記録ID: 706051
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無雪期ピークハント/縦走
朝日・出羽三山
朝日連峰保全資材荷揚げ 古寺鉱泉から大朝日岳
2015年08月25日(火) [日帰り]


体力度
4
1泊以上が適当
- GPS
- 07:55
- 距離
- 17.4km
- 登り
- 1,567m
- 下り
- 1,562m
コースタイム
日帰り
- 山行
- 7:04
- 休憩
- 1:13
- 合計
- 8:17
距離 17.4km
登り 1,570m
下り 1,575m
14:38
ゴール地点
6:13 登山口発。
7:36〜8:00 一服清水(朝食)。
8:06 ハナヌキ峰分岐。
8:34 三沢(サンザ)清水。
8:57 古寺山。
10:21 銀玉水。
10:30〜40 資材集積場。
10:53 大朝日小屋。
11:07〜11:11 大朝日岳山頂。
11:20〜30 大朝日小屋。
11:45〜12:16 銀玉水(昼食)。
13:11 古寺山。
13:23 三沢(サンザ)清水。
13:42 ハナヌキ峰分岐。
13:45 一服清水。
14:31 古寺鉱泉。
14:38 登山口着。
山を歩いて己の内なる何かが満たされるような感覚を味わったことのある者であるならば、何かしら山に「お返し」をしたいという感覚になるのは必然ではないだろうか。
幸いにも筆者の生活する全国的メジャーエリア「飯豊連峰」では2007年から保全作業を公募して、以後毎年行われてきた。
今年は飯豊はその作業を行わず、おとなり「朝日連峰」での参加が呼びかけられていた。
新潟、山形県境にまたがる朝日連峰ではあるが、アプローチしやすいのは三面口と山形県小国町の五味沢口ぐらいで(新潟からは)ほとんどの登山口へはかなりの距離を
走って行かなければならない。今回の古寺鉱泉へは未だ訪れたことがなかった。初訪問を兼ねて荷揚げに行ってみることにした。
現在の筆者の環境は一般の人よりもかなり制約の少ない生活が可能である。前日にたっぷり休養を取り、夜中に出立もOKなのだ。
予報は曇りベースであるが車窓からも星空がわかる。
豊栄ICから日東道に乗る算段だったが、行ってみると夜間通行止め。軽く出鼻をくじかれるも聖籠ICからなんなく乗ることが出来た。
料金所を通過し、無料区間も過ぎ、国道7号線に強制的に誘導され村上市旧朝日村の猿沢地区は道の駅やコンビニもある。ここまで家からおおむね1時間。休憩がてらコンビニに入る。デイリーヤマザキはパンを焼く店もあるが、ここもその1軒だが時間帯が悪く求めるような品は無い。そしてドリップコーヒーならセブンということで斜向かいにあるセブンで用を足す。
勝木(がつぎ)、府屋、鼠ヶ関(ねずがせき)と昼間であれば左に日本海が素晴らしい区間を通過。日東道はあつみ温泉と鶴岡西の区間でも夜間通行止め。そのまま7号を行く。
鶴岡から山形道へ乗り櫛引(くしびき)PAはハイウエイオアシスと名乗るだけあってトイレが素晴しく快適空間となっていた。
山形道は月山道路となり高い橋脚の上の走行を強いられるが、まだ薄暗く視界良好な昼間ほどの嫌な感じは無い。
月山ICで大井沢への道へ。そのころには明るく道路標示もわかるようになっていた。古寺鉱泉へは2回ほど分岐があるが夜間では見逃していたと思う。そして休憩含めて4時間20分を要して登山口の古寺鉱泉へ着く。
◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇
7:36〜8:00 一服清水(朝食)。
8:06 ハナヌキ峰分岐。
8:34 三沢(サンザ)清水。
8:57 古寺山。
10:21 銀玉水。
10:30〜40 資材集積場。
10:53 大朝日小屋。
11:07〜11:11 大朝日岳山頂。
11:20〜30 大朝日小屋。
11:45〜12:16 銀玉水(昼食)。
13:11 古寺山。
13:23 三沢(サンザ)清水。
13:42 ハナヌキ峰分岐。
13:45 一服清水。
14:31 古寺鉱泉。
14:38 登山口着。
山を歩いて己の内なる何かが満たされるような感覚を味わったことのある者であるならば、何かしら山に「お返し」をしたいという感覚になるのは必然ではないだろうか。
