八ヶ岳・蓼科
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長野県
最終更新：半袖隊長👕
茅野駅の山行記録へ
基本情報
| 標高 | 790.3m |
|---|---|
| 場所 | 北緯35度59分39秒, 東経138度09分07秒 |
八ヶ岳のおもな登山口（美濃戸口・渋の湯・麦草峠・北八ヶ岳ロープウェイ・蓼科山登山口など）へのバスへの乗換駅。
バスは西口にある「ベルビア」の前から出発する。
バス停の近くに極小サイズのコンビニ風売店（注；ヤマザキショップ）があり最低限のものはそろう。
同じ並びにバス会社案内所があり往復割引券なども発売している。
「ベルビア」内には軒数は少ないが飲食店もある。
バスは西口にある「ベルビア」の前から出発する。
バス停の近くに極小サイズのコンビニ風売店（注；ヤマザキショップ）があり最低限のものはそろう。
同じ並びにバス会社案内所があり往復割引券なども発売している。
「ベルビア」内には軒数は少ないが飲食店もある。
| 登山ポスト | 構内に設置されている |
|---|---|
| トイレ | |
| 食事 | |
| 駅 | |
| バス停 |
山の解説 - [出典：Wikipedia]
茅野駅（ちのえき）は、長野県茅野市塚原1丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線の駅である。標高790.3メートル、諏訪地域の東に位置する茅野市の中心駅である。市内の八ヶ岳、白樺湖、蓼科高原、車山高原など多くの観光地の玄関口で、諏訪大社上社前宮・本宮の最寄り駅でもある。諏訪地方で6年に1度行われる御柱祭のうち、上社の木落しが行われる「木落し坂」は当駅より約600メートル新宿方の中央本線に面している。駅長配置の直営駅で、管理駅として新宿方の隣駅青柳駅を管理していたが、信濃境駅 - すずらんの里駅間の各駅を管理していた富士見駅の委託化に伴い、同区間の管理が当駅に移管されている。
かつては年間を通じてすべての旅客列車が停車していた隣駅の上諏訪駅と異なり、当駅は急行や特急「あずさ」、貨物列車の一部が通過や季節停車となる時代が長かったが、観光需要の高まりを受け、現駅舎供用開始の1986年（昭和61年）3月以降はすべての旅客列車が停車している。また、甲府 - 上諏訪間電化の1964年（昭和39年）以降は飯田線の一部列車が岡谷経由で当駅まで乗り入れている。当駅 - 上諏訪間に設けられている普門寺信号場 - 岡谷駅間は、辰野支線を除く中央東線唯一の単線区間で、ダイヤ上のネックになっているが、複線化の計画はない。
国鉄時代は国鉄バス諏訪本線（茅野 - 岡谷）および高遠本線（伊那北 - 茅野）、国鉄トラック北山線（茅野 - 糸萱ほか）の接続駅で、このほか当駅の側線として戦時特例で敷設された花蒔（北山村大字芹ヶ沢字花蒔下、現・茅野市北山芹ヶ沢）までの貨物専用側線、日本鋼管鉱業諏訪鉱業所茅野駅専用側線（通称・諏訪鉄山鉄道）が1944年（昭和19年）11月に供用を開始し、終戦までの数か月間、褐鉄鉱輸送に用いられた。
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