び林道へ。
大ダル林道交差点に到着。
大ダル林道交差点に到着。
指入峠めざして林道を登る。
指入峠めざして林道を登る。
指入峠から巡視路へ。
指入峠から巡視路へ。
アップダウンがほとんどないフラットなトレイル。
アップダウンがほとんどないフラットなトレイル。
何回か沢を渡る。水が冷たくて気持ちいい。
何回か沢を渡る。水が冷たくて気持ちいい。
一休坂に到着。変化の無い平坦なトレイルに飽きたので予定を変更して笠取山に行くことに。
一休坂に到着。変化の無い平坦なトレイルに飽きたので予定を変更して笠取山に行くことに。
一休坂を登る。
笠取小屋へ続く道。
笠取小屋へ続く道。
沢に沿って進む。
沢に沿って進む。
笠取小屋手前の水場。
笠取小屋手前の水場。
笠取小屋に到着。テントがたくさん張られてた。
笠取小屋に到着。テントがたくさん張られてた。
笠取山方面へ進む。
笠取山方面へ進む。
「小さな分水嶺」という小ピークへ。
「小さな分水嶺」という小ピークへ。
このピークは荒川、富士川、多摩川の分水嶺。
このピークは荒川、富士川、多摩川の分水嶺。
雁峠、古札山方面の眺め。
雁峠、古札山方面の眺め。
国師ヶ岳、黒金山の眺め。
国師ヶ岳、黒金山の眺め。
左奥に笠取山山頂が見える。
左奥に笠取山山頂が見える。
笠取山への道は見事な直登。
1
笠取山への道は見事な直登。
笠取山山頂。
登ってきた道。
山頂から見える富士山。
山頂から見える富士山。
さらに進む。
標高的にはこちらが本当の山頂。
標高的にはこちらが本当の山頂。
東側のルートは西側とちがって木に覆われた道。
東側のルートは西側とちがって木に覆われた道。
鹿がいっぱい。
笠取小屋の戻ってきた。
笠取小屋の戻ってきた。
ヤブ沢峠方面へ。綺麗に整備された林道。
ヤブ沢峠方面へ。綺麗に整備された林道。
ほとんど荒れていなくて走りやすい林道が続く。
ほとんど荒れていなくて走りやすい林道が続く。
いくつものヘアピンカーブを曲がって、標高をさげていく。
いくつものヘアピンカーブを曲がって、標高をさげていく。
大ダル林道交差点に戻ってきた。
大ダル林道交差点に戻ってきた。
高橋川沿いの林道を進む。
高橋川沿いの林道を進む。
舗装路になり、さらに進んで国道に出て、無事終了。
舗装路になり、さらに進んで国道に出て、無事終了。
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