栗沢山~アサヨ峰(おまけで甲斐駒ケ岳)
- GPS
- 08:50
- 距離
- 11.2km
- 登り
- 1,724m
- 下り
- 1,725m
コースタイム
- 山行
- 7:44
- 休憩
- 1:06
- 合計
- 8:50
天候 | 晴 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2024年11月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
バス 自家用車
駐車料金1000円(5日以内まで1000円)。約650台の駐車スペース。この日は、5時着で100台くらいの駐車状況。前日の宿泊組の車もあると思われる。オンシーズンは速攻満車らしい。 ●南アルプスクイーンライン 戸台パーク~北沢峠のシャトルバス。往復2740円(手荷物料込)。5時着でバス待ちのザックを置きに行くと40番目くらいで、始発バス2台目に乗れた。 乗車券は仙流荘で購入。キャッシュレスと現金が使え、5時30分から販売開始。バス待ちの列にザックを置いた後に並んだが、30人目くらいですくに購入できた。 シャトルバスは11月15日まで運行予定。 ※SNSでもよく話題になるが、オンシーズンの戸台パークの始発バスは、えげつないほど並ぶ(私の中では極悪路線)。とてもオンシーズンに行く気になれないが、この季節は比較的空いていて快適でおすすめ。 |
コース状況/ 危険箇所等 |
●北沢峠~栗沢山 登山道は整備されており危険箇所なし。急登はほとんどなく、手軽に景色を見るなら誰にでもおすすめできる。 ●栗沢山~アサヨ峰 ガレ場もあるが、危険箇所なし。 ●アサヨ峰~甲斐駒ヶ岳 甲斐駒ヶ岳直下は岩登りもザレ場。慎重に行けば問題なし。下りは転ばないように注意。下山時はザレ場の登山道が不明瞭なので、変な方向に行かないように。 甲斐駒ヶ岳への登り返しがきつかった。 ●甲斐駒ヶ岳~北沢峠 急いで駆け下ったので、よく覚えてないが駒津峰以降は危険箇所なし。 ※シャトルバス最終は16時00分。これを逃すと戸台パークまで歩くしかない。林道を歩くなら戸台パークまでは約20km。 ●仙丈ヶ岳と北沢峠の山小屋はこの日(11月4日)で営業終了とのこと。 |
その他周辺情報 | 高遠さくらの湯(600円) |
予約できる山小屋 |
北沢峠 こもれび山荘
|
写真
感想
近場でのんびり景色を眺めながら歩きたくなり、以前から気になっていた栗沢山とアサヨ峰へ。
本当は甲斐駒ヶ岳から鳳凰三山への縦走で歩きたいと思っていたが、いつになるやらなので、思い立った時に行くことにした。
また、北沢峠へ向かうバスが戸台パークだけとなり、オンシーズンは激混み極悪路線となっているが、この季節なら混んでいないだろうというのも理由の1つ。
予想通り戸台パークからのバスはそれほどの混雑もなく、雲一つない青空の中、のんびり栗沢山とアサヨ峰を歩きながら大好きな甲斐駒ヶ岳も満喫。
栗沢山は、その昔宇多田ヒカルが南アルプスの天然水のCM撮影場所として使ったことで有名な山で、確かにここからの甲斐駒ヶ岳は絶景。手軽に登れて景色も良くおすすめ。
今回は、療養期間明けで体ならしも兼ねて歩ければと思っていたが、甲斐駒ヶ岳を見ていると「甲斐駒ヶ岳も登っちゃう?」と助兵衛根性が湧いてくる。
戸台パークまで5時間も歩きたくないので、16時の最終バスに乗り遅れないため、引き返すデッドラインを13時15分と決め、甲斐駒ヶ岳へ進路を取る。
結論は、ただただ辛かった…
山に登らないといかに体力が落ちるかを実感。
仙水峠まで下り甲斐駒ヶ岳への登り返しが想像以上に辛く駒津峰でやめようと思ったが、それも悔しいので時間の許す限り先に進む。
結局デッドラインを少しオーバーして13時18分に甲斐駒ヶ岳に到着。
最終バスに乗り遅れ5時間は絶対歩きたくないので、すぐに急いで北沢峠へ向けて駆け下る。
なんとか最終バスには間に合った…
ただ気になるのは途中で追い越した男女グループは絶対に間に合わなかったと思うけど、大丈夫だったのかなぁ…
のんびり景色を眺めて歩くつもりが、結局バタバタと息を上げる山行になってしまった…
栗沢山とアサヨ峰、手軽に登れて景色は絶景、おすすめです!
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