ジャパントレイル（斑尾山→野尻湖）

2023年10月26日(木) [日帰り]

• GPS: 04:33
• 距離: 17.8km
• 登り: 616m
• 下り: 982m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:11
• 休憩: 0:23
• 合計: 4:34

9:18 斑尾高原ホテル
9:30 9:32 チロル前登山口
10:15 10:15 斑尾山北峰
10:22 10:30 斑尾山
10:36 10:36 大明神岳
11:00 11:01 釜石山分岐
11:05 11:11 林道斑尾線出合
11:39 11:40 斑尾山荒瀬原登山道入口
12:09 12:14 水穴バス停（休憩）
12:31 12:31 象の小径入口
13:05 13:05 象の小径出口
13:52 古間駅

古間駅からのしなの鉄道は本数が少ないので注意。1時間以上待った。

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

行き　飯山駅まで電車
　　　飯山駅から斑尾高原ホテルまでコミュニティーバス（500円）
帰り　古間駅から長野駅まで電車（しなの鉄道　580円）

コース状況／危険箇所等

危険箇所は特になし。登山道には落葉が多かった
象の小径も道幅は広く、歩きやすい。森林浴のコース
古間駅で、周辺の集落で熊が出たとの住民情報があった

その他周辺情報

古間駅近くに長野県最古の鉄道トンネル（旧戸草トンネル）が保存されていた

写真

10/26 9:20

斑尾高原ホテル前の登山道への標識

10/26 9:32

チロル登山者と斑尾山

10/26 9:40

かえでの木トレイルのコースで斑尾山に登る
先発者3名

10/26 10:08

登山道上部から振り返る

10/26 10:15

斑尾山北峰の分岐

10/26 10:23

斑尾山頂上　信越トレイルの標示あり

10/26 10:30

大明神岳へ向う

10/26 10:31

紅葉の尾根筋の登山道

10/26 10:36

大明神岳頂上　野尻湖が見えた

10/26 10:37

大明神岳から下る　あまとみトレイルの標示が現れる

10/26 11:00

釜石山分岐　真直ぐ進まず、直角に左の道を下る

10/26 11:06

紅葉のトラバース道

10/26 11:07

林道に出る

10/26 11:07

軽トラの裏側から下るのがルート　気付かずにしばらく林道を歩いて戻る

10/26 11:08

林道の紅葉が美しかった

10/26 11:13

雑木林の中を歩く

10/26 11:16

両側の草木の背が高くなる

10/26 11:23

杉林になる

10/26 11:29

舗装道路に出る　あまとみトレイル標示あり

10/26 11:36

電気柵の留め金を外して、越える

10/26 11:40

荒瀬原登山道入口　県道に出る　標示あり

10/26 11:56

県道を野尻湖方面に歩く

10/26 12:17

水穴の交差点で右に曲がると登りになる

10/26 12:25

登り切って、この先を左に曲がる

10/26 12:31

象の小径へ入る　山道になる

10/26 12:35

思ったよりも幅が広く、歩きやすい

10/26 12:46

野尻湖の紅葉が見えた

10/26 12:50

森林セラピーのコースで時々説明板がある

10/26 13:05

象の小径終了　車道に出る

10/26 13:20

針ノ木池　水鳥が100羽くらいいた

10/26 13:27

なぜか出羽三山の神々が祭られていた。

10/26 13:52

古間駅　しなの鉄道で長野駅に行く

撮影機器：

AQUOS sense4 SH-41A docomo シャープ

感想

makotochan

10月初めに、小布施→斑尾山のジャパントレイルを歩く計画だったが、天候の影響で中断した。今回、残した部分（野尻湖象の小径入口〜斑尾山）を歩いた。
　斑尾山→野尻湖への下り部分が多いコースにして、荷物も少なかったので、楽に歩けた。斑尾山に登るまでに3人、斑尾山〜荒瀬原で2人、象の小径出口付近で100人くらいの団体の登山者に会った。
　今回歩いたジャパントレイルのセクションは次の通り。
　　・あまとみトレイルなど§3の一部　（斑尾山から象の小径まで）

　飯山駅から斑尾高原ホテルまで飯山市コミュニティーバスを利用。乗客は自分一人だったので、予定より早く着いた。
　チロル前登山口まで車道を歩き、かえでの木トレイルのルートで斑尾山まで登る。斑尾山北峰までスキー場内の急な登りが続く。北峰からは何回かのアップダウンがあり斑尾山山頂に着く。
　斑尾山から大明神岳に向かう。尾根筋の紅葉の登山道を歩く。大明神岳からは野尻湖がきれいに見えた。北信五岳の山頂は雲で見えず。
　大明神岳からは急な下りになる。釜石山分岐で直角に左に曲がり、トラバース気味に下る。林道に出て、ここを横切るようにコースが続いているが、軽トラが止まっていたので気付かず、しばらく林道を進んでしまった。コース外れの警告アラームで気づき、正しいコースに戻った。山道を下ると、さらに林道部分を2回横切る。あまとみトレイルの標示のある舗装道路に出て、しばらく舗装道を歩く。
　舗装道路を下るとあまとみトレイルの標示があり、右側の山道に入る。両側にピンクテープのある道を下ると電気柵に出るので、留め金を外してこれを越える。荒瀬原の集落が見え、道なりに下ると荒瀬原登山道入り口の標識がある県道に出る。ジャパントレイルは、ここから野尻湖へ出て、湖岸を回るようにコース取りされている。
　県道を歩き、水穴の交差点で右に曲がる。坂道を登り、登り切った所で左に曲がる。しばらく舗装道路を歩くと、右側に象の小径の入口が現れ、下っていく。思ったより道幅が広く、歩きやすい道だった。森林セラピーができる道であり、所々に説明の看板が設置されている。時々、立ち止まって看板の内容を読んだ。出口の近くで、100人くらいの団体（老人会とのこと）が登ってきて、すれ違うのに時間がかかった。
　出口で車道に出て、古間駅まで歩く。ほほ一本道で標示もあり、迷うことはなかった。電車に乗るまで1時間以上待ち時間があったので、近くの旧戸草トンネル（長野県最古の鉄道用トンネル）を見学した。

　今回で、長野県の小布施から善光寺、戸隠、黒姫山、野尻湖、斑尾山、信越トレイル、苗場山、スノーカントリートレイル、群馬県境稜線トレイル、谷川岳を通って、群馬県の土合に至るジャパンtトレイルのルート部分をつなげた。