記録ID: 6184920
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無雪期ピークハント/縦走
富士・御坂
黒岳 釈迦ヶ岳 大栃山 春日山 滝戸山 山梨百名山5座
2023年11月16日(木) [日帰り]


体力度
7
1~2泊以上が適当
- GPS
- 09:13
- 距離
- 31.2km
- 登り
- 2,120m
- 下り
- 2,831m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 8:18
- 休憩
- 0:47
- 合計
- 9:05
距離 31.2km
登り 2,120m
下り 2,831m
18:39
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2023年11月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
バス 自家用車
バス沢妻亭9:00→ツインテラス9:25 (火曜運休 2023年度の運行は11/27まで) ※追記 2024年度からは運行体系大きく変更 料金も大きく上がっていますので注意 すずらん群生地まで無料バスからの釈迦ヶ岳〜が良さそうです |
写真
感想
今日は山梨百名山 未踏の3つ含め5山を踏破計画
ツインテラスのバスを活用して一気に回って見ました
バスを行きで使うか(登り始めが遅くなる)帰りで使うか(登りが多くなる)悩みましたが、登りが少ないし帰りのバスの時間に制約されない行きでのバスを選択
暗くなる前に滝戸山から林道に下山計画(ちょっと間に合わずでした)
なので今回も急ぎ足の山行となりました
ツインテラスからの富士山は良い感じ
黒岳 釈迦ヶ岳までは順調
大栃山のピストン 往復2時間 やっぱりかかるよね
鳥坂峠までやっぱ遠いよね
春日山までどうにか到着 ちょっと時間が押してきたので名所山パスしようとしたが林道工事で使えず登る事に…
日が暮れる時間で滝戸山到着
下山は真っ暗…
林道まででたら後はロードなのでひたすら進むだけで沢妻亭まで戻りました
下り基調ですが巻道の無いルートなのでアップダウンが多く後半も登る事が多くかなり疲れました
ちょっと時間的に無理があった
(大栃山か滝戸山どちらかだったかな)
山梨百名山 85/100
赤線つなぎ 49/100
追記:甲府名山が達成されていました。
ただし、金峰山近くの鉄山は登山口が封鎖されていたので未踏でしたが近くの登山道を通っていたので登った事になっていました。
ここだけ再度行くのもどうかと思うのでそのままにさせてください。
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コメント
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こんばんは
遅くなりましたが、甲府名山完登おめでとうございます
当方はまだまだ残っているので、レコ参考にさせていただきます
今回のルート、省エネでイイですねw
バス使えるの今月中ですか…うーん、どうかな
予定が合えば丸パクさせて頂きたく・・・
お疲れ様でした
下り基調なのでもっと早く行けるかなと思ったのですがアップダウン多く日が暮れてしまいました。(580さんなら余裕とは思います)
標高グラフは下っていますが体感では最後の林道以外は降りて登っての繰り返しで降りてない感じでした。
今回、甲府名山の事は(リストに入れていたのにもかかわらず)達成リストに入っていてから気づきました😁
山梨百進めていれば(甲府駅の北側はぐるりんぱ必要ですが)何となく達成できる甲府名山、ただレコにも書きましたが鉄山が未踏のまま達成がちょっと気にかかるので金峰山行く事有ればしっかり踏みたいと思います。
色々かルート選びが貴重です。
お疲れ様😱
今回一気に山梨百プラス3山を繋げました
以前から考えていたルートでした、今季のバスが終わるまでに行きたかったので間に合いました
今後も山梨百を繋げつつ進めて行きますよ ありがとうございます
標高差ヤバし(笑)
尊敬を超えてもはや神です😨
いや〜富士山綺麗ですね👏
ツインテラスは気になっているんですよね...人が多そうでちょっと紅葉考えてしまいそうですけど(笑)
大の字はトップ見て一発で分かりましたよ👍
災難でテンション下がってたのに怪我なく下山できて良かったです💦
これは自分なら絶望してしまいそうです...
本当にお疲れ様でした🙏
始発のバス満車でしたがツインテラスだけ観に来た方々で誰も黒岳とか向かう人は皆無でした😁
すずらんの駐車場からバスでツインテラス、その後黒岳と釈迦ヶ岳くるっと回るルートもお手頃で絶景巡りでオススメです
大栃山はあの様な感じでやりましたが春日山はトゥースってポーズなんか考えていましたがレコの通り日没迫りでさっさと通過させていただきました
(ネタ写真は一人なので写真はタイマー、構図や撮り直しなどで大体5分前後かかるかな)
余裕ある時に頑張ります😁
逃げの林道を選択もお前は逃げちゃダメだというお告げでしたかね
山行終盤の急登は試練でした
そのまま滝戸山行かずにそこから降りることも出来たのですが頑張りました😂
それと甲府名山もコンプおめでとうございます。
鉄山ですね、爺いも全く同じで近場通過で、ゲットになっています。
わざわざ踏み直しに行くのも大変ですね。
どうしても踏み直しに行きたいと思うまでは、このままで良いのでは・・と思っています。
相変わらずのロングとスピード山行、あまり無理してはいけませんよ・・爺いの心配事。
甲府名山、昨年甲府駅北側を回った時は積極的にこなそうと思っていましたが後は山梨百やっていればそのうち達成できるなぁと思っているうちに記憶から離れていました…
鉄山の件も含めちょっと達成感が有りませんがとりあえずコンプとしましょう。ありがとうございます。
無理はしていないつもりですが今回明るい内に下山ができなかったのは無理があったかもしれませんね、ご心配かけないような山行を無理のない範囲でこなして行きます。特に雪山なんぞは無理と解っていますのでその時は伊豆や神奈川のお山に行きます。
春日山と名所山について、昔交通の要衝だったという経緯はあるにせよ、なぜあんな鞍部近くの肩に山頂標が立っているんだろう?というのが気になって色々と調べてみたのですが、どうもあそこはかつて名所山を春日山だと勘違いした人が「春日山」と呼んでいたり、今も地域では「春日山」としての最高地点は春日沢ノ頭であるということになっていたりつい最近まで山名と山頂標記で色々と揉めていたみたいなんです。
その後山梨県としては諸々の経緯を踏まえて現在の春日山を山梨百として制定したようなのですが、山梨百名山(公式本)ではピークについて特に触れられておらず、地域の里山の重要地域であるというようななんとなくボンヤリとした書かれ方になっています。
なので、たぶん名所山は巻かずに春日沢ノ頭と3つ登るで(社会科的には)良かったのだろうと思います。
そこまで山頂標の経緯を気にするかどうかはさておきですが(笑)
つっしーさんも自転車+登坂と真似できないルート取り拝見しますよ。
春日山、名所山に関して
確かに「春日山の頭」って所が春日山より標高高いのは違和感有りましたが、まあ春日山が有って春日山より高いから春日山の頭って名前にしたのかなぁ位にしか思っていませんでしたがそれならば一番高い所が春日山って名前になる所が色々あったという事でしょうね。
名所山巻かずに全て踏破したことで良かったわけですね。
登っている時は巻けないから日が暮れてしまう〜って思っておりましたがコメントから登って良かったと思います😊
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