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杣坂峠(そまさかとうげ)

都道府県 愛知県
最終更新:torinobu
ここも分岐らしいけど、杣坂峠方面には踏み跡とぼしいです。
基本情報
標高 297m
場所 北緯34度53分28秒, 東経137度22分19秒
カシミール3D
愛知県豊川市の豊川駅前を起点として同市千両町に至る千両街道にある峠。
千両街道は古くは峠の地名を採って杣坂往還(そまさかおうかん)と呼ばれた。現在では自然地名として杣坂峠という名称が一般の地図にも掲載されている。

千両街道の峠越えは俗に「千両杣坂七曲り」といわれる険しさがあり、その通行は非常に難儀するところがある。1923年(大正12年)には愛知県道豊川亀穴線となり、何度も改修工事が実施されたが、それでも牛馬車の時代には、特殊な装置がなければ通行できないほどの険しさは残った。とくに「大曲り」や「肘曲り」などと名称のついたカーブは難所であった。

杣坂峠を登りきると、眼下には千両の集落が山麓に点在し、さらに豊川市の本野ヶ原一帯や、遠くは三河湾・渥美半島方面までを一望できる。街道は千両から杣坂峠を越え、宮崎街道に合流する。さらに北上すれば千万町に突き当たる。

山の解説 - [出典:Wikipedia]

千両街道(ちぎりかいどう)とは、愛知県豊川市の豊川駅前を起点として同市千両町に至る街道である。
千両町から杣坂峠を越え岡崎市宮崎町に至るため、杣坂往還(そまさかおうかん)、宮崎街道とも呼ばれる。
千両街道は古くは峠の地名を採って杣坂往還(そまさかおうかん)と呼ばれた。現在では自然地名として杣坂峠という名称が一般の地図にも掲載されている。
千両街道の峠越えは俗に「千両杣坂七曲り」といわれる険しさがあり、その通行は非常に難儀するところがある。1923年(大正12年)には愛知県道豊川亀穴線となり、何度も改修工事が実施されたが、それでも牛馬車の時代には、特殊な装置がなければ通行できないほどの険しさは残った。とくに「大曲り」や「肘曲り」などと名称のついたカーブは難所であった。
杣坂峠を登りきると、眼下には千両の集落が山麓に点在し、さらに豊川市の本野ヶ原一帯や、遠くは三河湾・渥美半島方面までを一望できる。街道は千両から杣坂峠を越え、宮崎町で岡崎市樫山町方面への街道に合流する。さらに北上すれば千万町に突き当たる。

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