【山梨県】展望がすばらしい高川山〜むすび山縦走 (JR初狩駅→高川山→むすび山→JR大月駅)

2012年05月19日(土) [日帰り]

• GPS: 06:19
• 距離: 8.7km
• 登り: 593m
• 下り: 698m

コースタイム

《登り》約1時間30分
9:39JR初狩駅 - 10:00登山口 - 10:03玉子石ルート分岐 - 10:20舗装道路終了 - 10:39女坂合流 - 10:53男坂合流 - 11:07高川山山頂

《下り》約3時間
12:03高川山山頂 - 12:09中谷入・古宿分岐(通過) - 13:26天神峠 - 13:43峯山 - 14:32むすび山 - 14:40登山口 - 14:58JR大月駅

天候

晴れ

アクセス

利用交通機関：

電車

コース状況／危険箇所等

・初狩駅から山頂までは標識が整備されているため迷うことなく、また危険な箇所もありません。
・山頂からおりるルートには、ところどころロープが張られた急坂があります。
・トイレは、初狩駅か大月駅にしかありません。
・玉子石ルート(沢コース)は、初めて歩いてみたら半分近くが舗装道路だったので、あまりおすすめできません。男坂・女坂コースの方がおすすめです。
・山頂は、展望は開けているものの、あまり広くなく、岩や草木のせいで休憩できる場所が限られます。

写真

5/19 9:42

高川山周辺の案内図。

5/19 9:48

お墓の横を登っていく。

5/19 9:58

登山口までの新緑のアプローチ。

5/19 10:03

登山口から数分で分岐点。以前は女坂を登ったので、今回は玉子石ルート(沢コース)を選んだ。

5/19 10:15

確かに沢沿いだが、ずっと堰と舗装道路が続き、いかにも人工的な道。これはルート選択を失敗した。

5/19 10:24

最後の堰を越えると、舗装道路が終わり、ようやく山道らしい道になった。

5/19 10:34

新緑が目にまぶしい。

5/19 10:38

ほどなく女坂と合流。そういえば、玉子石ルートとあったが、どれが玉子石かわからなかった。

5/19 10:49

登りの途中に一ヶ所だけ、道が崩れて補助ロープが張ってあるところがあった。

5/19 10:52

足元を見ると笹が増えてきて、ツツジの鮮やかな色にも目を奪われた。そして・・・

5/19 10:52

横を見ると、思ったよりも間近に富士山が見えた(この写真はズームしてます)。

5/19 11:07

高川山(975.7m)に到着。日差しは強いが、風があるせいか、猛暑という感じではない。

5/19 11:07

高川山からの富士山。雲が横切っているが、日本人なら誰もが思い浮かぶ、コントスラスト。

5/19 11:08

東側には、リニアモーターカーが貫通している九鬼山も見える(高川山にも貫通)。

5/19 11:16

快晴で展望はよかったが、日差しが強烈だったので、木陰を見つけて昼食休憩。

5/19 11:37

夏の低山だとお湯を沸かしてインスタントコーヒーを飲むのはつらい。今日はリキッドタイプの濃縮コーヒーを持ってきて、水に溶かして飲んだ。正解だった。

5/19 11:59

珍しく人影が少ないが、このあと続々と登ってきて、狭い山頂はにぎやかになった。

5/19 12:00

富士山のアップ。

5/19 12:01

下山を開始。前回は田野倉駅まで歩いたが、物足りないので、大月駅までの「むすび山縦走コース」を歩くことにする。

5/19 12:06

平坦な道と、

5/19 12:14

ロープが張られている急坂が交互に続く。

5/19 12:25

何となく右に傾いているように見える、新緑の道。

5/19 12:50

リニアモーターカーの線路を見下ろしたところ。開通に向けて、本格的な工事が始まっているようだ。

5/19 13:03

途中で気がついた標識。岩殿クラブという地元の有志の方がつけたらしい。「P」は何の意味だろう。

5/19 20:43

青空と枯れ木と九鬼山。

5/19 13:26

天神峠に到着。十字路になっており、右が田野倉駅におりる最後の分岐点。

5/19 13:31

むすび山へ向かう縦走路。尾根道の右側(南側)が開けている。

5/19 13:35

尾根道からは、ずっと九鬼山の姿がよく見える。

5/19 13:40

開けた尾根道と、新緑の天井が交互に現れる。気温も風もちょうどいい感じ。

5/19 13:43

峯山(584m)というピークを通りすぎる。何度かアップダウンはあるが、それほどきつくはない。

5/19 13:47

馬立山(だと思う)と町並みが眼下に見下ろせる。

5/19 13:53

今度は左側が開けたところ。大月駅とその背後にそびえる岩殿山が見える。長かった縦走が終わりに近づいてきた。

5/19 14:06

今回もこいつを持ってきて助かった。縦走の後半はちょっとバテ気味になったが、なんとか乗り切れた。

5/19 14:14

まるでオブジェのような岩と木。

5/19 20:45

むすび山に到着。

5/19 14:31

むすび山には「大月防空監視哨」が置かれていたという。

5/19 14:32

監視哨の跡。

5/19 14:39

むすび山から数分で民家の横を通り、下界へ到着。正面に岩殿山。

5/19 14:47

桂川に掛かる大月橋を渡る。

5/19 14:58

大月駅に到着。背後に岩殿山。

撮影機器：

LUMIX DMC-FX37 パナソニック

感想

hoz

　高川山には、2年半前の冬に一度登りました。冬ほど空気は澄んでいませんが、同じように富士山をはじめ周囲の山々がよく見えました。あの時いたビッキーはもういませんが・・・。
　失敗したのは、登りのときに玉子石ルート(沢コース)を選んでしまったことです。半分近くが舗装道路だったので、後悔しました。

　下りは、前回はリニアモーターカーの施設に寄って、田野倉駅から帰りましたが、今回は「むすび山縦走コース」を通って、大月駅まで向かうことにしました。
　好天の下、登りの倍の時間がかかりましたが、予想していたほどアップダウンはきつくなく、尾根道を通る風の心地好さと新緑のおかげで、何とか歩き通せました。中央高速やら町並みが目に飛び込んでくるのが嫌でなければ、歩く人も少ないので、真夏以外はおすすめです。

　あと、今回もバテそうになった時「スポーツようかん」に助けられました。行動食として定番になりそうです。