【ガスガスの七倉～針ノ木】信濃大町駅より

2024年09月04日(水) [日帰り]

• GPS: 15:44
• 距離: 33.4km
• 登り: 3,184m
• 下り: 2,473m

コースタイム

日帰り

• 山行: 15:02
• 休憩: 0:43
• 合計: 15:45

距離 33.4km 登り 3,184m 下り 2,473m

0:07 信濃大町駅
3:17 3:18 高瀬館
4:04 4:08 七倉山荘
4:09 七倉登山口
4:51 4:52 鉄塔巡視路分岐
5:09 唐沢ノゾキ
5:58 5:59 岩小屋
6:45 6合目
6:50 6:57 鼻突八丁（八合目）
7:22 最終日影
7:34 天狗の庭
8:18 船窪小屋
8:28 8:29 七倉岳
9:13 9:25 七倉乗越
9:55 9:57 北葛岳
10:32 10:38 北葛乗越
11:55 蓮華岳
12:30 12:32 針ノ木峠
13:23 13:26 針ノ木岳
13:54 13:55 針ノ木峠
14:36 高巻き入口
14:48 橋
15:08 15:09 大沢小屋
15:37 15:38 針ノ木岳登山口
15:52 扇沢駅

天候

曇り(ガスガス)

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

【行き】信濃大町駅から歩き(松本駅からの終電で信濃大町駅着)
【帰り】扇沢駅からバス(16:05)で信濃大町駅へ
　　行きも帰りも18切符で

コース状況／危険箇所等

【船窪新道】
　1ヶ月前に、降りで使った時には何も感じなかったですが、登りで使うとちょっと急登。登り始めてすぐ急登なので、ちょっと精神的にくるルートです。
【船窪小屋～蓮華岳】
　細尾根や岩場が多め。ほぼ全てに巻道があり、危険は無し。ただ1か所だけ気をつけるべき場所あり(ハシゴ+トラバース)
　蓮華岳の登りも岩場で怖そうに見えましたが、ルート設定が良く、安全でした。
【蓮華岳～針ノ木岳】
　人が多く、比較的歩きやすいです。
【蓮華小屋～扇沢】
　ガレ、ザレ場多く、また意外に少しアップダウンあり、長く感じました。下りなのに割と体力を使いました。

写真

9/4 6:52

船窪新道を登り始めるとすぐ急登。途中ハシゴが何度か現れます。

9/4 7:06

お花も少しあります。以下アプリにて名前検索。
アキノキリンソウ

9/4 7:06

ミヤマママコナ

9/4 7:14

オヤマリンドウ

9/4 7:21

8/10 頻繁に現れるこの看板にはちょっと救われます。『樹林帯抜けます』にちょっと心躍りました。

9/4 7:47

樹林帯抜けたらビクトリーロード！のはずが真っ白。

9/4 8:00

まぁでも、お花が増えてきました。

9/4 8:12

ガスガスなので、なんとなくの船窪小屋。いつかは泊りたいなぁ。。来年かな。お母様と息子様がおられました。

9/4 8:28

七倉岳。もちろんガスガス

9/4 8:39

そのかわりではないけど雷鳥さん出現。

9/4 8:39

ちょっとゆっくりしてます。

9/4 9:09

岩場と細尾根(どれも巻道あり)が続くようなります。七倉乗越手前の降りが一番慎重を期した部分。

9/4 9:11

降ってから見るとこんな感じ。まぁあまり怖そうではないけど。

9/4 9:12

ハシゴの近くのトラバース。これも慎重に進みました

9/4 9:34

ヤマハハコ

9/4 9:41

ガスが抜けそうで、ようやく期待感UP、

9/4 9:54

のはずが、北葛岳山頂ではガスガス

9/4 10:15

山頂から抜けるとガスの晴れ間。西側の谷間の風景。

9/4 10:22

ハクサンボウフウ

9/4 10:36

蓮華岳への登り始め。この岩場は意外とすんなり登れます。

9/4 11:15

ガスが晴れてきて見えてきたのは針ノ木かな？

9/4 11:22

蓮華岳の稜線も良い感じ。ガスの晴れてるうちに、、急ぎます、

9/4 11:35

もうすぐ蓮華山頂！

9/4 11:54

でも、蓮華岳山頂に着くとガスガス

9/4 12:04

山頂から離れるとまた晴れてきたので蓮華岳を振り返ります。

9/4 12:11

針ノ木、スバリ、両方セットで良い感じ。

9/4 12:13

奥の方に剱岳がほんの少し見えました。

9/4 12:48

針ノ木とスバリが近づいてくる。

9/4 13:15

お花も少し。

9/4 13:22

やはり、、針ノ木山頂ではガスガスでした。どの山頂もガスガスなのは初めてかも。。

9/4 13:35

少し戻り山の斜面。雪渓があった斜面です。

9/4 14:20

お花も

9/4 14:25

谷間に雪渓がほんの少しだけ残っていました

9/4 14:30

夏場の谷間の風景。遠くまで続いてる感じが素敵です。

撮影機器：

iPhone 14 Apple

感想

toshi-o

　北アルプスの主稜線の中でどちらかと言えばマイナーなルートの船窪から蓮華。天気予報では9時から晴れ。費用を抑えるため、18切符で前日の信濃大町駅の終電(0時前に到着)を利用し深夜0時スタート。いつ以来かな？
　駅でタクシーの誘惑を横目に。七倉までまぁそこそこ長め(10k超)の車道歩き。七倉山荘に到着する頃には、だいぶ疲れてしまっていました。
　船窪新道は最初から急登が続きます。ちょっと仮眠をとりながら、疲れが来ないように気を配ります。急登を超えて樹林帯を抜け、いざ、と思いきや歩いても歩いてもガスがあまり晴れない。晴れそうになってもまたガスる。
　ようやく到着した北葛山頂や蓮華山頂、針ノ木山頂ではガスガスでした。そして、あまり気分が上がらないまま下りに突入。意外にしんどかったのは、針ノ木小屋から扇沢までのルート。軽めと思い込んで少し走りましたが、最終的に体力を使い切った感じになりました。だいぶトレーニングにはなったかなと思いますが、体力ばかり使って報いの少ない山行となりました。