【赤城山・黒檜山】爆風の中で見る霧氷と7年振りの啄木鳥橋

- GPS
- 05:32
- 距離
- 6.6km
- 登り
- 583m
- 下り
- 584m
コースタイム
- 山行
- 4:43
- 休憩
- 0:44
- 合計
- 5:27
| 天候 | 風の強い晴れ |
|---|---|
| 過去天気図(気象庁) | 2025年12月の天気図 |
| アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
| コース状況/ 危険箇所等 |
登山者が多く来る山なので平日でもトレースがあり、良く踏み固められていて、露岩が多くあるのでチェーンスパイクが良さそうです。 |
写真
下山後にここから見る黒檜山の霧氷は無くなっているように見えますが、北面道路から見ると帰りの時間でもまだ斜面一面に霧氷がありました。
感想
1月5日の午後2時から北面道路が冬季閉鎖で通れなくなります、そうなると我が家から南面道路で行く赤城山は遠くなるため、その前に一度は見ておきたい黒檜山の霧氷、天気予報では風速14~15mとかなりの爆風が予想されましたが、
今後のスケジュールを考えるとこの日しかないので行ってきました。
風速14~15mの黒檜山は過去にも経験済み、自分が行けるギリギリのライン、とりあえず寒さ対策だけはしっかりして行きましたが、山頂先の絶景スポットではあまりの強風にアクションカメラのヘッドが耐えきれず映像が斜めに傾いてしまい、そこではスマホ撮影する事になりました😅
駒ヶ岳の霧氷はあまり期待出来ない感じでしたので、大タルミから下ってしまおうかと試みましたが、このルートはまだ一度も通った事がなく、初チャレンジ!と思ったのですが、途中でトレースが消え、あまり宜しくない感じの急斜面だったので中止、結局駒ヶ岳まで行きました😅
大体この時期に黒檜山に来る時は駒ヶ岳から篭山経由で覚満淵を歩くのが定番でしたが、今日はそこまで足を伸ばす気分にならなかったので駒ヶ岳で下山しました。
その後に覚満淵へ行き、黒檜山の登山口に戻る途中で啄木鳥橋が完成したのを見たので、およそ7年振り(正確には6年10ヶ月振り)に渡りました。余りにも長い年月を要したので、このまま渡れないんじゃないかと思っていましたが、来年には赤城山活性化プロジェクトの施設も完成する事から、それに合わせたかのように啄木鳥橋も完成したのかな?そんな風に思いました。
こんな爆風の平日で来る人は相当少ないと思いましたが、4組/8人とスライドしました。
※YouTube準備中です。
しばらくお待ち下さい。
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