伯耆大山（弥山/元谷コース）

1997年10月19日(日) [日帰り]

• GPS: --:--
• 距離: 7.3km
• 登り: 934m
• 下り: 932m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:21
• 休憩: 1:57
• 合計: 4:18

8:20 大山寺
8:28 8:32 大神山神社
8:36 元谷・下宝珠越分岐
8:48 8:54 元谷堰堤右岸分岐
9:14 五合目
9:23 9:30 六合目避難小屋
10:00 11:10 大山（弥山）
11:18 地蔵ヶ池
11:40 12:10 六合目避難小屋
12:15 五合目
12:35 夏山登山口
12:38 阿弥陀堂

天候

晴

アクセス

利用交通機関：

電車 バス

往路
10/18 大阪 22:55 ―（急行だいせん）―05:35 大山口 07:30―（バス）―08:05 大山寺
復路
10/19 大山寺 14:15―(バス)―14:50 大山口 15:04―(山陰線)―16:08 倉吉 16:51―（スーパーはくと10号）― 京都
※後年になっての記録につき、時間は定かではありません。

コース状況／危険箇所等

危険箇所はありません。
弥山〜剣ヶ峰は崩落のため通行不可となります。
ユートピア小屋側から登っても基本的に崩落で登頂できませんので、弥山が山頂ということになります。

写真

9/14 14:26

鮮やかな木々の向こうに目指す大山の頂きが…

9/14 14:28

紅葉の森を行く…

9/14 14:29

北壁を見ながら山頂を目指す…

9/14 14:30

鮮やかな山麓と…遠くに弓ヶ浜
まさに国引きの伝説にふさわしい

9/14 14:33

弥山の山頂より最高峰の剣ヶ峰を望む…

9/14 14:41

崩壊が激しくて原則立ち入り禁止です

9/14 14:36

行きたいけど行けない！
こんなにも素敵なピークなのに…

9/14 14:38

まぁ…弥山で満足して帰りますけど…

感想

WV_KAZZ

小学生のときに買ったブルートレインの図鑑・・・そのなかでDD51の赤い機関車に牽引される急行だいせんは一際印象的で乗ってみたい列車でした。その急行だいせんにのって・・・まさしくその名である伯耆大山に登りました。

子供の頃から家族でドライブによく来ていた大山。でも登山では初めて・・・秋晴れの下、往路は元谷経由、復路は夏山コースでバリエーションをつけて登ってきました。

紅葉もすばらしく、弥山から見た剣ヶ峰の崩落の景観もかっこよく、登り続けの山にありがちな単調な登山かと思っていた点については見事にいい意味で裏切られた山行となりました。

※後年になって当時の記憶を元に記録しましたので、思い出補正があると思います。