記録ID: 6363256
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ハイキング
赤城・榛名・荒船
関東ふれあいの道「群馬9(通行止区間迂回)〜8歩き残し」
2024年01月05日(金) [日帰り]
群馬県
てやんで〜い
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 06:31
- 距離
- 21.7km
- 登り
- 800m
- 下り
- 925m
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日帰り
- 山行
- 5:34
- 休憩
- 1:12
- 合計
- 6:46
距離 21.7km
登り 808m
下り 937m
15:31
| 天候 | 晴れ |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2024年01月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
電車 バス
|
写真
前日から、ここが宿泊したホテルの入り口でした。チェックインの際に、雑居ビルの中でとても分かりずらく、「場所が分かりません」と、電話するとインド系の方が迎えに来てくれました。
2
1/5 6:42
前日から、ここが宿泊したホテルの入り口でした。チェックインの際に、雑居ビルの中でとても分かりずらく、「場所が分かりません」と、電話するとインド系の方が迎えに来てくれました。
ホテルで6時からカレー無料、6時半から朝食付きと、言う事でカーレーのみをいただき、早々に高崎駅に来ました
以前来た時には、JRのコンコースに飾られていた石碑のレプリカ。今日は上信電鉄の構内に配置してありました
電車内にトイレがあると思ったら、機械室でした。トイレは、駅で済ませなければなりません
ふれあいの道のスタート地点なので、解説板があるはずなので、探したが見つからず。ま、まさかとゴミの中を覗くと
コース9は、大桁山山頂〜虻田間が通行止めとなっている為、妙義山を見ながら大迂回します
採石場あり。よく見ると、斜面に重機が張り付いているように見えます
千平駅で、コース9が終了となりました。折り返し、コース8の歩き残しを進みます
コース8と9の分岐に戻ってきました。ここから南蛇井に向け進んで行きたいと思います。ちなみにコース8の解説板あり
街を歩くと、昭和を感じる建物ばかり。何でこれを観光資源にしないのか不思議に思いながら、街を散策
感想
2024/1/5 晴れ
コース9／大桁山登山コース コース8／旧信州街道のみち（歩き残し）
前日と前々日は、東京と神奈川の関東ふれあいの道を歩いてきた。高崎のビジネスホテルに泊まり、下仁田まで電車移動し、町営バスでコース9のゴール地点の、虻田バス停で下車した。
コース9のゴール地点の解説板を確認するため、付近を捜したが見当たらず、盛り上がったゴミの中を覗くと不法投棄のような状態で解説板が転がっていた。さすがにこのような状態の解説板を見ると、とても残念な気持ちになる。
この先、コースが通行止めになっている事は承知の上で来たので、ここから大迂回をする。山道には入らず車道をそのまま進み、大桁ダム方面に右折。通り道で「小滝」があったので見学し、大桁湖を通過して正規ルートと合流。ここから大桁山に向け登山開始した。
大桁山山頂では展望が良い情報があったが、木々が育ち展望が良くない。ここまで、バス停を出発してから通常ルートの倍以上の距離を歩いてきたので、3時間もかかり、お昼近くになったので山頂で昼食にした。
同じ道を引き返し、林道を下り千平駅まで下ったところで、コース9は完走したことになった。
千平駅から再び引き返し、歩き残しているコース8を逆ルートで進んで行く。そして南蛇井駅まで歩いた所で、以前歩いた道と繋がった。
コース終了後は電車で下仁田駅に向かい、駅周辺を散策。昭和を感じる街並みの風景を見学し、駅前の宿「常盤館」にチェックインした。宿では、すき焼きと下仁田ねぎを堪能。この下仁田ねぎを食すことも、今回の遠征の楽しみだった。
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