幸いにも筆者の生活する全国的メジャーエリア「飯豊連峰」では2007年から保全作業を公募して、以後毎年行われてきた。
今年は飯豊はその作業を行わず、おとなり「朝日連峰」での参加が呼びかけられていた。
新潟、山形県境にまたがる朝日連峰ではあるが、アプローチしやすいのは三面口と山形県小国町の五味沢口ぐらいで(新潟からは)ほとんどの登山口へはかなりの距離を
走って行かなければならない。今回の古寺鉱泉へは未だ訪れたことがなかった。初訪問を兼ねて荷揚げに行ってみることにした。
現在の筆者の環境は一般の人よりもかなり制約の少ない生活が可能である。前日にたっぷり休養を取り、夜中に出立もOKなのだ。
予報は曇りベースであるが車窓からも星空がわかる。
豊栄ICから日東道に乗る算段だったが、行ってみると夜間通行止め。軽く出鼻をくじかれるも聖籠ICからなんなく乗ることが出来た。
料金所を通過し、無料区間も過ぎ、国道7号線に強制的に誘導され村上市旧朝日村の猿沢地区は道の駅やコンビニもある。ここまで家からおおむね1時間。休憩がてらコンビニに入る。デイリーヤマザキはパンを焼く店もあるが、ここもその1軒だが時間帯が悪く求めるような品は無い。そしてドリップコーヒーならセブンということで斜向かいにあるセブンで用を足す。
勝木(がつぎ)、府屋、鼠ヶ関(ねずがせき)と昼間であれば左に日本海が素晴らしい区間を通過。日東道はあつみ温泉と鶴岡西の区間でも夜間通行止め。そのまま7号を行く。
鶴岡から山形道へ乗り櫛引(くしびき)PAはハイウエイオアシスと名乗るだけあってトイレが素晴しく快適空間となっていた。
山形道は月山道路となり高い橋脚の上の走行を強いられるが、まだ薄暗く視界良好な昼間ほどの嫌な感じは無い。
月山ICで大井沢への道へ。そのころには明るく道路標示もわかるようになっていた。古寺鉱泉へは2回ほど分岐があるが夜間では見逃していたと思う。そして休憩含めて4時間20分を要して登山口の古寺鉱泉へ着く。
◇ ◇ ◇ ◇ ◇ ◇
天候 | 霧雨のち曇り |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2015年08月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
今回のコース上、危険と思われる箇所は無かった。 |
その他周辺情報 | 大井沢温泉ゆったり館 300円。 コンビニは県境付近(日東道未開通区間)で数軒あり。 |
写真
装備
個人装備 |
麦藁帽子
7分丈ズボン
長袖zipネック
メッシュ半袖下着
化繊ボクサーパンツ
手拭い
日焼け止めクリーム
味噌汁×2
お湯0.5L
水0.9L
なす漬け
混ぜごはん(ひじき)
フルーツグラノーラ
果実ジュース×2
インスタントコーヒー
扇子
シルバコンパス
GPS
地形図コピー
|
---|
感想
急登がほとんど無く、トレランに向いた道かもしれない。
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訪問者数:1707人
quin_hedさん、おばんです。
お疲れ様でした。
寒くなかったですか。
下界は、半袖ではちと耐えられん温度でした。
思えば、荷上げ
必ずお目にかかりましたよね。
私は今年早々に終わってしまったのでした。
(御蔭様で軽いものを担げました
先日の大日杉からのレコを
真似っこして計画しています。
久しぶり飯豊町からスタート
いたします。
あと、今年は無理でも
川入切合からも、行ってみたいと
思っております。
9月、10月は、
飯豊に入りまぁす。
こんばんは。
寒さを感じるほどではなかったですね。
天候によるものと思いますが、とんぼがいなくて
一服清水あたりでブヨが煩わしかったです。
飯豊のように「ヒョイと」行ける距離ではないですが
その分、思い入れはあるのです。朝日連峰には。
この秋は高層湿原のある山を考え中です。
お互い安全で感動のある山 をやりましょう。
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