石垣山（一夜城）と吉原観光？

2024年12月14日(土) [日帰り]

• GPS: 02:46
• 距離: 8.7km
• 登り: 269m
• 下り: 276m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:32
• 休憩: 0:12
• 合計: 2:44

距離 8.7km 登り 269m 下り 276m

8:02 早川駅
8:24 休憩所
8:37 石垣山駐車場
8:44 8:48 石垣山
9:20 9:26 石垣山駐車場
10:07 10:09 小田原市公設水産地方卸売市場
10:37 小田原市観光交流センター
10:46 小田原駅東口

天候

快晴

アクセス

利用交通機関：

電車

往路　早川駅（JR東海）
帰路　小田原駅（JR東海）

写真

12/14 8:02

翌日の山行に備え、軽く石垣山（一夜城）を歩く。
ヤマレコをやってなければ知らなかった山？である。

12/14 8:19

石垣山へはいくつものルートがあるが、往路は南の農道を歩く。
石垣山駐車場までオール舗装路。

12/14 8:38

駐車場から先が石垣山。
要は城跡を整備した公園ですな。

12/14 8:43

石垣山の最高地点にトウチャコ。

12/14 9:06

本丸の展望台からの眺望。
もちろん小田原城も見える。

12/14 9:38

下山？はらくルート通り、バスの走る車道を歩く。
クルマは通るが丹沢が終始見られ、往路で歩いた農道よりも眺めははるかによい。

12/14 10:10

小田原漁港。
初めて来た。
飲食店が10軒くらいあるがまだ10時なので営業中は数件だけ。

12/14 10:45

小田原駅にトウチャコで山行？終了。
駅隣接のミナカ小田原の14階に向かう。

12/14 10:55

すばらしい空間。
このビルができてから数回小田原を訪れているのに、14階まで上がってこなかったことを後悔。

12/14 10:56

ほぼ360度の眺望が得られる。
箱根の山々。

12/14 11:08

丹沢も端から端まで見える。
ついでに新幹線の快走も見下ろせる。

12/14 11:31

3階の金次郎広場。
アジの唐揚げ300円とアジボール400円をいただく。
美味。

12/14 13:18

ところ変わって富士市は吉原駅。

12/14 13:23

岳南鉄道に乗る。

12/14 13:32

一日乗車券を購入。
終点の岳南江尾まで往復しても元がとれないのはご愛嬌。

12/14 13:47

岳南原田駅で下車。
駅併設そば屋で昼食をいただく。
店は繁盛しており、天ぷら類がすでに売り切れていた。

12/14 13:56

ご馳走様でした。
終点の江尾駅に向かう。

12/14 14:51

終点の岳南江尾駅。
歩いて数分のマックスバリューで明日の行動食を購入。

12/14 15:07

岳南富士岡駅は引退した機関車が展示してある。
鉄ちゃんの溜り場になっており、数人が談義していた。
https://www.gakutetsu.jp/kikansya_hiroba.html

12/14 15:37

本吉原駅で下車。
吉原の街をぶらつく。

12/14 16:04

数十年前は賑わっていたであろう、シャッター街と化した商店街を歩く。
ゼロ富士で歩いた1年前の夜中も異彩を放っていた夜のお店。

12/14 16:24

市街からはいわゆる愛鷹山も見える。

12/14 16:31

夕日に染まる富士。
たぶん明日も見れると思うけど…

12/14 19:11

晩飯を食った後、再び終点の岳南江尾まで往復するバカ。
ぼちぼち明日に備えよう。

撮影機器：

SNE-LX2 HUAWEI

感想

utaki

明日の山行のため、前乗り。

翌日がハード目の山行なので、目的地の途中にある駅近で数時間で歩ける山を探したが目ぼしいものが見つからず、1年ほど前にヤマレコで知った石垣山（一夜城）を歩くことにした。

城跡前の駐車場まではどの道を歩いてもおそらく完全舗装路。
ほとんどの人はマイカーかバスで来るのであろう。
ただ、本丸からの眺望はすばらしく、下りで歩いたバス通り？からも相模湾と市街地、丹沢の峰々が見渡せて、舗装路ながら楽しい歩きになった。

午後は、宿泊地を走るローカル線の岳南鉄道を楽しんだ。