【日本百名山 No.13】大山 夏山登山道をピストン


- GPS
- 05:10
- 距離
- 8.4km
- 登り
- 1,035m
- 下り
- 1,022m
コースタイム
- 山行
- 4:05
- 休憩
- 1:04
- 合計
- 5:09
天候 | 曇りのちホワイトアウト |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2019年02月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
自家用車
|
コース状況/ 危険箇所等 |
五合目まではトレースばっちり。6合目からもトレースはあるが踏み抜きとかも多くなる。森林限界超えてからは防風でトレースなどあっという間に消えちまうぜ。ポールがなかったら生きて帰れねえぜ。立ててくれた皆様に感謝。 |
その他周辺情報 | 豪円湯園で入浴。380円は破格。行くべし。豆腐バイキング料理も美味。喰らうべし。 |
写真
装備
MYアイテム |
重量:-kg
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個人装備 |
長袖シャツ
ハードシェル
タイツ
ズボン
靴下
グローブ
予備手袋
防寒着
ゲイター
バラクラバ
毛帽子
着替え
靴
予備靴ひも
ザック
アイゼン
ピッケル
昼ご飯
行動食
非常食
調理用食材
飲料
水筒(保温性)
ガスカートリッジ
コンロ
ライター
地図(地形図)
コンパス
笛
ヘッドランプ
予備電池
GPS
ファーストエイドキット
常備薬
保険証
携帯
時計
サングラス
タオル
ツェルト
ナイフ
カメラ
ポール
チェーンスパイク
ワカン
|
備考 | チェーンスパイクとワカンは只の重りであった。 |
感想
ホントは乗鞍岳にチャレンジする予定だった今週末だが,イマイチの天気予報しか得られず,直前に断念。代わりに土曜日Aランク予想だった伯耆大山に急遽変更した次第。前日,米子のビジホに前泊して朝一でアタックをかける。
高速降りてからは,ドーンとそびえる大山の雄姿をずっと眺めながら進む道のり。やがて路面が凍て始め,ノーマルタイヤの方々はチェーン装着をされていた。駐車場内も凍結していたので,スタッドレスもしくはチェーンは必須であった。
0730駐車場で準備して出発。クルマは10台くらいで少なかった。このシーズン,入山者は多くないのかな,とこの時は思っていた。
取りつき口から雪はたっぷりある。最初少し迷いながらもトレースに乗ってしまえばしばらくはハイウェイである。しばらくはツボ足で進むことにする。森の中をゆっくり高度を上げていくのだが,まだ8時ごろというのに上から下りてくる人が結構いる。上の状況がよくないので諦めて降りてきた人だったのかな,と,今にして思う。
五合目の下あたりで結構滑るようになってきたので,12本爪アイゼン装着。すぐに六合目に着いたが,なんか人が一杯なのである。どうやらここから上がコンディション悪く,皆さん思案中の模様。上から下りてきて,駄目だ撤退しようと,帰っていく方もいらっしゃる。どれどれ,どれほど厳しいのか行ってみようと突撃してみたら・・・
・・・厳しかった。
森林限界を超えてから風が囂々と吹き始める。ザックからハードシェルを出し,ストックをピッケルに持ち替え,吹き飛ばされそうになりながら急登を進む。視界もどんどん悪くなる。ルート上にポールを立てて下さっているので,それを目安に進むのだが,時折先が見えなくなる。山頂付近に着くと急登が終わってルート的には楽になるんだけど,風はますます激しくなり,トーレスとか全部ぶっ飛び,視界もなくなる。おぼろげに見えるポールとGPS を頼りによろよろ進むと,ようやく小屋が見えてきて,そのすぐ先の「大山山頂」と書かれているらしき看板になんとか辿り着いた。これで登頂なのか?達成感ゼロのまま,ひとまず小屋に引き返す。
小屋内にはたくさんの方々がいらっしゃって,改めてこの山の人気の高さを実感した。行動食を食べ,GPSの電池を変えて出発。小屋を出てからしばらくが,今回の山行の中で一番風が強く辛かった。頬が凍傷っぽくなり,左目につららができ,視界は効かず,ポールを頼りに進み続け,それでも少しずつ高度を下げていくにつれてナントカ風も収まり,ひとごこち付けた。
そのあとはひたすら降りるだけだが,その過程で実に多くの登山者とすれ違った。あれだけ多くの皆さん,山頂まで行けたんだろうか。無事帰ってこれたんだろうかと,物凄く心配である。そういえば六合目にはテレビクルーも来てたな。誰かユーメージンいたんだろうか。
予定では行者登山道で降りるつもりだったが,登ってきた人の「めっちゃきつかった!」とのご感想を耳にしてあえなく断念。素直に夏山登山道を戻って今回は終了。
ずっと気になってた山なので,とりあえず足跡を残すことができたこと,まずは嬉しい。が,山頂の展望がゼロでは,なんともやりきれないのも事実。京都から登るにはちょっとハードルの高い山だけど,これはいつかリベンジせんとあかんね。。。
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