記録ID: 6608382
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ハイキング
奥多摩・高尾
青梅丘陵・霞丘陵・阿須丘陵
2024年03月31日(日) [日帰り]
埼玉県
東京都
体力度
4
1泊以上が適当
- GPS
- 06:57
- 距離
- 23.9km
- 登り
- 830m
- 下り
- 918m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 6:39
- 休憩
- 0:18
- 合計
- 6:57
距離 23.9km
登り 835m
下り 928m
15:37
天候 | 晴 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2024年03月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
特に危険な個所は有りませんが、阿須丘陵を降りてから金子駅への道は交通量が多い割に歩道が無い部分が長くて少し怖いです。 |
写真
撮影機器:
感想
暑くならない内にと思い青梅丘陵から阿須丘陵まで歩いてみました。
青梅丘陵は多くの人で賑わってましたが、霞丘陵と阿須丘陵では殆ど誰ともすれ違いませんでした。どの道も殆ど木立の中で眺望は一部に限られますが、道はよく整備され歩き易く良いコースだと思いました。
朝は半袖では寒かったですが日中は気温が上がり、登りは汗だくでした。
軍畑駅から10人程の方が降りましたが多くの人は高水三山へ行くようでした。雷電山から三方山まで道は広く歩き易く、人工林に囲まれ眺望は殆ど有りませんが、その分日が当たらず涼しく快適です。近くトレランの大会があるらしく、練習と思しき多くの方とすれ違いました。
日向和田分岐を過ぎると広葉樹林になり明るい遊歩道になります。休憩所毎に東屋があり眺望もそこそこ良いです。
塩船観音のツツジはまだ殆ど咲いていませんでしたが、参拝客は多く賑わっていました。そこから先の霞丘陵の道もよく整備され歩き易いですが眺望は余りなく人気は有りませんでした。阿須丘陵も同様でしたが、主要な尾根道は林道の様で車両が通れそうでした。道が狭くなってくると多くのメマトイに付き纏われて鬱陶しかったです。
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