秩父御岳山、霧藻ヶ峰

2023年05月21日(日) [日帰り]

• GPS: 03:32
• 距離: 8.2km
• 登り: 1,028m
• 下り: 1,034m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:34
• 休憩: 0:35
• 合計: 5:09

8:53 大達原高札場
9:56 9:56 秩父剣ヶ峰
10:19 10:21 秩父御岳山
11:52 11:59 森林管理道大血川線休憩所
12:50 13:14 お清平
13:32 13:32 霧藻ヶ峰休憩舎
13:37 13:37 霧藻ヶ峰
13:42 13:43 地蔵峠
14:03 森林管理道大血川線休憩所

天候

晴れ
だけど、山頂は雲の中

アクセス

利用交通機関：

自家用車

お気軽登山のため、最寄りまでバイク

コース状況／危険箇所等

秩父御岳山は裏側の落合から登る方が鎖場や急登があるため楽しいかもしれません。今日は表参道の東尾根から登りましたが、山頂手前のピークに少しだけ鎖場あるけど危険箇所は無いです。
霧藻ヶ峰は太陽寺方向から平の鞍部に向けての巻道登道は危険箇所は無いです。霧藻ヶ峰山頂への直登コースは落ち葉が堆積し根茎が観えないことから昨日まで雨の場合は根茎に乗って滑り易いです。
残念なことに、秩父御岳山も霧藻ヶ峰も山頂は雲の中で眺望が拝めず。次の登山予定の和名倉山の山体を俯瞰して見たかったのですが、願いは叶わず。

その他周辺情報

太陽寺から林道ゲートは鍵が開いていました。日曜日だけ営業している霧藻ヶ峰休憩所の通勤のため？なのか、登山口に軽トラ停まってました。その他乗用車2台ありましたが、地元ナンバーだったから、登山かどうか不明。貫通して三峯神社側に降りましたが、こちらのゲートは鍵が掛かってますので、四輪車は通り抜けできません。
14時頃三峯神社駐車場前を通過しましたが、駐車場に入る車でいつもの大渋滞。車列3kmぐらいあるかなぁ。路線バスも渋滞にハマっていて可哀想。ロープウェイ廃止したので、仕方はないけど、一般車両は土休日禁止にして下から路線バスだけにしたほうが皆んなハッピーになれそうだよね。
滝沢ダムや大滝温泉や途中にバス停あるし、地元住民もにわか駐車場営業して日銭も稼げるだろうし。北堀市長たのんます。

写真

5/21 8:48

おおだはら、手掘りの大達原隧道の北側はロッククライマーの練習場ですね。
先日の「道との遭遇」で紹介されてましたので、久々に来てみました。

5/21 9:32

頂上は雲の上だから眺望なし。
林道の開けた所なら、二瀬ダムがみえました。

5/21 10:38

ここに路駐して、秩父御岳山への登坂開始

5/21 9:48

雲の中で岩つつじは幻想的

5/21 10:20

秩父御岳山の三角点は社の足元に

5/21 10:21

お社基礎石に山名

5/21 10:26

この先、梵天尾根に通じ両神山までいつか縦走してみたい

5/21 11:54

ここに路駐して霧藻ヶ峰へ登坂開始

5/21 12:31

神が宿りそうな巨岩があちこちに

5/21 12:50

お清平、ここで昼休憩

5/21 13:04

お清平でミスド

5/21 13:31

日曜日だから営業してます。

5/21 13:33

三峰のレリーフはこれで3箇所とも拝見しました。

5/21 13:34

レリーフの上にトイレがあります

5/21 13:37

霧藻ヶ峰三角点

5/21 13:38

雲の中だから、何もみえん😂

5/21 14:20

林道からは眺望あり、妙法ヶ岳は雲から出てきた

5/21 15:00

おまけ、大洞川林道はここで落石しており積載しているバイクでここを乗り越えるのは厳しいなあ。歩いてみると、行けそうですか、今日の下見はここで終わり。

撮影機器：

OPPO Reno A 128GB SIMフリー OPPO

感想

おおしま

登山を本格的始めるまでは、秩父御岳山は林道ツーリングの山としてロングツーリングができるメッカでした。数年前に北側が崩落して通り抜けできなくなってますが。
麓から登る方が楽しいはずですが、今日は、どちらの山もライド＆クライムで時短登山しました。

和名倉山の登山計画のため、大洞林道いってみたけど、二十年前は奥地まで行けたが、今は厳しいようです。
和名倉山をピストン登山だと物足りないから、チャリを下山地点に留置きして、二瀬ダムから登る方がエエかな。
今日も１台チャリが大洞林道ゲート近くへ置いてありましたね。
和名倉山は、日帰りか一泊で行くか、迷います。