至仏山 雪で閉ざされた尾瀬ヶ原を眺めに 2019-04-28

2019年04月28日(日) [日帰り]

• GPS: 05:45
• 距離: 10.7km
• 登り: 809m
• 下り: 828m

コースタイム

日帰り

• 山行: 5:41
• 休憩: 0:03
• 合計: 5:44

距離 10.7km 登り 824m 下り 828m

9:04 鳩待峠
10:17 10:18 原見岩
10:41 10:42 オヤマ沢田代
11:13 小至仏山
11:42 至仏山
12:23 12:24 高天ヶ原
13:28 山ノ鼻
14:48 鳩待峠
14:48 ゴール地点

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

バス タクシー 自家用車

GW中は、一般車両の通行制限前なので、鳩待峠までクルマでも行けますが、鳩待峠の駐車場台数に制限（50台）があります。今回は、GWだし駐車所はもう空きはないだろうから、直接行くのは諦めて、戸倉駐車場から鳩待峠行きのバスに乗りました。
バスの情報はこちら
https://kan-etsu.net/publics/index/43/

駐車場代：\1000
バス・乗り合いタクシー：\980（片道）
バスの最終は16:30です。

コース状況／危険箇所等

特に危険な場所はありません

写真

4/28 7:55

戸倉第2駐車場からバスで鳩待峠に出発

4/28 8:33

GW中に積雪でチェーンが必要になるって、あんまりないことなんでしょうね。積雪でバスは少々遅延したものの、2台目のバスに乗り鳩待峠へ。

4/28 9:08

鳩待峠を9時過ぎにスタート

4/28 9:11

序盤の樹林帯。昨日の積雪で、結構もふもふなのでは？と思い、スノーシュー装着したが、、、　

4/28 9:46

スノーシュー必要ないと分かり、アイゼンに切り替え。装備の選択難しかったな。　至仏山見えてきた。

4/28 10:00

燧ケ岳が見えてきた。

4/28 10:05

中央が至仏山。左側のピークは小至仏山。

4/28 10:20

昨日の降雪で一面美しい雪景色。そろそろ樹林限界。

4/28 10:23

小至仏山にトラバースラインできた。

4/28 10:23

尾瀬ヶ原が見えてきた。燧ケ岳の左側は、会津駒ヶ岳だよね。

4/28 10:42

こちらは、日光白根山。丸沼高原スキー場も見える。今日は、宇都宮から金精峠越えてきた。

4/28 10:42

ゲレンデのようにフラット

4/28 10:45

小至仏山手前から強風に。。　

4/28 10:47

バラクラバ持ってきてよかった。完全冬山装備でトラバースルートに突っ込みます。

4/28 10:56

風強い。尾瀬ヶ原の方から氷の粒が飛んでくる。

4/28 10:58

小至仏山トラバースルートを目指します。

4/28 11:09

小至仏山トラバース中。

4/28 11:20

次は至仏山の山頂を目指して

4/28 11:27

多くのハイカーがトラバースして来ます

4/28 11:31

蛇紋岩

4/28 11:41

至仏山の山頂。人いすぎ。

4/28 11:43

富士山見えた

4/28 11:45

鳩待峠も見える

4/28 11:47

山頂です

4/28 11:48

燧ケ岳と尾瀬ヶ原

4/28 11:49

越後三山。右側の越後駒ヶ岳にの登頂者もこっち見てるはず。

4/28 11:58

山頂で昼食休憩。おにぎり、いただきます。

4/28 12:03

ヘリが旋回

4/28 12:18

尾瀬ヶ原、山の鼻に降ります。

4/28 12:16

　

