子向井山[木和田尾] (簡易パーキングふじわら発着)

2017年08月26日(土) [日帰り]

• GPS: 02:46
• 距離: 6.7km
• 登り: 482m
• 下り: 478m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:24
• 休憩: 0:17
• 合計: 2:41

距離 6.7km 登り 482m 下り 482m

8:47 簡易パーキングふじわら
8:56 8:58 木和田尾巡視路入口
9:02 白瀬峠登山口
10:24 10:35 子向井山
11:20 11:21 木和田尾巡視路入口
11:25 11:28 簡易パーキングふじわら
11:28 ゴール地点

簡易パーキング〜白瀬峠道登山口 約15分
白瀬峠道登山口〜子向井山 約1時間22分

子向井山〜木和田尾巡視路入口 約45分

天候

曇り時々晴れ

アクセス

利用交通機関：

自転車

駐車場：
簡易パーキングふじわら
トイレあり

コース状況／危険箇所等

白瀬峠道：
それなりに踏まれてはいるが谷芯の部分は水が流れるため荒れている
谷芯を歩いてたかと思いきや鋭角にトラバース始めたりするので踏み跡と少ないマーキングを要チェック

巡視路：
子向井山から送電線沿いに延びるルートは巡視路として拓かれたようで踏み跡もしっかりしているがそれなりに斜度もあり滑りやすい
鉄塔のたびにルートを見失い(間違え)やすい

その他周辺情報

【温泉 in いなべ市】
☆いなべ市内に「阿下喜温泉 あじさいの里」車で10分 *木曜定休
http://ajisainosato.com/
40℃ちょいくらい
☆いなべ市内「六石温泉(六石高原ホテル)あじさいの湯」車で15分
*曜日により営業時間が違う
http://www.rk-hotel.com/hotspring.html

写真

8/26 8:31

簡易パーキングふじわら
トイレの水が熱湯だった

8/26 8:47

国道沿いに進む

8/26 8:49

木和田尾を走る送電線

8/26 8:53

東海自然歩道と自販機のある路地に入る

8/26 8:58

左の林に巡視路の標識が立ってたら巡視路の登山口

8/26 8:58

右には炭焼き窯の跡

8/26 8:58

マーキングがある

8/26 9:01

白瀬峠道の登山口の目印になってる山口配水池

が、
高原地図では配水池の位置がずれてる
あるある

8/26 9:02

配水池から1分も経たず登山口
林道脇を進む

8/26 9:03

しばらくは林道に並行してゆるく進む

8/26 9:06

木橋が見えたらゆるい道も終わり。
この谷にそって上がってく

8/26 9:08

しばらくは左岸を登る

8/26 9:15

渡渉して右岸へ

8/26 9:19

割と整備されてる

8/26 9:20

谷の出合(分岐)
左の谷を詰める

8/26 9:27

谷芯がルートとなり荒れてる

8/26 9:39

突然、ルートは谷から外れて大きく巻く

8/26 9:40

迷いやすい広尾根になりそういう時に限って踏み跡も薄くなる

8/26 9:54

巡視路の標識を右に折れると鉄塔
ルートは直進

8/26 9:55

鉄塔

8/26 10:01

ロープの張られた箇所はロープを超えずにロープに沿って進む

8/26 10:04

するとすぐに標識が現れる

8/26 10:15

標識に従って矢印の方へ進む

8/26 10:20

尾根に上がると分岐点
そのまま登れば白瀬峠
下山方向へ進めば子向井山

8/26 10:28

子向井山山頂
広尾根にポツンと石柱
ピークぽくなく展望もない
標識もない

8/26 10:43

しばらくは迷いやすい広尾根が続く
踏み跡も浅い

8/26 10:50

一つ目の鉄塔
ルートは鉄塔の手前を右折するけど
鉄塔に目を奪われてルートを見失いかねない

8/26 10:56

急な斜面を九十九折に下る

8/26 11:00

二つ目の鉄塔
ここもルートはややこしい
向かって左奥(対角線上)の脚の先がルート

8/26 11:10

二つ目の鉄塔からはしばらくトラバース
谷にぶちあたって巡視路の標識に従い谷沿いに下る

8/26 11:12

巡視路なので道はわるくない

8/26 11:20

登山口に戻ってきた

撮影機器：

iPhone 6s Apple

装備

個人装備

ヘッドランプ 予備電池 1/25000地形図 GPS 飲料 救急セット 携帯電話 iPhone用予備バッテリー 時計 行動食 予備のインナー サングラス シューズ 粉末飲料 ザック 無線機

感想

78podory

ちょっくら木和田尾の偵察
時間の都合上木和田尾まで。

出だしは杉林だけど二次林になると雰囲気がすごくよくなる

巡視路より白瀬峠道の方が傾斜は緩い