鈴庫山と倉掛山を柳沢峠より

2019年09月07日(土) [日帰り]

• GPS: 07:05
• 距離: 22.0km
• 登り: 988m
• 下り: 986m

コースタイム

日帰り

• 山行: 6:32
• 休憩: 0:30
• 合計: 7:02

距離 22.0km 登り 992m 下り 1,001m

7:52 柳沢峠駐車場
8:28 8:29 柳沢ノ頭
8:36 8:37 三窪
8:40 ハンゼノ頭(半瀬ノ頭・ハンセイ)
8:59 9:03 鈴庫山
9:26 9:36 ハンゼノ頭(半瀬ノ頭・ハンセイ)
9:45 9:47 電波塔
10:07 藤谷ノ頭
10:19 板橋峠
10:34 10:39 笠取林道分岐点
10:41 10:42 セツトウ
10:52 10:53 ４等三角点 萩尾(1700.1ピーク)
11:18 絵図小屋山
11:36 11:40 倉掛山
13:49 笠取林道分岐点
13:59 14:00 板橋峠
14:51 柳沢口
14:54 ゴール地点

天候

晴れ時々曇り

アクセス

利用交通機関：

自家用車

柳沢峠のトイレ横にバイクを停める

コース状況／危険箇所等

ほとんどがコースと林道なので終始快適に歩けました。

写真

9/7 7:49

柳沢峠のトイレ横にバイクを停める

9/7 8:09

林道を上がり、ここから山道へ

富士山が見え始めてテンションUP

9/7 8:17

P1613

9/7 8:28

柳沢ノ頭の三角点を犬連れの人の後ろから
木の陰に富士山も見えてます

くぼみが3か所有るから、三窪だと思う

9/7 9:01

鈴庫山のお印

鈴庫山は富士山と南アルプスが良く見える

9/7 9:01

鈴庫山からの富士山アップ
夏色の富士山がキレイに見えました

9/7 9:31

ハンゼノ頭
ここからも富士山と南アルプスが良く見える

9/7 9:35

セスナが飛んで行った

9/7 9:41

お休み所とトイレが有る

9/7 9:56

P1675

9/7 10:01

P1673.1の三角点

9/7 10:07

藤谷ノ頭

9/7 10:10

板橋峠のあたりはメガソーラーの工事中

9/7 10:19

板橋峠の木柵を抜けて行く

9/7 10:33

笠取林道分岐点から上の尾根を行く

コースから少しズレた所から、良い眺め

9/7 10:42

セツトウ

9/7 10:52

4等三角点 萩尾
目立たない所に有る

9/7 11:11

P1707のあたり

9/7 11:18

絵図小屋山の所から、今日最後の富士山
さすがにお昼近くなると雲に隠れてしまう

9/7 11:19

絵図小屋山

9/7 11:39

倉掛山

笠取山からの尾根が宜しい

9/7 12:03

広瀬ダムと甲武信ケ岳

9/7 12:07

P1578.2の三角点は、崩れかけて傾いている

9/7 12:09

ココから折り返して林道を戻る

9/7 12:15

林道は眺めは良くないけれども、割と歩きやすい

9/7 12:34

苔いっぱいの良さげな雰囲気

9/7 12:46

昼食してたら、鳥が木をつついてた

9/7 14:06

板橋峠からは砂利林道

9/7 14:25

ココからは舗装林道

9/7 14:49

国道に出て少し登って戻ったらオシマイ

撮影機器：

Canon PowerShot SX620 HS Canon

装備

個人装備

長袖シャツ(1) ソフトシェル(1) ズボン(1) 靴下(1) グローブ(1) 雨具(1) 帽子(1) 靴(1) ザック(1) 昼食(1) 行動食(1) 非常食(1) 飲料(1) 地図(1) コンパス(1) ライト(1) 予備電池(1) GPS(1) 常備薬(1) 携帯TEL(1) 時計(1) タオル(1) ストック(1) カメラ(1) ロープ(1)

感想

thin_rider

涼しさを求めて少し遠出してみた・・・みた。。。
柳沢峠から鈴庫山・倉掛山あたりを廻ってみる。
このコースなら標高がずっと1,400m以上だから涼しいかも・・・と思ってたら、終始20℃ちょっとで汗だくにならずに済んだ。
バイクを停めたのは柳沢峠のトイレ横。ここの駐車場はかなり広いですが、今は一部に工事車両が止まってるから、念のため端に停める。
まずは竹森林道を登って行き、柳沢ノ頭へ。のっけから夏色の富士山が見えてテンション上がる。
三窪を過ぎたら西方向の尾根を降りて、鈴庫山へ。
鈴庫山：富士山から南アルプスあたりが一望できて、なかなか宜しい。そう言えば、今日廻った所でまともにお印が有ったのはココだけみたいですね。
一旦尾根に戻ってハンゼノ頭へ。
ハンゼノ頭：木が無いのでココも富士山から南アルプスあたりが良く見えます。レンゲツツジが有名らしいので、季節には咲きほこるんでしょうね。
ココの尾根通りは東側が防火帯らしく木が無くて明るく見通しが良くて気持ち良いです。
板橋峠の所にはメガソーラーが工事中で、作業員や工事車両がいっぱいです。
林道から行った時は、「あれ？行けない？」と思ったけど、木柵の所から行けば問題無く登れました。
その後も尾根道は明るくて、所々で遠望も有り、バッチリです。
倉掛山：最初は三角点が赤くなってたので、違うかな？と思い、もう少し先のほうまで行ってみたけど、近くにあるのは境界線の表示で、やっぱ赤くなってる大き目な石のやつが三角点のようです。
倉掛山を越えて下りになると、笠取山の方や、広瀬ダム・甲武信ケ岳なんかも見えて、なかなかでした。
で、今日は、がけ崩れで傾いてるP1578.2先の尾根道が林道と合流するトコで折り返し、笠取林道を戻ります。
笠取林道・砂利林道・舗装林道は、見通しの良い所は少なくて、早めに戻るには良いけれども、時間が有ればやっぱり尾根道の方が楽しいみたいです。
結構な距離を歩いた割には、3時頃には戻れて良かった。

夏色の富士山や南アルプスの眺めが堪能できたのでGOOD・・・GOOD。。。