茅ヶ岳・金ヶ岳


- GPS
- 05:37
- 距離
- 8.6km
- 登り
- 1,078m
- 下り
- 1,067m
コースタイム
- 山行
- 4:08
- 休憩
- 1:12
- 合計
- 5:20
天候 | 曇時々晴 |
---|---|
過去天気図(気象庁) | 2019年09月の天気図 |
アクセス |
利用交通機関:
電車 自家用車
ガッツレンタカー。2500円/24時間。中古車だが比較的新しく綺麗。 https://guts-rentacar.com/shop/yamanashi/kofu/ |
コース状況/ 危険箇所等 |
深田公園からは特に危険を感じる場所はない。 気付き事項だけ列記します。 〈茅ヶ岳女岩コース〉 ・深田公園から約1時間は変化の少ない緩斜面歩き。 ・女岩からしばらくは急登だが、その先は斜度が緩む。ジグザグを登ると稜線。 ・少し岩場歩きがあり手を添える場面はあるが危険を感じる場面はない。小学生でも歩いていた。 〈茅ヶ岳⇆金ヶ岳〉 ・踏み跡は細くなるが明朗。基本尾根歩き。 ・150m下って登り返すと南峰。金ヶ岳本峰は10分弱先。少し細い箇所もあるので慎重に。 ・金ヶ岳周辺は花が沢山咲いている。 〈茅ヶ岳尾根コース〉 ・とても歩きやすいコースと感じた。尾根コースとは言え樹林帯歩きなので暑い時期でも直射日光に当たる所は少ない。むしろ尾根コースの方が風があり涼しく感じた。 ・最初20分程は急降下もあるが基本的に足場のしっかりした下り。昨日雨だったが滑る土質ではない。 ・適度に岩歩きあり、急過ぎない斜面あり楽しめる。 |
その他周辺情報 | 「湯めみの丘」の日帰りを利用。 https://onsen.nifty.com/koufu-onsen/onsen005597/ 源泉かけ流しの温泉で、若干硫黄臭もあり気持ちよい。 700円。 |
写真
南峰で観音峠から上がってきた外人2名と立ち話。
鎖も手掛かりも何もない細い箇所あり、ここは下れないので。金ヶ岳へ寄ってから深田公園方面に降りて車道で車回収に行くそうです。
感想
18切符が一枚残っていたので、甲府駅迄ピストンし、茅ヶ岳に登ってきました。
茅ヶ岳の深田公園登山口までは韮崎から1日2本バスがありますが、千葉方面からだと使いづらいので、今回格安レンタカー2500円/24時間を借りて機動力アップしました。
深田公園に10時前に到着。
準備して登りにかかります。遅い時間ですがもう1人男性が到着されました。
早い方はもう降りてくる方も1名。
最初1時間は緩斜面の変化のない歩き。
女岩近くで50歳前後の男女グループ8人程を抜かさせてもらいました。
しばらく岩っぽい急登をいくとジグザグになり稜線に到着。汗でびっしょりですが真夏の暑さはもう無い感じ。そよ風が涼しいです。
岩っぽい稜線を行くと茅ヶ岳の山頂に飛び出します。
10名以上が休憩中。太陽が時折出てくるとやっぱり暑いです。
少し休憩しお握り食って金ヶ岳へ向かいます。
ルートが少し細くなりますが基本尾根筋で迷うことはありません。150m下って登り返すと南峰。金ヶ岳の本峰はその先10分弱です。金ヶ岳の周辺は各種お花が咲いています。
金ヶ岳まで来られる方は少ないのかな?行きに男性1人、戻りで男性1人と女性親子連れが1組だけでした。
南峰先で観音峠から来たという外人2人に遭遇。大変でしたね!と声をかけると一箇所鎖も握るものも何も無い急な細尾根があり大変だったと。ここを下りたくないから金ヶ岳へ行ってから深田公園に降りて車道歩きで車回収すると疲労困憊顔でおっしゃってました。大丈夫だったかな?
茅ヶ岳で少し休憩し、今日はPETボトルを凍らせたドリンク持参のため冷たくて気持ちいい。残った氷を振ってシャーベットドリンクも楽しめます。夏ならではの楽しみですね。
下りは尾根コース。
どんな道かと思いましたが、基本的に樹林帯歩きなので太陽の光が遮られ、尾根筋の方が風があり気持ちいいと思いました。
一旦車道に出て左折し、朝の女岩コースに合流。緩斜面のルートで駐車場です。
3時半であと私の含め3台になってました。
日帰り温泉は「湯めみの丘」の源泉掛け流しです。
少し硫黄臭のするいいお湯と思いました。
車なんで、甲府で高ポイントのトンカツ屋にも寄りました。キッチン美味小屋(うまごや)。ロースカツ定食1080円。柔らかく美味しかったです。
今回は変則的な足取りでしたが、こういうパターンで少し足を伸ばすのもありかなと思いました。
深田久弥先生終焉のお山に行かれたのですね。😁
100名山達成間近のご挨拶だったのでしょうか?
珍しくレンタカーで美味しい物も頂けたようで、新たな登山スタイルですね✨😁
まだまだ暑い🔥☀中お疲れ様でした❗
あんどうのうえんさん、こんばんは。
期せずして深田久弥さん終焉の地に訪問しました。
やはり感動というか感銘はありましたね
百名山を動機にさせてくれた師匠ですし先人の大先輩ですからね。
飛行機+レンタカーの応用編で、電車(18切符)+レンタカーもありかな、と思った次第です。ちょっと活動域が広がって嬉しいかも
今年は猛暑低山友の会をさぼってしまった感がありますが、物ともせず頑張ります
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