フォンテーヌブロー

2019年11月03日(日) ~ 2019年11月13日(水)

写真

Apremont エリア
その場で知り合ったヨーロッパの方々と一緒に
Medaille en chocolate 6c
敗退でした・・・

6m越えのハイボルHyperplomb 7a
マットが2枚重ねでかなりあったのでトライしたけれど、
核心が6mのマントル。無理です・・・。

Bus Civierエリア
まったりエリア

Magic Bus7b+
難しい、登れなかった・・・

La Conque Rouge 6a
完登後にブローの森を見渡せて、
最高に綺麗だった！

フォンテーヌブロー城

Bus Civierエリア

Cortomaltese 6c+
遠い、届かない・・・

良い岩場だな~

エレファント
本当に象みたい
残念ながら、現在は登攀禁止です

パリ観光も

感想

juggling

2回目のフォンテーヌブローツアーへ

長い飛行機を乗り継ぎ、パリへ
友人と待ち合わせし、レンタカーを借りてフォンテーヌブローへ

小雨交じりの中、Bus cuvier見学。
その後、ジトとスーパーへ買い出しへ
チーズとワイン(^o^)

天気予報を見ると、10日間全部雨・・・、マジか・・・。
好転すること祈るしかない。

2日目　午前曇り
雨上がりで、登れるか分からないけれど、とりあえず岩場へ

自分が触りたかった課題へ
Buthiersエリア
Magic bus 7b+ x
岩は濡れてたけれど、ルーフ部分はどうにか登れるのでお障り。
しかし、しけしけでムーブ解決もできないので敗退。
その後、La Manche a Air 5cを登ってたら、雨が降ってきた・・・。

Elephantエリアへ移動するも、雨で登れず見学だけ、

夕方に、雨が止んだので1人で、Bus cuvierエリア
Carnage7bを触るも、敗退。

3日目
朝まで雨で、乾きの早いエリアを教えてもらったので行ってみる。

Apremont エリア
Egoist 7aを見るも、濡れてたので。
丘の上の方へ、乾いていたサーキット4課題を登り

その場で知り合ったヨーロッパの方々と一緒に
Medaille en chocolate 6c
スラブからのランジ、足が悪くて難しくできなかった・・・。

6m越えのハイボルHyperplomb 7a
マットが2枚重ねでかなりあったのでトライしたけれど、
核心が6mのマントル。無理です・・・。

その後、丘の一番上のLa Conque Rouge 6a
これに、ドハマリしてしまった・・・。
めっちゃ撃ち込んでも登れず・・・。
ふと、足位置を変えたら、登れた。
クライミングはムーブですね。

4日目
夜に雨が降ったけれど、今日は晴れ予報
ようやく、まともに登れそうな一日だ。

Bas Cuvierエリア
まだ濡れている岩が半分以上・・・、乾いてる岩からトライ。
Hier Encore 6b+ ランジ課題を登り

やってみたかった有名な「Marie Rose 6a+」を
やはり、難しいし高さもある。
無事に登れたけれど、すごく良い課題でした。

その後は、色々触る
Cortomaltese 6c+
スローパーからの一手が遠くてダメ・・・。

Audacieux 6c
マントル核心、できそうで、ギリギリできない・・・。
何回もトライするも、ヨレヨレで敗退。

Helicoptere 7a
やってみたかった課題。
やはり高いし、スローパーが保持できず・・・。

思い切り登り、ボロボロのヨレヨレ・・・。

5日目　曇りな一日

初めて、朝から岩が乾いてる、嬉しい。
Franchard エリアへ

色々な課題を触る

Faberge 6a　○
Miller gratton 6b　○
La soups au lair 6a+　○
Respect d’lntention 7a x
Crocodile 6a　○
Balancer ランジver 7a　○
Gauche 6c x
La zip zui 6b スラブ○

かなり色々な課題を触り、
全身、痛くないところがないくらいにヨレた。
指皮も、指紋がなくなり、ヤバい状態・・・。

6日目曇り
ボロボロでレストしたかったけれど、
翌日から雨予報なので、登れる最後の日になるかも？
っと、疲労に負けず岩場へ
3ヶ所の岩場を見ながら、軽く登ることに。

Elephantエリア
Toit du lepiney 6b+ ○
Le lepreux 6c ○

Canche aux merciesエリア
Keo 7a○
La grande marche 7a+ x
Jeu de Jamie’s 6a　○

Bas Cuvierエリア
Helicoptere 7ax

本当に、満身創痍。
ここまで追い込んでボロボロになったのは数年ぶりだ・・・。
日常生活にも影響でる状態

7日目、8日目は雨なので、
パリ観光を2日間

9日目現地出発
10日目帰国

とにかく、雨核心な遠征でした。
前回も雨に泣いたし、11月のブローは天気悪いですね。
毎日、天気が読めないし、高グレードを撃ち込むのは諦めて、
とにかく、沢山の課題をお障りしましや。

やはりブローはボルダー天国。
1ヶ月くらい滞在して、ちゃんと登りたいな。





「自分用のメモ書き」

航空会社はキャセイパシフィック
行きは、新千歳―香港―パリ　乗換1回
帰りは　香港からの直行便がキャンセルとなり、羽田経由で乗換2回

宿泊は、ジト8泊
今回はジト協会ではなく、booking,comで予約

レンタカーは大きい、オートマを借りた。
シトロエンのC4というタイプ
4名乗車でマット3枚余裕で詰めた。
プラスの任意保険は高い（200ユーロ以上）ので今回は入らなかった。
ナビ（GPS）は無し、グーグルマップで代用。

行きは、空港からブローまで1時間半程。
帰りは、ブローから空港まで渋滞にハマり2時間半かかった。

岩場の移動は、グーグルマップをダウンロードしておいたのが、
非常に使いやすかった。

トポは、現地のS'capeのショップで売ってた写真付きのが使いやすい。
現地であった人、すべてこのトポを使っていた。