日本二百名山「大日ヶ岳」

2019年02月21日(木) [日帰り]

• GPS: 03:59
• 距離: 6.6km
• 登り: 412m
• 下り: 411m

コースタイム

日帰り

• 山行: 2:39
• 休憩: 0:59
• 合計: 3:38

距離 6.6km 登り 416m 下り 415m

8:33 高鷲スノーパークゲレンデトップ
8:52 前大日
8:55 東縦走路分岐
9:08 9:27 大日ヶ岳
10:06 10:07 天狗山
10:15 10:34 天狗の鼻
11:20 11:40 大日ヶ岳
11:51 東縦走路分岐
11:55 前大日
12:11 高鷲スノーパークゲレンデトップ

天候

曇り？

アクセス

利用交通機関：

電車 バス ケーブルカー（ロープウェイ／リフト）

●行き
新幹線：岡山〜新大阪
スキーバス：新大阪〜高鷲スノーパーク
●帰り
スキーバス：高鷲スノーパーク〜大阪
JR：大阪〜新大阪
新幹線：新大阪〜岡山

★SPゴンドラを利用しての大日ヶ岳登山★
センターハウス1Fのインフォメーションセンターにてゴンドラチケット往復￥1200を購入する。
→ 登山届を提出する。
　※https://www.takasu.gr.jp/parts/pdf/climbing_form.pdf
→ SPゴンドラでゲレンデトップへ。※SPゴンドラ始発 8:00
→ 登山
→ 再びSPゴンドラでセンターハウスへ戻る。（帰りのゴンドラはチケットがなくても係員に声をかければ乗車可）※最終乗車時刻は16:15
→ 下山後、センターハウス1Fのインフォメーションに下山した旨を伝える。

コース状況／危険箇所等

予想以上に雪が少なかった。雪が割と締まっていたので、スタートからゴールまでアイゼンをずっと装着した。踏み抜きは少なかったと思う。

その他周辺情報

●高鷲スノーパーク
https://www.takasu.gr.jp/

写真

2/21 7:14

高鷲スノーパーク

2/21 7:16

センターハウス

2/21 7:19

センターハウス1F

2/21 7:59

SPゴンドラに乗車する。

2/21 8:00

樽のような形をしたSPゴンドラ

2/21 8:01

SPゴンドラ乗車中

2/21 8:09

高鷲スノーパークゲレンデトップに到着

2/21 8:15

SPゴンドラから降車し、右手に進むと高鷲テラスがある。

2/21 8:16

高鷲テラスの前の斜面を登っていく。

2/21 8:36

2/21 8:38

2/21 8:55

2/21 9:01

2/21 9:12

日本二百名山
大日ヶ岳
登頂記念撮影

2/21 9:21

大日ヶ岳山頂からの展望→

2/21 9:22

2/21 9:22

2/21 9:22

2/21 9:22

2/21 9:23

2/21 9:24

←大日ヶ岳山頂からの展望

2/21 9:28

さて、天狗山方面に行ってみますか

2/21 9:33

2/21 9:42

2/21 9:53

2/21 10:00

写真左の尖ったピークは天狗の鼻、右のなだらかなピークが天狗山

2/21 10:08

天狗の鼻が目前に！左の斜面を登るのは楽しそうではある。

2/21 10:08

2/21 10:23

天狗の鼻でゆっくりと過ごす様子

2/21 10:28

戻ります。

2/21 10:34

2/21 10:35

2/21 10:42

2/21 10:53

2/21 11:08

2/21 11:18

2/21 11:38

大日ヶ岳山頂に戻ってきました。

2/21 11:39

晴れていれば、白山がドーンと見える筈なのですが、かなり残念です。。。

2/21 11:39

山頂からの展望盤

2/21 11:40

下山します。

2/21 11:45

2/21 11:47

鎌ヶ峰を横目に眺める。雪庇が美しい！

2/21 11:48

2/21 11:52

2/21 11:58

2/21 12:01

2/21 12:10

2/21 12:12

高鷲スノーパークゲレンデトップまで戻ってきました。

撮影機器：

Canon IXY 620F Canon

iPhone 6 Apple

装備

備考

・ワカン、ピッケルは使わなかった。
・スキーバスでのアクセスは、エコノミー症候群になりそうだったし、眠れなかったので、かなり疲れた。

感想

DON-CHAN

妻と日本二百名山巡りの一環として「大日ヶ岳」へ行って来ました。雪道の運転にはトラウマがあるので、スキーバスを利用して高鷲スノーパークまでアクセスしました。

●2/20（水）
新大阪23:55発の高鷲スノーパーク行きのスキーバスに乗車。バスは若者が多く満席、高速バスのようなゆったりした席配列ではなく窮屈だった為、苦痛だった。

●2/21（木）
スキーバスは、高鷲スノーパークへ6時前には到着、7時前になって降車できた。ゴンドラは8時にならないと動かないため、それまではセンターハウスでゆっくりと過ごした。8時過ぎにSPゴンドラで高鷲スノーパークゲレンデトップへ。
ゲレンデトップの雪質は割と締まっていた為、アイゼンを装着し8時半過ぎに出発。登り始めてすぐに二人組の登山者と出会い挨拶を交わし、先に行かせていただく。前大日を経て1時間もしない内に大日ヶ岳山頂に到着。山頂からは360度の展望が得られ、白山をはじめ御嶽山や槍穂高連峰、剱立山連峰が遠望できる筈だったが、生憎の曇り空で近くの山々しか見えず少々残念だった。
山頂で暫く過ごした後、天狗山方面へ向かった。トレースは消えており自分が思うように歩けたので、これはこれで面白かった。天狗山と思しきピークを過ぎ、天狗の鼻まで進み、ここで折り返して再び大日ヶ岳山頂へ戻る。新たに4人の登山者が山頂でまったりと過ごしていた。再び山頂で行動食をとるなどしてゆっくりした後、下山。ゲレンデトップで登山後の後片付けをして、再びSPゴンドラに乗りセンターハウス到着。下山報告をして無事下山完了。
その後は16時過ぎまでセンターハウス内で食事をとるなどして時間を潰し、16時半発のスキーバスで大阪へ戻った。

天気は良くもなく悪くもなく、近場の山々は見れたのでそれなりに楽しい山行となりました。