記録ID: 1273607
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ハイキング
関東
皇海山-鋸山
2017年10月01日(日) [日帰り]
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体力度
3
日帰りが可能
- GPS
- 04:29
- 距離
- 8.4km
- 登り
- 1,006m
- 下り
- 1,004m
コースタイム
天候 | 晴れ |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2017年10月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
栗原川林道:完全1車線で擦違いは路肩スペースまで移動。堅いダートでスタックするような泥濘は無かった、落石が路面にあったり、岩が出てたりしますが避けられる位です。80%は良いダートでした。(ヴィゼルAWDで30〜40k/hで走り車体下は打ちませんでした、昼間は対向車がわからないのでカーブは徐行になります)※栗原川利根林道も同等だそうです。 皇海橋〜不動沢のコル:中間から涸沢を歩くが踏跡が付かないので、下ばかり見ていると沢が何カ所も分かれているのでミスコースしやすい、ピンクテープを追って行くこと。コル手前が急登で落石に注意。 不動沢のコル〜皇海山:途中岩場の急登があり注意。不明瞭箇所はありませんでした。 不動沢のコル〜鋸山:岩場及びザレの急登があり滑落、落石に注意。不明瞭箇所はありませんでした。 |
その他周辺情報 | 白沢の道の駅で温泉、昼食を取りました。 |
写真
撮影機器:
装備
個人装備 |
長袖シャツ
Tシャツ
ズボン
靴下
グローブ
雨具
日よけ帽子
靴
ザック
昼ご飯
行動食
飲料
レジャーシート
地図(地形図)
コンパス
笛
ヘッドランプ
GPS
ファーストエイドキット
日焼け止め
保険証
携帯
時計
サングラス
タオル
ストック
カメラ
|
---|
感想
林道は以前良く走っていたので、皆さんが書かれている程酷くは無く走りやすいダートでした、ただ今は普通車なので下部とバーストを気にしながら普通に走れました。
暫くすると先行者に追いつきましたが5〜10km/h位で走っていて、あれでは余計に振動を拾って疲れるのでは?、途中抜かさしていただきありがとうございました。
夜中で対向車が無いと思っていたら車2台とバイク1台とすれ違いスペースがあったのでバックしないですみました。
コースタイム6時間半で戻れるので6時にスタートすれば12時頃には戻れて温泉に入っても渋滞にハマらずに帰れると思いスタート。
沢を数回渡渉して涸沢を登って行きますが、足元ばかりを気にして真っ直ぐ登って行くと途中で沢が枝分かれしているのでミスコースしやすいと思われる、ピンクテープが見える間隔であるので追って行けば大丈夫です。
コル手前の急登は落石させないよう注意しながら登り、皇海山手前の岩場は特に問題無かったです。山頂はホントに展望無く直ぐに鋸山へ。
鋸山の方が落石しやすい急登で注意しながらの通過、でも山頂からの景色は素晴らしく、もっとユックリしたかったが帰りの渋滞が気になり下山。
白沢の望郷の湯で汗を流してまだ時間に余裕があるので、おろしトンカツを食べて渋滞もハマらず帰途に着けました。
皇海山は昔は銀山平から長いルートでしたが、今は林道ができて2時間位で登れてしまうので、今だったら100名山に載らなかったのでは?
たしかに奥深くそれなりの雰囲気がある山ですが、やっぱり展望が欲しいですね。
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