鈴鹿峠〜JR柘植駅 鈴鹿赤線繋ぎ完了！車回収費用安すぎる！

2025年03月24日(月) [日帰り]

• GPS: 06:59
• 距離: 16.1km
• 登り: 1,151m
• 下り: 1,276m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:13
• 休憩: 0:46
• 合計: 6:59

距離 16.1km 登り 1,151m 下り 1,276m

6:12 路傍休憩所
6:18 鏡岩
6:57 ナイフリッジ
7:22 7:23 高畑山
7:42 溝干山
7:59 8:05 坂下峠
8:15 小笹山
8:19 唐木のキレット
8:31 8:32 唐木山
8:36 唐木岳（最高点）
9:03 9:13 三ッ頭山
9:35 9:39 那須ヶ原山
10:27 10:36 三国山
10:59 11:08 三国岳
11:16 11:17 忍者岳
11:28 11:29 加茂岳
11:32 油日神社分岐
11:40 油日岳
12:22 12:23 奥余野森林公園 駐車場
12:50 旗山西登山口
13:08 13:11 柘植駅
13:11 ゴール地点

天候

曇時々晴

アクセス

利用交通機関：

自家用車

鈴鹿峠駐車場

コース状況／危険箇所等

三国山〜油日岳は痩せ尾根、お助けロープありで慎重に歩きました

その他周辺情報

柘植駅前には何もありません。貴生川駅前も商業施設はないようです。

写真

3/24 6:03

鈴鹿峠駐車場からスタート

3/24 6:16

先ずは高畑山を目指します

3/24 6:42

3/24 6:43

坂下地区と国道1号線
奥の山は明星が岳でしょうか？　

3/24 6:49

3/24 6:55

ナイフリッジ　　
この時点では登りなのでお助け虎ロープもあり怖くないです。
後で出てくる降りる岩場、根っこ地獄に比べたら可愛いもんです。

3/24 7:07

鎌ヶ岳肉眼で見えましたが。
写真ではわかりませんねぇ～

3/24 7:12

高畑山東峰と書いてあります

3/24 7:17

高畑山到着　
風なし。眺め良し。

3/24 7:23

これから向かう油日岳方面

3/24 7:40

溝干山到着
風なし。眺め良し。

3/24 7:41

錫杖岳、経ヶ峰方面？

3/24 7:51

坂下峠に降るのに使ったルート　お助けロープがちょっと変と思いながらも結構、ビビりながらおりました。　

3/24 7:54

降りて来た所には巻道の案内が。
リボンをみて降りて来たので、巻き道を見逃している

3/24 8:01

坂下峠に降りてきました。

3/24 8:01

油日岳到着予定は12：00か
次の目的地は那須ヶ原山

3/24 8:14

唐木岳方面へ

3/24 8:14

右側の細い道へ

3/24 8:16

坂下峠に向かうルートで学習しました。
巻道へ

3/24 8:17

はい！おっしゃる通りです。
この看板　ここから7～8枚みたような

3/24 8:19

キレット
左から登ります。お助け虎ロープ無しです。登りは大丈夫です。

3/24 8:20

馬酔木の蕾？

3/24 8:22

岩カガミ　これからですね。

3/24 8:24

直登ルートはなさそうなので大丈夫です

3/24 8:26

右へ

3/24 8:26

直進は行き止まり

3/24 8:30

唐木岳到着

3/24 8:31

錫杖岳、経ヶ峰方面の眺めは良い

3/24 8:34

シャクナゲ発見！
蕾があります。これからですね

3/24 8:52

さっきの看板では　那須ヶ原→油日岳　1時間50分だったのに

3/24 8:59

三頭山到着！

3/24 9:15

偶然か？ハイカーが落としたペットボトルがひっかかっている
(笑)

3/24 9:27

那須ヶ山まであと少し

3/24 9:34

縦走路から少し脇に入ります

3/24 9:36

那須ヶ原山到着！

3/24 9:37

滋賀県側の眺めは良いです。

3/24 9:38

神社の建物と休憩用のベンチがあります。

3/24 9:39

杉の葉が雪か強風で落ちたのかグリーンの絨毯みたいで綺麗です。

3/24 10:04

縦走路に戻り三国岳を目指します。

3/24 10:29

ヤマレコにも三国岳と三国山あります。

3/24 10:33

登りで良かった。下りならたぶん、ビビりながら降りているでしょう。

3/24 10:39

大丈夫かなぁ～
大丈夫でした。

3/24 10:55

三国岳到着！

3/24 11:07

お助け虎ロープがあってもビビって降りてきました。

3/24 11:16

眺望なし

3/24 11:22

歩いてきた縦走路を振り返って

3/24 11:25

痩せ尾根通過用お助け虎ロープ

3/24 11:28

加茂岳到着
この後、油日岳到着しましたが、山頂にご夫妻ハイカーがいらっしゃってお話ししてて油日岳の山名プレート撮影忘れる。

3/24 12:23

下山

3/24 12:26

ホンマかいな？

3/24 12:30

東海自然歩道林道
いい感じです

3/24 12:33

3/24 13:04

柘植駅の広い構内

3/24 13:10

柘植駅到着！
貴生川駅までJRで行って、貴生川からコミュニティバスに乗って
鈴鹿峠に停めた車を回収

3/24 13:41

3面ホームにすべて列車が止まる。
都市圏では考えられない　1両ワンマンディーゼル車
草津線は4両編成電車です

3/24 14:18

貴生川にて　　信楽鉄道

3/24 15:17

土山コミュニティバス乗場
JR　　　　　　　　柘植→貴生川　330円
コミュニティバス　貴生川→土山　250円
　　　　　　　　　土山→熊野神社(鈴鹿峠近く）　250円
　　　　　　　　　回収交通費1,000円切ってます。安い！

撮影機器：

SO-52C Sony

感想

komokomo583

油日岳までが鈴鹿山脈という説があるので鈴鹿峠から
スタート。痩せ尾根、急登、急降り、お助けロープがない所もあり慎重に歩きました。油日岳に近づく程、眺望もよくなく、加茂岳〜忍者岳でお一人の方とスライド、油日岳山頂で年配のご夫婦にお会いしただけでした。
天気は薄日も差して風も油日岳から降る時に吹いて来てたので山歩きに影響なかったです。
車回収方法この方法が一番安く済みます。
タクシーだと結構な値段になると思います。