4/28 12:26

雪で閉ざされていた尾瀬ヶ原、絶景。

4/28 12:29

近いところでホバリング　

4/28 12:57

途中、楽々下山マシン利用。だけど、雪が重くて、いまいち。

4/28 13:06

結構降りてきた。ここから樹林帯。

4/28 13:24

尾瀬ヶ原

4/28 13:27

GWテント泊の人達

4/28 13:29

山の鼻到着

4/28 13:38

鳩待峠まで雪道ハイク

4/28 14:51

最後の登りは堪えたが、鳩待峠に15時に到着。朝の雪は溶けてました。帰りは、乗り合いタクシーで戸倉まで移動。

撮影機器：

XQ2 FUJIFILM

装備

個人装備

長袖シャツ 長袖インナー タイツ ズボン 靴下 グローブ 予備手袋 防寒着 雨具 ゲイター 毛帽子 靴 ザック スノーシュー 昼ご飯 行動食 非常食 地図（地形図） ヘッドランプ GPS 日焼け止め 携帯 サングラス ストック カメラ

感想

pekopoko

【鳩待峠まで】
GW中は、一般車両の通行制限前なので、鳩待峠までクルマでも行けますが、鳩待峠の駐車場台数に制限（50台）があります。
今回は、GWだし駐車所はもう空きはないだろうから、直接行くのは諦めて、戸倉第2駐車場から鳩待峠行きのバスに乗ります。

バスの情報はこちら
https://kan-etsu.net/publics/index/43/

GW中に積雪でチェーンが必要になるって、あんまりないことなんでしょうね。
7時50分のバスに乗るつもりでしたが、積雪のためバスには少々遅れが発生。チェーン付けたバスがピストン輸送。2台目のバスにぎりぎり乗れました。

【鳩待峠から至仏山山頂まで】
本日の装備は、アイゼンとスノーシュー、ストック、楽々下山マシン。
昨日の積雪で、結構もふもふなのでは？と思い、スノーシューを装着して鳩待峠を9時過ぎにスタート。
序盤は樹林帯。しばらく歩いて、スノーシュー必要ないと分かり、アイゼンに切り替えました。
1時間で燧ケ岳が見え、樹林限界を越えると、昨日の降雪で一面美しい雪景色。
小至仏山にはトラバースラインができて多くのハイカーが歩いているのが見えました。

このまま穏やかに山頂を目指せるのかと思ったが、小至仏山手前から強風に。
尾瀬ヶ原の方から氷の粒が飛んでくる。
気温が低いし、ここから先は、厚手の手袋とバラクラバ装着し、完全冬山装備で小至仏山トラバースルートに突っ込みます。バラクラバ持ってきてよかった。

風は、トラバースルートを抜けると治まりました。きっと、小至仏山手前が風の通り道だったのでしょう。小至仏山トラバースルートからは、続々とハイカーがトラバースして来ます。

次は至仏山の山頂を目指します。
至仏山の山頂には、鳩待ち峠から3時間で到着。それにしても、人いすぎです。
山頂からは、燧ケ岳と雪で閉ざされていた尾瀬ヶ原がよく見えます。みなさん、これを見に来たんですよね。新潟方面には、越後三山。右側の越後駒ヶ岳にの登頂者もこっち見てるはず。

時間は、ちょうどお昼前です。山頂で昼食休憩。おにぎり、いただきます。　
と、食べていると、群馬県警のヘリが旋回、何だろう？

【至仏山から山の鼻経由で鳩待峠】
今日は、時計周りに周回予定なので、至仏山から尾瀬ヶ原の山の鼻に降ります。
燧ケ岳と尾瀬ヶ原の絶景の中下山します。。　結構急なので、凍結していたり、
雪の状態によっては怖いかもしれません。
途中、楽々下山マシン利用。だけど、雪が重くて、いまいち。
1時間ちょっとで、山の鼻に到着。テント泊の人達や、尾瀬ヶ原散策の人達と合流。

少々休憩して、次は鳩待峠まで雪道ハイク。
最後の登りは堪えたが、鳩待峠に15時に到着。朝の雪は溶けてました。
帰りは、乗り合いタクシーで戸倉まで移動。