記録ID: 7834985
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無雪期ピークハント／縦走
九州・沖縄
古城山〜風師山〜矢筈山(九州「ほぼ」最北端)
2025年02月23日(日) [日帰り]
福岡県
にしはじめ
体力度
3
日帰りが可能
体力度について
- GPS
- 06:34
- 距離
- 17.3km
- 登り
- 859m
- 下り
- 853m
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日帰り
- 山行
- 6:11
- 休憩
- 1:42
- 合計
- 7:53
距離 17.3km
登り 859m
下り 853m
9:05
19分
ノーフォーク広場
10:59
13分
筆塚山
11:12
32分
甲宗神社
11:44
32分
九州鉄道博物館(風師登り口)
12:16
56分
三角山
15:20
98分
小森江バス停
16:58
ノーフォーク広場
| 天候 | くもり時々小雪 |
|---|---|
| 過去天気図（気象庁） | 2025年02月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関：
バス 自家用車
|
| コース状況／ 危険箇所等 |
現在めかりPAの階段が工事中なので入れません。門司のアーケード街や |
| その他周辺情報 | 途中のアーケード街はレトロそのもの。この辺りの山頂は旧海軍下関要塞関係の遺跡が多いので山登り次いでに観光も出来てとてもお得。 |
写真
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スタートはノーフォーク広場の駐車場。奥は古城山、手前の丘の上にめかりPAがある。
名は無いが多分ここが本当の九州の最北端のピーク。公園内なのに何故か荒れてる。
下から見ると大きな学校(実は廃校)もあって人口密集地だと思ったけど、この辺は廃屋だらけ。上の方はもう大部分が解体されてる。
九州鉄道博物館。鉄道のことは詳しくないから古くて威厳のある建物だとだけ書いとこう。
風頭が公式だけどいろんな呼び方があるようだ。有名な絶景ポイントだ。
風頭に比べると風師山山頂は地味。標識無いとただの通り道の広場。
風師山から矢筈山への道はアップダウンこそきついがとても良い森が続く。
小森江貯水池跡に降りてきた。とっくに役目を終え、こんな小さな池になっている。
感想
下関でクマに恐れをなし(鹿らしいけど)、九州に逃げ戻ったものの、折角高速乗ってきたので即席縦走コースを作成。
九州の北の先っぽから企救山地の北半分を歩きました。史跡巡りの観光半分やね。
九州の北の先っぽと書いたが九州の最北端ではない。
本当の最北端は離島で、九州本土最北端もめかり公園じゃない。
どっち道工業用地の港湾施設内で立ち入り禁止なので、行ける場所としては「最北端」かな。
今日登った「古城山」は名のある山としては九州の最北端の山。これは事実。名のある山としては…ね。
矢筈山キャンプ場は帝国海軍の下関要塞のひとつをそのまま利用している。
要塞に泊まれるというマニアにはかなりたまらんところだろう。
ここは日本の重要拠点である関門海峡を守るために作られた砲台。国土を守ることが目的であり、立派に務めを果たして明治時代いっぱいで役目を終えてます。
つまりここで戦争があった訳でも人が死んだわけでもありません。
帝国海軍の要塞と言うと、戦争の負の遺産扱いしたり、心霊スポットのレッテル貼ったりする前にちゃんと調べよう。
軍事力イコール戦争じゃない。
ここもまた、明治の産業革命遺産と言えます。
うんちくはさておき、企救山地縦走やりたいねいつか。
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