白馬乗鞍岳BC (デナリ遠征スキー装備チェック)

2019年03月27日(水) ~ 2019年03月29日(金)

コースタイム

ゴンドラ終点〜天狗原〜白馬乗鞍岳〜栂池スキー場ゴンドラ山麓駅

天候

27日強風撤退、28日降雪撤退、29日曇りピーク＆山頂滑降

アクセス

利用交通機関：

バス

栂池スキー場夜行バスツアー利用

写真

3/27 9:03

ロープウェーは使わずロープウェー終点駅まで歩く。

3/27 9:13

3/29 9:45

3/27 10:14

3/27 10:48

3/27 11:05

3/27 11:07

天狗原

3/27 11:11

3/27 11:11

3/29 11:01

3/29 11:17

3/29 11:27

3/29 12:00

白馬乗鞍岳山頂

3/29 12:47

山頂直下の急斜面

3/29 12:47

降雪後なので雪崩の危険があるが、トレーニングなので行く。

3/29 13:02

3/29 13:07

3/29 13:07

そこそこの斜度はある。

3/29 13:07

撮影機器：

FinePix XP120 XP121 XP125 FUJIFILM

感想

pyontaro

デナリ遠征のスキー装備チェックを兼ねて栂池スキー場ゴンドラ山頂駅から白馬乗鞍岳に登った。
前回スノーボードで同じコースをやったのだが、その時は登山届けは専用のポストにいれるだけで良かった。
乗鞍岳で事故が続いたのが原因(1ヵ月前にも雪崩でスキーヤーがなくなっている。)なのか、登山届けを係員に直接提出しなくて駄目で、ルートや持ち物など結構色々と確認される。事故られると彼らは率先して救助にあたらなくてはならないので、多少厳しく管理するのは仕方ないのが、(栂池スキー場のゴンドラ山頂駅から乗鞍岳登山ルートのスタート地点の移動に)別途料金の1900円のロープウェーを使わないと急に機嫌が悪くなるのは勘弁だった。使いたいのは山々だが貧乏人にとって1900円は死活問題なので、連日断り続けた。

1日目は強風で天狗原で撤退(風速20メートル以上はあったと思う。)。2日目は降雪吹雪でゴンドラ山頂駅(スタート地点)で気持ちが折れて撤退。3日目ようやく3回目の正直でピークを踏めた。
しかし、前回のスノーボードBCの時より辛く感じたのは気のせいか...前日そこそこの降雪積雪があり、この時期には珍しくパウダーを楽しめた。
この季節の降雪後に一人で急斜面にスキーで入るのは怖かったが、アバランチテストをされている方がいたので迷わず聞き(結果大丈夫そう。)それでも少し不安があったので、目の前にスキーヤーがいたので、GSPを確認してるふりして時間を稼ぎあえて先に行ってもらった(笑)

うっしゃー、デナリスキー遠征まであと約1ヵ月。ここまで犠牲にしてきた事ものの大きさを考えると、「マジにやってやる。ソロで山頂からスキーでやってやる。」そういう思いが日々強くなっている。次は出発前に高度順応を兼ねて富士山に行き最終装備チェックをするつもりだ。