大野山


- GPS
- 04:44
- 距離
- 11.6km
- 登り
- 701m
- 下り
- 727m
コースタイム
- 山行
- 4:05
- 休憩
- 0:40
- 合計
- 4:45
天候 | 晴 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2024年04月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 自家用車
6:40 山北町観光客用臨時駐車場 着 7:00 山北駅 発 7:04 谷峨駅 着 |
コース状況/ 危険箇所等 |
途中危険箇所はなし 予想外に舗装路が多いルート 大野山薫る野牧場から山北駅方面への下山路に一部細い道あり ルート案内の標識が多いので迷うことはありません |
その他周辺情報 | 下山後、山北駅駅前のコーヒー&カレーhazで昼食 今日のセット(麻の実たっぷりバターチキンカレー、あずきのゼリー、アイスコーヒー)1,800円 |
写真
装備
個人装備 |
ヘッドランプ(1)
コンパス(1)
笛(1)
筆記具(1)
マイナンバーカード(1)
ティッシュ(2)
タオル(1)
マスク(1)
スマートフォン(1)
雨具(1)
手袋(1)
ストック(1)
水筒(2)
時計(1)
非常食(2)
|
---|---|
共同装備 |
エマージェンシーシート(1)
ファーストエイドキット(1)
医薬品(1)
トイレキット(1)
カメラ(1)
|
感想
今回は中川温泉信玄館に宿泊のため、その前に軽く登山をと思い、富士山の眺望の良いと言われる大野山にトライしてみました。
連休中の渋滞を避けるため、朝4:30に自宅を出発し、中井PAに6時少し前に到着。山北駅の観光客用臨時駐車は7:00からと聞いていたので、PAで時間調整して6:45に臨時駐車場に到着しました。既に駐車場は開いていて、先客が1台。草刈りしていた方に順番に駐めてOKと言われて時間前に無事に駐車。気を付けて行ってらっしゃいの声をいただき、山北駅に。7:00の沼津方面の電車に無事に乗りました。ここで困ったのが切符。山北駅の切符販売は9時から谷峨駅も無人駅で結果的に一時的に無賃乗車してしまいました(下山してから@190✕2名分を山北駅でキチンとお支払いして来ました。切符販売の方にお聞きしたところ、正解は「列車最後尾の車掌さんから切符を買う」ということだそうです。)。
谷峨駅からいよいよ大野山に向け出発です。途中の嵐までしばらくの間は舗装路を歩きます。約30分です。
嵐からは登山道へ。念のためヤマビル対策をして登り始めました。うっそうとした山道を抜けて頼朝桜のポイントで一度また舗装路になります。頼朝桜の少し先にトイレと休憩所がありました。
そこからまた少し舗装路と山道を抜けてようやく登山口に。ここにはジャムや野菜の無人販売所があります。ここからはしっかりとした登山道の登りで、途中八重桜と富士山を堪能しながらひたすら標高を上げます。
ようやく富士山の眺望の良い東屋に到着し、ここからはあと一息で山頂です。道路を横切り階段状の山道を抜け、少し舗装路を歩くと展望の良い山頂となります。
山頂は本設のトイレが故障中のため、仮設トイレが3基設置されていました。ちょっと下った駐車場にもトイレがあります。山頂は広々としていて、ベンチもたくさんあり、眺めも良く、休憩には最高の場所です。
この日は暑く、屋根のあるベンチで私たちは休息しました。
下山は駐車場と薫る野牧場を経由して山北駅方面に地蔵岩コースを下りました。牧場からしばらくは急な下り階段路で、逆コースは少し難渋しそうです。
登山道を降りきると、後はひたすら舗装路です。共和小学校手前のトイレはとてもキレイです。暑い中、たくさんのシャガの群生を眺めながら着実に標高を下げていくと、ようやくキャサリン&クリステルのお出迎えです。お二人の前にあるガチャガチャは100円で、山頂バッジのない今回の登山の記念に缶バッチ手に入れました。
そこからは苦行のような舗装路をひたすら山北駅までがんばります。これも考えると逆コースはあまりオススメできませんが、地蔵岩コースの下りで、わりと登ってこられる方とすれ違ったので、どちらが正解なのかわかりません。
下山後は、切符代を払いに山北駅に行き、カレーが美味しいと評判のhazさんで昼食いただきました。とても美味しかったです。
大野山は舗装路をどう考えるかに依りますが、登山道としてはしっかり整備されてとても歩きやすいコースで、ファミリー向けの登山としては最適ですね。また富士山を見に登りたいと思います。
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