皇海山

2018年11月04日(日) [日帰り]

• GPS: 05:37
• 距離: 7.4km
• 登り: 838m
• 下り: 846m

コースタイム

日帰り

• 山行: 4:41
• 休憩: 0:52
• 合計: 5:33

距離 7.4km 登り 845m 下り 846m

6:34 皇海橋
8:17 8:33 不動沢のコル
9:32 9:40 皇海山
10:22 10:44 不動沢のコル
12:05 12:11 皇海橋
12:12 ゴール地点

天候

晴れ ガス

アクセス

利用交通機関：

自家用車

栗原川林道はパンクが怖くてゆっくり走った。朝はツノの大きな鹿やタヌキに遭遇した。
帰りは対向車に合わないよう祈っていたが、車2台、バイク3台、自転車2台となんとかすれ違った。マイクロバスでなくてよかった。

コース状況／危険箇所等

最初は沢沿いにカラマツ林の笹原の緩やかな登り。沢がだんだん急になり鞍部直下のロープのある登りは大変急で滑りやすいので上り降りとも注意。山頂直下のロープ部も同様に注意。

写真

沢沿いを登ります

右へ左へ

だんだん急になります

ロープのある所はかなり急で滑る。足場も削れています。

皇海山、鋸山の鞍部。ガスになりました。

もうすぐかな

雪があります

山頂！ 展望はありません。

展望がないので

下って来たら明るくなってきた

青空じゃん

感想

kni4kase

新車に買い替える前にどうしても行きたかった。でも林道がね。今年はダメかと思っていたら普通車もokとのこと。パンクは怖いが天気は良さそうなので行ってきました。前日は赤城山に登って道の駅白沢に泊まり、朝4時半頃出発。暗い中、林道はゆっくり走って6時過ぎになんとか無事登山口に着きました。トイレを済ませ入山届を書いて出発。沢を渡ったりしながらも最初の傾斜は緩い。天気は晴れていましたが、登るにつれだんだんガスが出てくる。標識がある度に、示す方向の沢沿いに進んで行くと、だんだん傾斜が急になり足場も悪くなる。ロープを頼りによじ登る感じで登り切ると鞍部に出る。いよいよガスが出て鋸山は見えない。少し休憩して山頂へ向かう。ガスが切れたり青空が見えたり期待もしたが展望もなかった。山頂直下もロープのある所は急だった。斜面にはザラメ雪が少し残っていた。昨日、赤城山から見えた高い山は雪で白かった。山頂では先に登っていた方にありがたく写真を撮って頂いた。早々に下山して鞍部で休憩し、鋸山に行くか思案したが、見通しもないので今日はパス。急斜面の下りをクリヤしカラマツの落ち葉の積もった道をのんびり降ります。なんか明るくなってきます。林道の橋が見え頃には上の方は青空も見えていました。橋から見上げる林は黄色に輝いていました。
さて、帰りの林道は気を使いながらも良い色のところがたくさんあり、怖楽しい道でした。